• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Серьги рессор.. некоторая модернизация.

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Собственно говоря, что сподвигло..:)
Пальцы сделаны из какой-то поганой стали.. на них попадают реагенты с дороги.. и коррозия с сумашедшей скоростью портит поверхность пальца.
Поверхность перестает быть гладкой.. покрывается раковинами.. пальцы начинают сжирать резиновые втулки.


Поэтому были изготовлены новые пальцы из пищевой нержавейки (марка стали 08Х18Н10Т).
Также были изготовлены из листа 8мм новые "щеки".
Современные серьги, которые сейчас продаются в магазинах имеют щеки толщиной 5мм (а вот старые были 8мм)
Экономия..:smoke:

Да.. и попутно увеличил на 1,5см межцентровое растояние между пальцами.
Чтобы повыше было..

:smoke:

.
 
Последнее редактирование:

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
В любом случае 8мм на серьгах это лучше, чем 5.
Ну, уж, по крайней мере НЕ ХУЖЕ.
А 20 еще лучше! Почему не делаете из двадцатки? :rolleyes:
И если раньше было 8.. то из каких соображений я должен делать 5.?
Я разве призывал делать? Я предложил просто купить за копейки, а кто-то начал доказывать, что 5 мм - мало и это ставить нельзя. А я думаю - вполне достаточно и они благополучно отходят еще пару сотен тысяч км. А что с ними будет дальше - неинтересно. Совсем.

Не, оно понятно, что "когда коту делать нечего - он яйца лижет", и каждый вправе убивать своё время так, как ему нравится... Кто-то и кузов вон из нержавейки варит, а кто-то из пластика делает...
Но мы ведь не о таких клинических случаях, тут же техническая дискуссия!

на первых "Волгах" кузовной металл шел 0,7мм.. а потом ГРАМОТНЫЕ люди заморочились и все просчитали.. и поставили 0,55.
Стало лучше.?
Производителю ДА.. потребителю НЕТ.
Спорно!
Оно ж дешевле стало и для многих это решающий фактор.
Вон китайцы делают вообще из фольги, облокотиться на крыло нельзя, вмятина будет...
Только где мы, а где Китай с такой идеологией??? Ведущая мировая держава, между прочим... А мы с своим толстым железом в глубокой заднице. Жизнь всё расставила на свои места!
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Почему не делаете из двадцатки?
Нет в наличии.
А покупать специально.. влом.
:)
Я предложил просто купить за копейки
А,т.е. ты предложил купить за 1 копейку (600руб.).. а я сделал за 2 копейки (1200руб.).. и по этому поводу возник спор.?

Токо я уже говорил.. то, что мне продали за 1 копейку мне ненадо даже даром..
А кому-то может и подойдет.;)

Спорно, что спорно..


Только где мы, а где Китай с такой идеологией???
Мы.. там где МЫ.
А Китай, там где Китай.
Не больше и не меньше.
Что за привычка такая.. во всем устраивать "соцсоревнование".?
На кой это надо.? Постоянно со всеми писками меряться..

Они живут, так, как они живут..
А мы живем так, как мы живем.
Вот и все.

Ведущая мировая держава, между прочим... А мы с своим толстым железом в глубокой заднице. Жизнь всё расставила на свои места!
Кто "ведущая мировая держава".? Китай.?
А толку.?
В общем и целом.. китайское население живет ХУЖЕ населения России.
Куриные лапы и тараканов жрут..;)

.
 

URI

Общительный
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
97
Реакции
24
Баллы
84
На Волге кривые рессоры с огромной (250мм) стрелой прогиба. Всегда будет проворачивание при больших ходах моста. Есть мысль поставить на серьги подшипники, шариковые, закрытые. Резину сохранить. Сначала на рессорный палец, должно войти. Неправильные условия работы для шарикоподшипников, но всеже попробовать думаю.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
подшипники, шариковые, закрытые
Какие конкретно.?:)

ИМХО.
Шариковые там долго не проживут.
А вот игольчатые вполне.
Но есть ли подходящие по размерам.?
;)

.
 

Barmaglot

Заблокирован
Регистрация
24 Янв 2019
Сообщения
130
Решения
1
Реакции
26
Баллы
74
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
а зачем всё это? грузовик строим? резинки поменять нетрудно.:smoke: и недорого.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
а зачем всё это? грузовик строим? резинки поменять нетрудно.:smoke: и недорого.
На мой взгляд, подобная модернизация имеет смысл.. только если ресурс вырастет тыс. до 100-150.
А иначе смысла нет.
Проще поменять резинки.
20тыс. они ходят.

Кроме того..
Установив вместо резинок подшипники.. мы получим "жесткую металлическую связь" между рессорами и кузовом.. вместо "мягкой резиновой"
Могут возрости шумы и вибрации.
Т.е. пострадает комфорт..

Но это только мои ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ;)
Короче надо пробовать.. если время и желание есть.
:smoke:

.
 

URI

Общительный
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
97
Реакции
24
Баллы
84
Не вместо резинок, а вместе с резинками.
Ресурс в 20 ткм очень мал
И через 80ткм менять их тоже не хотелось бы.
Игольчатых закрытых чтото не припомню.
Щариковый 203-й
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
15 штук в ряд:)

А вообще так себе идея с подшипниками... Везде и всегда стоят сайлентблоки, зачем изголяться. Нужен был бы жесткий подвес-- сделали бы на заводе. Это не сложнее сайлентблоков:)
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
Узел на сайлентблоках в разы дешевле.
нуу нет.
если посмотришь видео КАК работает рессорный лист, то станет понятно, что подшипник не только сам развалится, но и может привести к поломке самого листа.
Раньше, еще на 21-й Волге, вместо сайлентблоков передних рычагов ставили резьбовые... не сказал бы что они были надежнее сайлентблоков. Их меняли на резинки повсеместно. Не подшипники конечно, но тоже "жесткое" соединение
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
если посмотришь видео КАК работает рессорный лист
Есть видео.?
:)

.

Добавлено через 4 минуты 57 секунд
Раньше, еще на 21-й Волге, вместо сайлентблоков передних рычагов ставили резьбовые...
Если угол поворота до 8 градусов.. то лучше использовать сайлентблоки.

Но фишка в том, что в серьге волговской рессоры угол поворота больше 8 градусов.
Поэтому сайлентблоки там использовать нельзя.
:smoke:
.
 

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445

URI

Общительный
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
97
Реакции
24
Баллы
84
Я на самоизоляции, только мобила
Рессоры очень кривые, таких ни у кого нет.
Поворот, по моей оценке около 60град.
Все работает с проворотом.
203-ш/п имеет статическую нагрузку до 450 кг
А на узле около 150. 3-кр. запас.
Можно подобрать и покрупнее.

Добавлено через 13 минут 38 секунд
Конструкция.
обойма по внешнему диаметру и толщиной в ш/п
приварить к полосе, пошире нашей чуток
еще втулка, с посадкой под внутр. кольцо, 17 мм внешн., упором для внутр.кольца. чтото типа шляпы
Внутр диаметр втулки, напр. 12мм.
Далее сайлентблок и болтовую стяжку напр. с резьбой м12.
итого
обойм 4-ре шт
Втулок 4-ре шт
2-ва болта, подлиннее чем сейчас.
2-ве гайки 2-ве контргайки.
2-ва сайлентблока
 

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
Ты ссылаешся на видео.. которое не предоставляешь.
я не ссылался на конкретное видео. Я предложил посмотреть ЛЮБОЕ видео работы рессоры вживую. Их полно. :)

20 секунд понадобилось:)

[DLMEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=jbbOmaW61hk[/DLMEDIA]

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
больше.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Рессоры очень кривые, таких ни у кого нет.
Да.
Но никто в ЭТО не вникает.

Поворот, по моей оценке около 60град.
Да.

Все работает с проворотом.
Да.

203-ш/п имеет статическую нагрузку до 450 кг
Это очень мало.
Подшипник полуоси заднего моста (№308) имеет статическую нагрузку до 2240кг..;)
Почему не поставили 203-й.. если запас 3-е кратный.?

Конструкция.
обойма по внешнему диаметру и толщиной в ш/п
приварить к полосе, пошире нашей чуток
еще втулка, с посадкой под внутр. кольцо, 17 мм внешн., упором для внутр.кольца. чтото типа шляпы
Внутр диаметр втулки, напр. 12мм.
Далее сайлентблок и болтовую стяжку напр. с резьбой м12.
итого
обойм 4-ре шт
Втулок 4-ре шт
2-ва болта, подлиннее чем сейчас.
2-ве гайки 2-ве контргайки.
2-ва сайлентблока
Не понятно.
Нужен чертеж.
:smoke:

.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
если посмотришь видео КАК работает рессорный лист, то станет понятно, что подшипник не только сам развалится, но и может привести к поломке самого листа.
Видео посмотрел.
Почему должен развалиться подшипник не понял.
:pardon:

.
 

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
Почему должен развалиться подшипник
обрати внимание на моменты когда мост стоит под углом к раме. Ну то есть когда колесо одно в яму (например) попадает. Возникающее при этом усилие на скручивание листа гасится как раз сайлентблоком.

А теперь поставь подшипник. Что с ним будет? А с листом?:)
 
Сверху