• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Про карбюратор

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Винни-Пух

Постоялец
Регистрация
5 Июн 2008
Сообщения
128
Реакции
39
Баллы
110
Здравствуите господа Волговоды,ситуация такая,Газ 31029,1995г,402дв,когда купил ,у прежнего хозяина стоял карб Солекс,на холостых по кузову вибрация,уменьшил холостые до 600\об\мин,вроде вибрации нет,но холостои какои то не устоичивый то 600\то700\об\мин,решил не париться и поставить к151т,поставил,такая же фигня ,холостые 600\700\800, и вибрация по кузову на 700\800 об мин,подскажите ! какои карб лучше,и от чего может на холостых быть вибрация,еще у меня есть К151,К151с,2штуки ДААЗ под 31029,если у кого есть схема жиклеров названых карбюраторов поделитесь пожалуиста.
 

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
Ответ: Про карбюратор

ну тут дело не только в карбе может быть. перво на перво - подсос воздуха. либо между карбом и коллектором плоскости искривлены, либо между коллектором и головкой свищ образовался. так же неустойчивому ХХ могут способствовать проблемы с системой зажигания. могут быть и ВВ части , а могут быть и в распределителе. точнее в центробежном регуляторе.
короче смотреть по порядку надо. сначала исключить зажигание, затем систему питания.
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Ответ: Про карбюратор

короче смотреть по порядку надо
А кроме обязательного приведения в чувство зажигания и пр.(см.совет alexxx) стоит обратить внимание на крепление двигателя, т.к. здесь явный резонанс в определенном диапазоне оборотов и вполне виновником могут быть подушки
 

Винни-Пух

Постоялец
Регистрация
5 Июн 2008
Сообщения
128
Реакции
39
Баллы
110
Ответ: Про карбюратор

А кроме обязательного приведения в чувство зажигания и пр.(см.совет alexxx) стоит обратить внимание на крепление двигателя, т.к. здесь явный резонанс в определенном диапазоне оборотов и вполне виновником могут быть подушки
Я тоже думал может подушки,они вроде целы,я где то слышал что подушки могут быть более твердыми,кто то на форуме писал про 2410 что у него стояли от Газели и тоже вибрация была поставил родные все пропало,если сможешь поподробнее расскажи про поиск неисправности.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
ну тут дело не только в карбе может быть. перво на перво - подсос воздуха. либо между карбом и коллектором плоскости искривлены, либо между коллектором и головкой свищ образовался. так же неустойчивому ХХ могут способствовать проблемы с системой зажигания. могут быть и ВВ части , а могут быть и в распределителе. точнее в центробежном регуляторе.
короче смотреть по порядку надо. сначала исключить зажигание, затем систему питания.
Прокладка под коллектором\головои новая,под штанами новые обе 3 дня назад поменял,зажигание по страбоскопу выставил..........
 
Последнее редактирование:

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
Ответ: Про карбюратор

ещё раз скажу: новое ни есть хорошее. ну или ни есть правильно\хорошо установленное. опять же плоскости могло повести.
зажигание когда выставлял метка на месте стояла или "бегала" туда сюда ?
 

Винни-Пух

Постоялец
Регистрация
5 Июн 2008
Сообщения
128
Реакции
39
Баллы
110
Ответ: Про карбюратор

ещё раз скажу: новое ни есть хорошее. ну или ни есть правильно\хорошо установленное. опять же плоскости могло повести.
зажигание когда выставлял метка на месте стояла или "бегала" туда сюда ?
Метка чуть-чуть бегала!
 

Romy4

Постоялец
Регистрация
6 Ноя 2007
Сообщения
185
Реакции
76
Баллы
140
Ответ: Про карбюратор

тряска происходит не из-за кабюратора - это 99% смотреть нужно зажигание(обычно при троении трясет) так же следует посмотреть зазор в свечах(у меня 0.8 мм)
это сначала,потом посматреть клапана(с этим не сталкивался,но все может быть)
еще может и с опорами двигателя что-нибудь могло случиться
и! выкрути все свечи и покрути стартером(двигатель должен крутиться ровно,без тряски и звучать как электромобиль) - может навести на какие-нибудь мысли...
удачи!!)))
 

Pinky

Постоялец
Регистрация
8 Дек 2007
Сообщения
189
Реакции
269
Баллы
175
Ответ: Про карбюратор

Жиклеры под Солекс для 402 двигла: Первая камера 102,5х135, вторая камера 120х155, экономайзер - 60, ХХ-41. Плавние оборотов - подсос воздуха, либо неисправности трамблера, проводов, свечей и прочее, последний вариант - бензонасос.
 

lelik

Завсегдатай
Регистрация
8 Дек 2006
Сообщения
1,435
Реакции
432
Баллы
275
Ответ: Про карбюратор

У мня тоже трясет на 800. Это было до капиталки со старым к151, и после, и с новым к151с, и будет всегда. Это балансировка валов, видимо, х.з....
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху