Низкое давление масла дв. 406

Попробуй поставить другой фильтр. Если не поможет, заведи холодный мотор и сразу раскрути до 3,5-4-х тыс. оборотов. Бывает, залипает редукционный клапан и, такая процедура может вернуть его в первоначальное состояние.

Сразу вопрос. А у тебя лампочка аварийного давления масла горит? Если нет, то попробуй заменить датчик давления масла. А вот если и лампочка аварийного давления горит, то деляй как КВИН говорит!

Лампочка не горит, но на высоких оборотах дв. стрелка показывает повышение уровня давления.
В чем еще может быть причина.

У меня практически такой же трабл. Давление на горячем дв на ХХ между двух нижних красных делений. Когда со скорости на нейтралку сбрасываю, начинается небольшая болтанка и глухой стук похожий на тарахтение. Иногда но не всегда, вместе с тарахтением обороты падают до 300-400. На холодную все хорошо. Не проверял только маслонасос и вкладыши коренных. Масло, фильтр меняны (VISCO 10W40 п/синт). Датчик давления масла два разных пробовал значения одинаковые. Лампочка не горит. Вообще наверняка кто-то сталкивался. Такое тарахтение, что и назвать то никак нельзя. Кто слышал должен сразу понять о чем я.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Если б не тарахтение это, вообще не парился бы. Всё отлично работает.

globalist, Какой пробег авто? Мне лично кажется, что причина в РХХ

globalist написал(а):

Иногда но не всегда, вместе с тарахтением обороты падают до 300-400. На холодную все хорошо.

Нажмите для раскрытия...

Менее 700 оборотов это уже маловато , т.к. весь ДВС (406) зависит от давления масла и гидрики могут начать простукивать да и натяжение цепей снижается от сюда и простуки. Но это прелюдия, по ходу если на холодную все тик так, а на горячую при падении оборотов до указанных Вами значений то могут стучать поршня в цилиндрах из за выработки

globalist написал(а):

Иногда но не всегда, вместе с тарахтением обороты падают до 300-400.

Нажмите для раскрытия...

Прошивку нужно обновить

Здравствуйте, всем. Купил БК. Так как чек не горит, ошибок не показывало. А сегодня после установки БК. Проехал, показывает ошибку 0165. Регулятор добавочного воздуха. он же РХХ. Обрыв 2 обмотки. Щас куплю омметр. замеряю сопротивление. если сопротивление будет в норме пойду по проводам, а также сниму его промою.