• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Шестерни масляного насоса 402 дв

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Добрый вечер всем! Вопрос к тем кто разбирал масляный насос. Я вот разобрал и ужаснулся,износ похож на работу на песке а не на масле!! Пошел в магазин,нашел только ведомую,черного цвета,когда протер ее шкуркой наждачной,стало ясно почему такой износ. Она изготовлена из металлокерамики (порошок спеченный) и сверху не спеченная масса,при работе керамика выкрашивается и изнашивает шестерни и корпус.Рабочие места шестерни в сплошных раковинах. Отверстие прошлифовано идеально! чтобы шестерни работали надо их шлифовать,но допуска на шлифовку нет,увеличивается зазор в зацеплении шестерен. Да и шлифовать надфилем муторное и долгое дело. Бывают ли шлифованные? Какой зазор максимальный допускается? Писал ли кто на завод по поводу такого брака? Изготовитель ЗМЗ!
 
Последнее редактирование:

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
как можно проворачивать ломом ? то провернет вкладыши ,без набивки одной рукой КВ крутим,с лёгким усилием,шатуны не болтаются,но под своим весом плавно опускаются,я так подгоняю,несколько в КВ давление теряется,сколько в рв вале.
Разбирали мотор ,там по кв минус 11 соток коренные,и минус 5 соток по шатунам в среднем, давление уверенно единицу на хх держал.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
С какого перепугу ? Чем больше давление тем выше обороты центрифуги.
волга эксклюзив, на многих ли моторах есть центрифуги.?

Зато на есть маслянные фильтры.. редукционные клапаны которых открываются при давлении 0,7-1,7кг/см.. и если это давление превышается, то открывается клапан и масло шурует в магистраль без фильтрации.
:smoke:

.

Добавлено через 13 минут 9 секунд
@monnVid, 4-5кг/с усилие прокрутки свежесобранного 402-го.

 

shtepsel_

Постоялец
Регистрация
5 Май 2009
Сообщения
256
Решения
1
Реакции
41
Баллы
129
Плохо эти алюминиевые вкладыши прирабатываются! То ли дело был бабит,3 часа поработал и вперед!
Привет. Открою БОЛЬШОЙ-БОЛЬШОЙ секрет: Сталеалюминиевые вкладыши ВООБЩЕ не прирабатываются. Они изначально подбираются с нужным зазором, и успешно ходят по 200 и более тысяч километров.
Баббитовые вкладыши... Капитальный ремонт мотора по нормативу был каждые 20 тысяч километров с такими вкладышами.
 
Последнее редактирование:

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Привет. Открою БОЛЬШОЙ-БОЛЬШОЙ секрет: Сталеалюминиевые вкладыши ВООБЩЕ не прирабатываются. Они изначально подбираются с нужным зазором, и успешно ходят по 200 и более тысяч километров.
Баббитовые вкладыши... Капитальный ремонт мотора по нормативу был каждые 20 тысяч километров с такими вкладышами.

Все равно они изнашиваются ,если не прирабатываются!!! А с нужным зазором в наших условиях сложно очень! Я проверял зазор фольгой,легко вращались! А вот после нагрева вала,он расширился и стал прихватывать.Тем более вкладыши брак ЗМЗ,из двух комплектов еле набрал на шатуны. Наполовину в черной окалине с наружной стороны,надо шкурить чтоб нормально лег! Раньше были чистенькие! Наполовину уже приработались,но в 2 шатунах еще тяжеловато но не очень,на горячую....А баббит да 20 тыс км и на стол!
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
А с нужным зазором в наших условиях сложно очень!
В чем проблема.?
Шлифонули.. проверил микрометром.. +/- 1сотка (а лучше "в ноль").. ставь и не заморачивайся.

А может у тебя с постелями непорядок.?
Промерял.?
Врядли..:smoke:

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Наполовину в черной окалине с наружной стороны,надо шкурить чтоб нормально лег!
Ну, эт, вообще ты какие-то сказки рассказываешь..:)

.
 

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Читал где то в интернете---у тепловоэов эти сталеалюминиевые стали покрывать тонким слоем баббита,для лучшей приработки,в связи с плохим качеством обработки коленвалов! Вот и наши надо покрывать раз кругом один брак!!!

Добавлено через 9 минут 27 секунд
А может у тебя с постелями непорядок.?
Промерял.?
Врядли..:smoke:

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Ну, эт, вообще ты какие-то сказки рассказываешь..:)

.
Сказки только в книгах остались а тут наяву !!! Один комплект брал у себя,второй в Волгограде в фирменном магазе, одно и то же....менял только шатунные,с коренными не стал мучиться.она еще и 100тыс не прошла, у одного шатуна гайки были ослаблены---не намазали фиксатор с завода! Вовремя вскрыл!
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Вот и наши надо покрывать раз кругом один брак!!!
Баббит нормально работает до 1500об.
Если обороты выше.. ему кранты.:smoke:
.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Один комплект брал у себя,второй в Волгограде в фирменном магазе, одно и то же....
Тебе вкладыши чтоль советские подогнать.?
Ты обращайся к людям.. не стесняйся.. у них есть.;):)

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
@monnVid, постели проверял.?
ЭЛИПСА нет.?.

Если постели не в порядке.. никакая шлифовка не поможет.. и вкладыши не помогут.
:smoke:

.
 

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Баббит нормально работает до 1500об.
Если обороты выше.. ему кранты.:smoke:
.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Тебе вкладыши чтоль советские подогнать.?
Ты обращайся к людям.. не стесняйся.. у них есть.;):
:smoke:

.
ошибаешься,у газ 52 обороты 2800 ! это если 70 км\час ехать . На баббите! уж это я знаю 20 лет на них отпахал ! А у людей...поздно уже,поставил.Да эллипс был на всех шатунах около 0,03 мм,Брак заводской,мотор не стучал! Пришлось выводить...они и новые сейчас такие же...промерял Да уточняю--вкладыши ДАЙДО МЕТАЛЛ РУСЬ !!! БЕЗУПРЕЧНОСТЬ В ИСПОЛНЕНИИ пишут на коробке
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
..поздно уже,поставил.
Да че ж поздно.?
Если ОНО не будет работать.. то придется переделывать.;):pardon:

Это в пределах допуска..:)

Просто не надо было "портянки" подкладывать..
Надо было шлифонуть шейки под 0,25 (или какой у тебя там ремонт).. и поставить обычные советские вкладыши.
Все..;)

у газ 52 обороты 2800 ! это если 70 км\час ехать . На баббите!
Сейчас бабит только на компрессора ставят.. они низкооборотистые и малонагруженные (по сравнению с ДВС)
И то не на все.
Позапрошлый век это..
:smoke:
.

Добавлено через 9 минут 47 секунд
Да уточняю--вкладыши ДАЙДО МЕТАЛЛ РУСЬ !!! БЕЗУПРЕЧНОСТЬ В ИСПОЛНЕНИИ пишут на коробке
Викинь.
И поставь вот ТАКИЕ..
https://www.avito.ru/elets/zapchasti_i_aksessuary/gaz-24_1424848637

.
 

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Ответ Крым ----Без портянок слишком свободно шатун двигался,хотел поменьше зазор,рассчитывал что быстро приработается, какая то сотка две от силы Ничего...раз 1000 км прошел теперь уже приработается. я покупал советские здесь на форуме с Волгограда 0,05 но...не подошли ,зажало насмерть.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Честно говоря.. я, вообще, не понимаю.. зачем выпускается/выпускался этот размер.
В каких случаях его ставить.?
Без шлифовки его зажимает..;)
А 5 соток никто не шлифует
:smoke:
.
 

SkorpSerg

Освоился
Регистрация
23 Фев 2019
Сообщения
15
Реакции
0
Баллы
27
Читал где то в интернете---у тепловоэов эти сталеалюминиевые стали покрывать тонким слоем баббита,для лучшей приработки,в связи с плохим качеством обработки коленвалов! Вот и наши надо покрывать раз кругом один брак!!!

На иномарках встречаются многослойные вкладыши.
Когда делал, на изношенных прям видно 2-3 доп. слоя. Вроде даже фоткал, нужно искать если остались.
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Честно говоря.. я, вообще, не понимаю.. зачем выпускается/выпускался этот размер.
В каких случаях его ставить.?
Без шлифовки его зажимает..
А 5 соток никто не шлифует

Привет! При пробеге под 100000км прекрасно встают (можно ставить даже один вкладыш). Если насос не очень, заметно улучшает давление. Удачи.
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Никита, без шлифовки стают.?
Типа "старые" снял.. новые поставил.?
Я правильно понимаю.?

Привет! Правильно понял. Нередко ставишь только один вкладыш, вполне хватает. Удачи.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Ох это удобство...да все равно надо снимать оба и смотреть износ,потому что верхний больше износ,особенно если был прослаблен.
Привет! Практика показала, что замены только нижнего вкладыша вполне хватает. Удачи.
 
Сверху