маховик крайслер. вскрытие

Ваня · 11 Янв 2010

появился подопытный образец маховика крайслер, предоставил уважаемый Rem, как я и обещал вскрыл его :yes2:

и представляю всем интересующимся на обозрение.
сам маховик SACHS made in Germany, выбито и написано не на одной детали и сомнений в подлинности не возникает.
для начала высверлил 8 заклепок по кругу, спресовал чугунное зеркало и...... блин, дальше он вообще цельный, заварен наглухо..
решили проточить его нахрен
внутри оказались пружины, которые походу просели и оттого пришлось маховик менять, причем две пружины тройные, то есть внутрь одной вставлена другая а в ней третья. почему их две-не понятно. быть может из-за того, что не все такие а только две маховик и вышел из строя, пружины-то просели.
вывод можно сделать следующий: брак на лицо, и зря ты, Рома, гарантийщиков не доконал с ним, свои деньги платил. также вполне реально этот маховик восстановить (зафиксировать намертво). положил на черный день в укромное место, чтоб никто не уволок :whistle2:

. если кому вдруг понадобиться-обращайтесь (сначала к Рему, его девайс), ну и естественно ведомый диск сцепления с пружинками прикупить придется

Ваня · 30 Янв 2010

МаНьЯк написал(а):
токарь и слесарь в одном лице, очень толковый дядька, лет 30 наверное волги лапатит, плюс толковый помощник в моем лице

ты узнай сталь какую он возьмет и на сколько калить будет, а то мало ли.. доверяй, но проверяй. я себя даже проверяю в таких делах, бывает иногда)))

МаНьЯк · 31 Янв 2010

mastiff написал(а):
ты узнай сталь какую он возьмет и на сколько калить будет, а то мало ли.. доверяй, но проверяй. я себя даже проверяю в таких делах, бывает иногда)))

не хочу каленую, хочу с цементацией подобрать болванку, полированную

Ваня · 31 Янв 2010

МаНьЯк написал(а):
хочу с цементацией

не к месту она там

МаНьЯк · 31 Янв 2010

mastiff написал(а):
не к месту она там

блин у нас сталь найти хорошую легче застрелиться. а втулки делать не из чего, есть куча разных штоков вот хочу их на это дело пустить

МаНьЯк · 2 Фев 2010

Ну что господа.... я застопорил маховик своим способом!!!

щас перекур и идем ставить коробку :yes2:

вкусности в виде отчета и фото будут позже

MetalliC · 2 Фев 2010

mastiff написал(а):
Маньячный метод

))))

Добавлено через 28 секунд

МаНьЯк написал(а):
Ну что господа.... я застопорил маховик своим способом!!!
щас перекур и идем ставить коробку
вкусности в виде отчета и фото будут позже

Все затаили дыхание...

GAM · 3 Фев 2010

MetalliC написал(а):
))))

Добавлено через 28 секунд

Все затаили дыхание...

Ну что ставки делаем???
Что сделал Маньяк с маховиком????
1/10 что просто заварил

МаНьЯк · 3 Фев 2010

MetalliC написал(а):
))))

Добавлено через 28 секунд

Все затаили дыхание...

Выдыхайте!! :rofl:

все работает!!

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

GAM написал(а):
Ну что ставки делаем???
Что сделал Маньяк с маховиком????
1/10 что просто заварил

Маховик сохранил свою девственность :yes2:

цел и невредим

Но торопиться пока не будем, машина в тестовом режиме, проверяю пока что к чему. есть еще проблемы с мостом. Он скотина воет и гудит

hoopoe · 3 Фев 2010

МаНьЯк написал(а):
Он скотина воет и гудит

радуется новому маховику? :rofl:

GAM · 3 Фев 2010

hoopoe написал(а):
радуется новому маховику?

А может тупо помыл его от грязи внутри
Фото разборки было ,что там грязь или смазка хрен поймешь!

МаНьЯк · 3 Фев 2010

первый вариант выточили из 6тигранника цельную деталь, верхняя часть 7 мм под ключ, затем цельное тело цилиндрической формы, и резьбовая часть. отказались от таой конструкции, металл слабоватый, и есть веротяность облома резьбовой части от цилинтрического тела.

ну вот так не очень смотрится

Значит второй вариант
выточили втулку и взял болт от крепления передних чашек на подвеске. ну по принципы максимум заводских деталей и минимум трудностей
болт 10 шаг 1 только его укоротили малость, длинноват оказался. размеры втулки и болта на фотографиях ниже

да ф выглядит эстетичнее)

Диск сцепления..тут пришлось покумекать... родные ГАЗовские для 406 не катят.. у них пружины сильно выступают и получается зазор между пружинами и болтами, которыми стопоришь маховик, очень маленький, не цепляет конечно, но при половине износа накладок есть вероятность что может зацепить... посему диск только импортный! при чем!!! с НЕВЫСТУПАЮЩИИ пружиами, такой диск не цепляя болтов может отходить весь срок службы без проблем. на фотографиях видна конструктивная разница, синий диск - ГАЗ черный диск -САКС

а теперь гланое!
не надо сразу бежать переделывать таким образом маховик, я пока тестирую конструкцию!!
самое приятное в этой переделке что без ущерба можно все вернуть в исходное положение

GAM · 3 Фев 2010

Хотел раскритиковать конструкцию,но никак не могу найти изьяна

Буду все равно искать где Собакин порылся

Маладца!Русские не победимы!
Это наверное подходит когда внутренности не рассыпались, а так прослабли только

МаНьЯк · 3 Фев 2010

GAM написал(а):
Хотел раскритиковать конструкцию,но никак не могу найти изьяна
Буду все равно искать где Собакин порылся
Маладца!Русские не победимы!
Это наверное подходит когда внутренности не рассыпались, а так прослабли только

именно прослабли, появился люфт и стуки :drinks:

Ваня · 3 Фев 2010

изьян я могу найти. Маньяк конечно большой молодец и первопроходец, на своей тачке уже тестит, но боюсь разобьет эту конструкцию скоро, км 500 по городу протянет может.. стучать будет и звенеть. господин Маньяк, не хочу тебя обидеть, только говорю мнение свое! надо не просто болты с втулкой вкручивать а прижимать маховик и ступицу эту дырявую, втулки неметаллические должны быть, я возьму полиамид или фторопласт, диаметр чтоб забивать в отверстия и потом болты в них, ну чтоб не болтались, а то тоже разобьет. сделаю как на рисунке выложенном раньше, только не восемь шайб, а одну большую профильную. ну а пока любуюсь маховиком Rema)) он готов.

МаНьЯк · 3 Фев 2010

mastiff, и не буду спорить, я ж не говорю что это панацея, под фотоотчетом подписал, что тестирую и делать так пока не надо! :drinks:

Ваня · 3 Фев 2010

МаНьЯк, все равно молодец, мало кто решиться, большинство просто новый купят или машину сменят

MetalliC · 3 Фев 2010

МаНьЯк написал(а):
что тестирую и делать так пока не надо!

Ну хорошо. Сколько протянет эта конструкцуия - время покажет. Но по крайней мере как первые ощущения? Как оно вообще? Как по сравнению с тем что было раньше????

Ваня · 3 Фев 2010

MetalliC написал(а):
Но по крайней мере как первые ощущения? Как оно вообще? Как по сравнению с тем что было раньше????

да,кстати, чуть пожесче должна сцепа работать, это так?

МаНьЯк · 3 Фев 2010

ощущения очень близки к ощущениям при замене пружин в траверсе кпп на жесткую подушку резиновую
первое что заметил жестче работает мотор при езде в натял на малых оборотах где то с 1000 до 1500 после 1500 все пропадает, в этом диапазоне чуть жестче и вибрации больше. но не смертельно, при трогании у сцепы нет попыток сгладить момент трогания. трогается четко как часы, бросил сцепу - машина пошла.. остальные впечатления позже, маховик заткнулся и вылез другой стук в районе моста при выжатом сцеплении легки стук сзади и затем в момент когда отпускаю сцепление тоже легкий стук...жутко бесит... слышно явно после кпп.. но точно понять не могу... щас поеду домой дам оборотов на перевале, напишу позже

rem · 3 Фев 2010

Я куплю новый

Но я посмотрю что будет со сцепой MOPAR и на сколько ее хватит .
ВОТ и будут наработки результатов решения проблемы .Предлагаю еще подсчитать экономический эффект .вОБЩЕМ ЕСЛИ ОШИБСЯ НЕ СУДИТЕ СТРОГО
МАХОВИК экзист около 15000 тысяч
сцепление MOPAR 8400
установка чет около 2000
в рублях все

Уважаемый маньяк

если есть вибрация , это практически всегда смертельно в недалеком будующем.НУ МОЖ Я НЕ ПРАВ.

маховик крайслер. вскрытие

Бывалый

Вложения

Бывалый

Свой человек

Бывалый

Свой человек

Свой человек

Старожил

Бывалый

Свой человек

Завсегдатай

Бывалый

Свой человек

Бывалый

Свой человек

Бывалый

Свой человек

Бывалый

Старожил

Бывалый

Свой человек

Житель