троит 406 не возможно

Ответ: троит 406 не возможно

одной из причин может быть катушка зажигания или провода с наконечниками, сталкивался на родительской волге и на рабочей газеле, перестала троить после замены деталей

Ответ: троит 406 не возможно

1.по одной свече выкрути проверь искру
не поможет
2. по одной отщелкивай разьмы с форсунок на заведенном двигателе,какие работают сам поймешь, как разьем снимешь сильнее заколбасит значит льет-работает.
не поможет
3. проверь контакты проводов которые идут К КАТУШКАМ! если что подожми мамы.

Ответ: троит 406 не возможно

Свечи, провода, катушки...не поможет - пиши ещё...

Ответ: троит 406 не возможно

Было такое, трясёт двигло не тянет. Замена катушки и высоковольтного провода на 4 целиндр.

Ответ: троит 406 не возможно

lexa01 написал(а):

высоковольтного провода на 4 целиндр.

Нажмите для раскрытия...

лучше все 4 разом поменять...один фиг в комплекте продаются...

Ответ: троит 406 не возможно

А чек не горит?

Ответ: троит 406 не возможно

Алексей3226, у меня нечто подобное было, двиг трясло незнамо как и нетянул, аш в гору с большим трудом въезжал, поменял фильтр бензиновый,катушки, провода ВВ, ничего непомогло, после замены свечей все встало на свои места, наверно 2 свечи пробивало, ето все изза некачественого бензина, на свечах образуется токопроводящий нагар и нормальной искры нет.

Ответ: троит 406 не возможно

свечи, провода, катушки, датчики.

Ответ: троит 406 не возможно

Ого написал(а):

А чек не горит?

Нажмите для раскрытия...

нет не горит в магазине сказали что катушка зажигания одна пробивает и возможно что эти 2 цилиндра не работают буду пробоваь всем за ответы спасибо оч благодарен

Ответ: троит 406 не возможно

Была похожая проблема я значит сделал мыльный раствор и прошелся им по местам где прокладка стоит и появились пузырьки как от воздуха поменял прокладку и все норм стало правдо двигатель был 402

Ответ: троит 406 не возможно

Тоже такое было: помогла замена ФТО, проводов с надсвечниками (были заводские, купил TESLA красные такие), и эта, купил ремкоплект на крышку ГБЦ резину на ней поменял. Что именно из этого решило проблему - не знаю.

Ответ: троит 406 не возможно

Не правильно подключены провода! высокого напряжения!

Ответ: троит 406 не возможно

Алексей3226, была у меня таже проблема, замена свечей не помогла. Просмотрел внимательно свечные наконечники, они оказались пробитые все 4. Проверь их могут быть пробои. Будешь менять, меняй вместе с проводами. Но только не бери наконечники и провода в комплекте, лучше по-отдельности. Сам так делал.

Ответ: троит 406 не возможно

HOMEP2212 написал(а):

Но только не бери наконечники и провода в комплекте, лучше по-отдельности.

Нажмите для раскрытия...

Это почему? У меня провода с наконечниками одно целое (силикон) уже несколько лет стоят, недавно в сервисе проверяли (в двух) и всё ок.

Ответ: троит 406 не возможно

Ого, мне на этом форуме советовали покупать раздельно, и таксисты об этом же говорили. Вот я и по-купал раздельно, но не жалуюсь.

Ответ: троит 406 не возможно

HOMEP2212 написал(а):

Ого, мне на этом форуме советовали покупать раздельно, и таксисты об этом же говорили. Вот я и по-купал раздельно, но не жалуюсь.

Нажмите для раскрытия...

дело в том,что в свечных наконечниках (те что раздельные от проводов) слишком много соединений.....пружинка, гвоздик, помехоподавительный резистор, замОк свечи...(кому интересно могут разобрать нерабочий ) ..... такое количество контактов никак не благоприятствует искрообразованию..... особенно это заметно на машинах с ГБО....они более капризно относятся к высоковольтной линии.....
я всем рекомендую ЦЕЛЬНЫЕ провода......которые начинаются возле катушки а заканчиваются возле свечи....
......да, и ещё.....из практики......на этих проводах(цельных) идёт резиновый уплотнитель на свечу.....так вот.....его надо СНЯТЬ......оч часто от темперартуры он разбухает и при снятии наконечника эта резинка остаётся на свече......ах как потом тяжяело выкрутить свече......особенно этим страдают провода из черной коробки фирмы СЕТ...................опять же..... при частом снятии наконечников защелка, которая одевается на свечу утапливвается внутрь наконечника, контакта со свечой нет......что дальше, знают все ....из проволки подходящего размера сгибаем крючочек и вытаскиваем провод на место......

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

Алексей3226 написал(а):

в магазине сказали что катушка зажигания одна пробивает и возможно что эти 2 цилиндра не работают

Нажмите для раскрытия...

при полностью нерабочей ОДНОЙ катушке двигатель должен работать устойчиво......но никак не выпрыгивать из-под капота....
я склонен к версии с нерабочей-умирающей свечой.....

Ответ: троит 406 не возможно

Vestor, на счет проводов согласен, а вот про стабильную работу двигателя при 1 нерабочей катушке нет. Колбасит еще как.

Ответ: троит 406 не возможно

Vestor написал(а):

при полностью нерабочей ОДНОЙ катушке двигатель должен работать устойчиво......но никак не выпрыгивать из-под капота....

Нажмите для раскрытия...

устойчиво это не значит стабильно.....т.е. двигатель будет работать без явных рывков и дёрганий.....т.к. баланс в работе ЦПГ уравновешен......в отличии от трёх рабочих цилиндров, где этот баланс нарушен....
попробуйте ради прикола отключить на рабочем двигателе одну клемму с катушки......да, двиг станет ощутимо тупее НО! он будет работать устойчиво и относительно РОВНО....а затем снимите один провод со свечи.....оставив рабочими ТРИ цилиндра.......есть разница?

Ответ: троит 406 не возможно

Vestor написал(а):

...попробуйте ради прикола отключить на рабочем двигателе одну клемму с катушки...

Нажмите для раскрытия...

...и возможно придется купить новый ЭБУ.