• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Большая проблема Не включаются передачи. СРОЧНО.

Сашка Туркин

Постоялец
Регистрация
5 Дек 2010
Сообщения
252
Реакции
542
Баллы
185
Не включались передачи.

Поменял:
1) Ведомый диск сцепления. ЗМЗ.
2) Вилку. [Детали Машин. Оригинал.]
3) Рабочий цилиндр сцепления.[Детали Машин. Оригинал.]

На заглушённой машине все передачи включаются без проблем.
На заведённой машине вообще никакую не включить передачу.

После замены выше перечисленного сцепление стало очень мягким. Непривычно. Хоть и прокачено всё отлично.

Так же прочитал эту тему - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6997, но ответа для себя не нашёл. Лишь такой же точь-в-точь симптом. Потому и создал очередную тему.

Очень прошу помощи. Чуть ли не слёзно =( Машина стоит уже месяц раскоряченная - http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/0400/000/000/044/859/88ce089268164731-large.jpg

:gaz_love:
 
Последнее редактирование:

radioded

Старожил
Регистрация
14 Дек 2009
Сообщения
3,146
Реакции
5,745
Баллы
645

Сашка Туркин

Постоялец
Регистрация
5 Дек 2010
Сообщения
252
Реакции
542
Баллы
185
А под машиной никто не смотрел, шток вообще выдвигается? И на какую длинну?

Да конечно, шток выдвигается, РЦС же новый + отец под машиной смотрел, ходит, но на сколько не меряли к сожалению похоже.
А под опорный палец шайбы поставил? там в комплекте должны быть

Что под старой вилкой небыло шайбы, что с новой небыло никакой шайбы.

Хотя я ведь пометил, что запчасти оригинал.
 

Сашка Туркин

Постоялец
Регистрация
5 Дек 2010
Сообщения
252
Реакции
542
Баллы
185
Попробуй подложить под палец парочку примерно 1 мм ну и пробуй методом втыка должно получится

Как же мне так загнуть шайбу полушаром? Ведь иначе ровная шайба увеличит выработку вилки под пальцем! + может выскочить!
 

Volgawagen

Старожил
Регистрация
12 Июн 2010
Сообщения
5,233
Реакции
1,505
Баллы
695
Как же мне так загнуть шайбу полушаром? Ведь иначе ровная шайба увеличит выработку вилки под пальцем! + может выскочить!
зачем шайбу полушаром? надр ставить под палец, а не между пальцем и вилкой.


Как же мне так загнуть шайбу полушаром?
а сгибать просто, найти примерно того же диаметра шарик от подшипника. Шарик поставить на кусок доски Не дубовой толщиной 3-4 см и более (не фанера) ударить по шарику, на древесине останется "кратер" от шарика, поставить шайбу на ямочку,а шарик на шайбу ударить большим молотом или мини-кувалдой. из шайбы получится "летающая тарелка". Осторожно не промахнитесь, косательно по шарику,вылетит как пуля.
 
Последнее редактирование:

SолUши

Общительный
Регистрация
22 Июл 2011
Сообщения
63
Реакции
21
Баллы
85
мда, сегодня тоже не включались.окозалось баченок треснул и все вылилось( хорошо у соседа в деревне жидкость была .изоленой завернул и доехал до гаража ,завтра буду менять .
 
Последнее редактирование:

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
но на сколько не меряли к сожалению похоже.
Померить. Не менее 14 мм.

Рабочий цилиндр сцепления.
Обычно изнашиваются примерно одинаково. Возможно придётся менять и главный цилиндр.
 

skorp

Постоялец
Регистрация
27 Фев 2011
Сообщения
381
Реакции
373
Баллы
165
Сашка Туркин, вот вот....под ПАЛЕЦ!!!!!!!!!!!!

Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Вольга, ВЫ меня простите,но получается так что палец снашевется больше....проверено. и подкладка шайб решает проблемму
 
Последнее редактирование:

Сашка Туркин

Постоялец
Регистрация
5 Дек 2010
Сообщения
252
Реакции
542
Баллы
185
надр ставить под палец, а не между пальцем и вилкой.

То есть палец снимается? И под него шайбочку?!


Померить. Не менее 14 мм.

Спасибо. Значит минимальный ход штока 14мм. Но так аккуратно подёргав шток перед установкой, могу сказать, что ход больше, но это ещё когда в руках и без жидкости!


Обычно изнашиваются примерно одинаково. Возможно придётся менять и главный цилиндр.

Да не дай бог. И так уже 1350 вложил, а машина так и стоит умирающим грузом =(
окозалось баченок треснул и все вылилось

Бачёнок главного цилиндра?!

Добавлено через 2 часа 21 минуту 34 секунды
Всё разобрались на теории!

Будем подкладывать гаечку между штоком РЦС и вилкой!
Спасибо всем, кто откликнулся на помощь!!!!
 
Последнее редактирование:

Volgawagen

Старожил
Регистрация
12 Июн 2010
Сообщения
5,233
Реакции
1,505
Баллы
695
Последнее редактирование:

Марк 31105

Постоялец
Регистрация
1 Июл 2008
Сообщения
386
Реакции
374
Баллы
164
Сашка Туркин написал(а):
Да не дай бог. И так уже 1350 вложил, а машина так и стоит умирающим грузом =(

Будем подкладывать гаечку между штоком РЦС и вилкой!
1350 - а она всё стоит? Какая, право, наивность. Ведь не 135000......

Сашка Туркин, не надо ничего подкладывать между штоком РЦС и вилкой! Подкладывать там что-либо не нужно и не получится толком. Ведь написано уже выше: шайбу под шаровую опору (её еще называют иногда пальцем), см. рисунок.
 

Вложения

  • Сцепление.jpg
    Сцепление.jpg
    53.9 KB · Просмотры: 310

Марк 31105

Постоялец
Регистрация
1 Июл 2008
Сообщения
386
Реакции
374
Баллы
164
Если симптомы такие же - поковыряйтесь, скорее всего поможет.
Дело в том, что комплекты сцепления для одного и того же автомобиля, но разных производителей, или разных модификаций, имеют несколько отличные друг от друга параметры (речь о геометрии относительно продольной оси автомобиля). Это может потребовать корректировки положения вилки/штока для обеспечения нормальной работоспособности сцепления в каждом конкретном случае.
 

Владимир ЗВ

Общительный
Регистрация
22 Сен 2010
Сообщения
18
Реакции
19
Баллы
64
Прошу прощения у топик стартера(создателя темы), но не хочется плодить другие.
Парни, привет...
вопрос в следующем, не включаются скорости, коробка с переборки, всё новое, сам поставил нейтраль, НО...вот включить скорости(даже на крутящемся двигателе) ни могу....ни вперёд, ни назад..
есть подозрение на шестерню заднего хода, мог конечно впихнуть её ни так....а как правильно то?
собственно вот весь вопрос...
при отжатом сцеплении двигатель ни глохнет, значит нейтраль всё же есть...но и скоростей нет..беда.
заранее спасибо.
 
Сверху