Определение стучащего гидрокомпенсатора

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

А зачем так сложно? Не проще ли клапанную крышку снять и щупом проверить? Времени много не занимает.

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

А мерял, три раза мерял. Заведёшь - всё хорошо. 5 минут работы - застучали, один-два. Едешь - не стучат. На холостом - стучат. И ведь всё жёсткие. Как найти - ума не приложу, все менять - жаба душит.

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

фанендоскоп обычный с трубкой заместо мед слушалки, определяет с точностью до 70%!

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

Billys написал(а):

А вот может эту идею можно как-то реализовать на компьютере, используя звуковую карту?

Нажмите для раскрытия...

а по чему бы и нет можно просто записать звук в местах расположения гидроталкателей(гидраот) получается 16 записей потом воспроизвести на компе с помощью например nero wave editor там же звук дорожку можно представить разными графиками и по графику посмотреть в какой записи есть большие, по сравнению с другими записями, скачки. есть и другие проги для редоктирования звука.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

NikitOS написал(а):

фанендоскоп обычный с трубкой заместо мед слушалки, определяет с точностью до 70%!

Нажмите для раскрытия...

уже пытался, видимо я попадою в эти 30%, или слуха нет

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

Billys написал(а):

А мерял, три раза мерял. Заведёшь - всё хорошо. 5 минут работы - застучали, один-два. Едешь - не стучат. На холостом - стучат. И ведь всё жёсткие. Как найти - ума не приложу, все менять - жаба душит.

Нажмите для раскрытия...

Вопрос может не в компенсаторах а в неправильно работающем редукционном клапане который стравливает лишне давлениена холостых оборотах в масляный радиатор и получается небольшое голодание компенсаторов. была однажды такая беда весь стук поличился закрытием краника и последующ=ей заменой данного узла а тоже ломали голов 2 недели собирались двигатель разбирать.
А поиск стучащго компенсатора как правило на90 % приводит к положительному результату на холодном отстоявшемся ночью двигателе тупо вручную проварачивается и проверяется щупом тонким0,15

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

Billys написал(а):

Осенила идея - а ведь можно предельно точно определить стучащий компенсатор. Одно "но" - необходим двухканальный запоминающий осцилограф. Один канал подключаем к датчику фазы, второй - к микрофону. Микрофон прижимаем к клапанной крышке. А уже потом на осцилограмме смотрим, ориентируясь на датчик фазы, какой клапан стучит.
А вот может эту идею можно как-то реализовать на компьютере, используя звуковую карту?

Нажмите для раскрытия...

Можно попробовать, попадалась мне в инете прога-осциллограф, которая через звуковуху работала. Только вот, двухканальный он или нет, это большой вопрос. И все равно, точность 50%, ведь в каждый момент работает несколько толкателей. В 2х цилиндрах впуск и выпуск, значит 4 сразу, цилиндр придется искать все равно на слух.

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

Сергей3s, А где находится этот редукционный клапан? Я уже почти все толкатели сменил и масло много раз менял (разное пробывал) один фиг то стучат то нет

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

ksn1981 написал(а):

Сергей3s, А где находится этот редукционный клапан? Я уже почти все толкатели сменил и масло много раз менял (разное пробывал) один фиг то стучат то нет

Нажмите для раскрытия...

С правойстроны блока между стартером и фильтром торчит из блока фигня железная в которую вкручивается краник масляного радиатора, таквот в этой штуке стоит клапан простейший шарик и пружина.

Ответ: Определение стучащего гидрокомпенсатора

Осцилл можно сделать на базе мобильника с TTL портами (т.е. заточеный по ком-порт, а не USB), правда вот двухканальник кажись не получится.
Были осцилы на Сименсах, надо в сети искать. А еще есть вариант переносного осцила толи на атмелах, толи на микрочипах и ЛСД типа МЭЛТ, тоже где-то валялась схема с прошивкой, если кому надо могу поискать. Ежели не снес, конечно.