Metotrexat
Бывалый
- Регистрация
- 25 Сен 2009
- Сообщения
- 1,807
- Реакции
- 527
- Баллы
- 315
Вообщем любимая машинка :gaz_love: начала тупить при разгоне, да и расход перестал радовать, да и пробег приближается к 70 ткм. Хочу узнать мнение волговодов:
Ехать на сервис и платить 2 тысячи меня как то ломает, да и мыть скорее всего будут ультразвуком, про него я слышал не самые лучшие отзывы, не знаю так ли это. Вообщем уже не [DEL]первый раз замужем [/DEL] первый день за рулем, решил проделать это сам.
Тогда вопрос первый:
Кто то уже это делал из наших самостоятельно? Думается мне, что фишки снять с форсунок будет трудно, не снимая впускную трубу.
Вопрос второй:
Как лучше мыть. Ну тут вариантов не много:
а) либо вместо топлива подавать смесь для очистки, но для этого надо ваять приспособление, например бутылку с двумя сосками для покрышек или нужен второй бензонасос. Все бы ничего, но как на это отреагирует масло? его наверное придется менять.
б) снять топливную рейку, снять форсунки и подавая на них кратковременно питание продуть из баллона для очистки карбюратора (соединив его и форсунку подручными средствами), думается мне, что давления из этого баллона хватит. Но тут есть одно но - какое напряжение подавать на форсунку? Мне кажется, что там не 12 вольт. Думается мне, что лучше использовать батарейку "крону" или того меньше.
Третий вопрос:
Если выбрать первый способ то какое средство купить? Лавр, Винс или еще что то?
Ехать на сервис и платить 2 тысячи меня как то ломает, да и мыть скорее всего будут ультразвуком, про него я слышал не самые лучшие отзывы, не знаю так ли это. Вообщем уже не [DEL]первый раз замужем [/DEL] первый день за рулем, решил проделать это сам.
Тогда вопрос первый:
Кто то уже это делал из наших самостоятельно? Думается мне, что фишки снять с форсунок будет трудно, не снимая впускную трубу.
Вопрос второй:
Как лучше мыть. Ну тут вариантов не много:
а) либо вместо топлива подавать смесь для очистки, но для этого надо ваять приспособление, например бутылку с двумя сосками для покрышек или нужен второй бензонасос. Все бы ничего, но как на это отреагирует масло? его наверное придется менять.
б) снять топливную рейку, снять форсунки и подавая на них кратковременно питание продуть из баллона для очистки карбюратора (соединив его и форсунку подручными средствами), думается мне, что давления из этого баллона хватит. Но тут есть одно но - какое напряжение подавать на форсунку? Мне кажется, что там не 12 вольт. Думается мне, что лучше использовать батарейку "крону" или того меньше.
Третий вопрос:
Если выбрать первый способ то какое средство купить? Лавр, Винс или еще что то?