Подсос или что?

Андрей555333 · 22 Апр 2017

Всем привет.нажимаю тормоз обороты повышаються примерно на 300....как это?и еще на той машине где обороты выростают от педали тормоза там педаль при торможении проваливаеться далеко вот подведу тормоза так езжу немного нормально потом опять проваливаеться...связано ли это?или это просто колдун выделываеться?

Ставрос · 22 Апр 2017

Андрей555333 написал(а):
Всем привет.нажимаю тормоз обороты повышаються примерно на 300....как это?и еще на той машине где обороты выростают от педали тормоза там педаль при торможении проваливаеться далеко вот подведу тормоза так езжу немного нормально потом опять проваливаеться...связано ли это?или это просто колдун выделываеться?

ПМСМ, стоит проверить ВУТ и его шланг до впускного коллектора - возможно, где-то есть несанкционированный подсос воздуха.

Андрей555333 · 23 Апр 2017

Ставрос написал(а):
ПМСМ, стоит проверить ВУТ и его шланг до впускного коллектора - возможно, где-то есть несанкционированный подсос воздуха.

Да понимаю.будет время заткну на колекторе проверю....а так у меня богатая смесь 100% и пальчики не стучат и свечи немного с копченные...но как это исправить винтом качества не получаеться уровень в норме.

Добавлено через 18 часов 35 минут 55 секунд
И подскажите.если нажимаю тормоз обороты растут это богатая смесь была?а если падают то бедная?

Победовод · 23 Апр 2017

Всё таки да, богатая смесь, раз свечи закопчёные, от сюда и повышение оборотов при торможении. Бедная была бы - наоборот.

Андрей555333 · 23 Апр 2017

Победовод написал(а):
Всё таки да, богатая смесь, раз свечи закопчёные, от сюда и повышение оборотов при торможении. Бедная была бы - наоборот.

Та вот как это исправить.?уровень в норме.винт качества не помогает.жиклеры заводские.карб 21073.

игорь в б · 23 Апр 2017

@Андрей555333, причем тут колдун?
как узнал что смесь богатая? может у тебя фильтр воздушный три года не менялся.
Вут пробовал поменять?

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Андрей555333 написал(а):
жиклеры заводские.карб 21073.

так вот она проблема закапченых свечей двс просто не хватает воздуха так как карб расчитан на обьм 1.6 а у тебя 2.4 выкини этот карб и пооставь родной.

Андрей555333 · 23 Апр 2017

игорь в б написал(а):
@Андрей555333, причем тут колдун?
как узнал что смесь богатая? может у тебя фильтр воздушный три года не менялся.
Вут пробовал поменять?

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

так вот она проблема закапченых свечей двс просто не хватает воздуха так как карб расчитан на обьм 1.6 а у тебя 2.4 выкини этот карб и пооставь родной.

Аа ясно спасибо.найду карб и поменяю...просто слышал что любой ставят.потому и поставил так как валялся хороший без дела.

Добавлено через 6 минут 30 секунд
И так получаеться при богатой смеси если нажать на тор
0+моз обороты растут а при бедной падают.я правильно понял?

игорь в б · 23 Апр 2017

@Андрей555333, и вут поменяй.

Андрей555333 · 24 Апр 2017

игорь в б написал(а):
@Андрей555333, и вут поменяй.

Вобщем провел седня перед работой проверку...снял шланг вут с коллектора заткнул пальцем плотно попросил отца завести завели дальше немного совсем немного отпускаю палец обороты повышаються примерно на 100 об.и подтраивает..отпускаю еще обороты падают.....это получаеться нехватает воздуха?каким путем его добавить?

Добавлено через 1 час 41 минуту 34 секунды
Там есть на карбе добавочный винт который заглущкой металической закрыт он воздух ригулирует думаю его покрутить.

игорь в б · 24 Апр 2017

@Андрей555333, это значит вут неисправен дает подсос воздуха.
не крути ни чего сходи лучше на сто.

Андрей555333 · 24 Апр 2017

игорь в б написал(а):
@Андрей555333, это значит вут неисправен дает подсос воздуха.
не крути ни чего сходи лучше на сто.

Да неее.может не правильно обьяснил....вобщем с одетым шлангом работает так же как если снять шланг и заткнуть...тоесть одинакого.но если чуть превытащить шланг или преоткрыть палец тоесть добавить воздуха то обороты увеличиваютья.

игорь в б · 24 Апр 2017

Андрей555333 написал(а):
Да неее.может не правильно обьяснил....вобщем с одетым шлангом работает так же как если снять шланг и заткнуть...тоесть одинакого.но если чуть превытащить шланг или преоткрыть палец тоесть добавить воздуха то обороты увеличиваютья.

так и должно быть но при нажатии на тормоз обороты подниматься не должны.

Андрей555333 · 24 Апр 2017

игорь в б написал(а):
так и должно быть но при нажатии на газ обороты подниматься не должны.

На тормоз...хорошо понял спасибо.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Это получаетья я обедняю немного смесь и обороты растут

игорь в б · 24 Апр 2017

Андрей555333 написал(а):
Это получаетья я обедняю немного смесь и обороты растут

да оставь шланг а покое.

Андрей555333 · 27 Апр 2017

Вобщем вытащил жиклер холостого хода.взял дротик заточил.и рассверлил дырку в жиклере немножко совсем и машина стала мощней и на оборотах устойчивей работает без постреливаней.

Добавлено через 18 часов 41 минуту 8 секунд
Вот подробное описание...утром завожу нажимаю на газ большой провал аш глохнет.немного прогрею опять нажимаю уже не глохнет но набирает очень туго как трактор как будто искра бьет в каждый цилиндр через раз.или как цилиндр не работает.а после прогрева выезжаю жму на газ сначало провал сикунды 3 потом начинает набирать очень тупо.что это кто подскажет ща....лся уже ковырять...

СЕО · 27 Апр 2017

Андрей555333 написал(а):
жму на газ сначало провал сикунды 3 потом начинает набирать очень тупо.

Это похоже на ускорительный насос.
=======================

Для всех

А вообще ..читаю вопросы иногда и думаю:
- если сам не можешь понять-езжай на СТО
- если некогда ( очень занят) значит хорошо зарабатываешь -- позвони и с СТО сами приедут и починят
- если лентяй или тупорылый- опять же на СТО
- если тролль - продолжай писать неделями вместо часовой разборки карбюратора; трамблера;
с картинками :
126;151;21083
https://www.yandex.ru/yandsearch?cl...тор к 126&l10n=ru&lr=10&redircnt=1493274973.1
https://www.yandex.ru/yandsearch?cl...тор к-151&l10n=ru&lr=10&redircnt=1493274843.1
https://www.yandex.ru/yandsearch?cl...тор 21083&l10n=ru&lr=10&redircnt=1493274898.1
Может грубовато получилось, но искренне. :drinks:

игорь в б · 27 Апр 2017

Андрей555333 написал(а):
Вот подробное описание...утром завожу нажимаю на газ большой провал аш глохнет.немного прогрею опять нажимаю уже не глохнет но набирает очень туго как трактор как будто искра бьет в каждый цилиндр через раз.или как цилиндр не работает.а после прогрева выезжаю жму на газ сначало провал сикунды 3 потом начинает набирать очень тупо.что это кто подскажет ща....лся уже ковырять...

провал это детонация так и должно быть.детонация должна быть незначительно если она сильная значит зажигание слишком ранее.

Андрей555333 · 27 Апр 2017

игорь в б написал(а):
провал это детонация так и должно быть.детонация должна быть незначительно если она сильная значит зажигание слишком ранее.

Вот это похоже.тока пальчики не стучат совсем.а если зажигание сделать еще чуть позже то обороты падают...ускорительный и все остальное работает в норме.

Добавлено через 57 секунд
Порробую наверно сделать позже а потом карб покрутить.

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Тока на сколько я помню если сделать позже то у меня винт качества до упора закручен получаеться и еще надо а некуда

Победовод · 27 Апр 2017

игорь в б написал(а):
провал это детонация так и должно быть.детонация должна быть незначительно если она сильная значит зажигание слишком ранее.

Провал - ускорительный мало топлива подаёт. Детонация - её ни с чем не сравнишь, "пальцы звенят".
А вообще, карб надо не какой попало ставить, а как минимум подходящий к двигателю. Для 402 - К151, 402.10 - К151С https://www.drive2.ru/b/714586/
Промыть как следует, поставить правильные жиклёры, отрегулировать. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13300

И не маяться в последствии с карбюраторами от жигулятора.

1973 Игорь · 28 Апр 2017

@Победовод, Не совсем согласен.да, для 402 лучше К-151 (личный опыт) или 126. Другими пока не пользовался. Но у мена стоит ДААЗ-2107, поначалу мучал, сейчас все отрегулировано, отлажено, подача, холостой, проблем нет. Да, я согласен, его иногда не хватает на большой обьем двигателя, но мне за глаза. Считаю, что любой карб можно настроить под мотор. У знакомого на УАЗе стоит карб от ОКИ, ничего, тащит (402), да мало, не более 90-95 скорость, но на малых для деревни тянет хорошо.

Подсос или что?

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Общительный

Общительный

Старожил

Общительный

Старожил

Общительный

Старожил

Общительный

Старожил

Общительный

Старожил

Общительный

Заблокирован

Старожил

Общительный

Общительный

Постоялец