Пропало давление масла

Zolton · 17 Май 2009

Всем доброго времени суток, дело было так, пошел на обгон, дал газу, минут через 10 пропало давление масла. Вот теперь незнаю в чем может быть причина??

Garin · 17 Май 2009

Возможно у тебя срезало привод масленного насоса.

Alex Raven · 17 Май 2009

Zolton, Давление вообще пропало? или упало ?. Если пропало совсем и резко, то пипец валу. Или на валу который крутит насос и приводится от привода трамблёра, срезало шпонку и вал больше не крутится. Тогда надо снять привод трамблёра и посмотреть на вал, возможно он останется в насосе, достают от туда зажимами медицинскими.

Zolton · 17 Май 2009

Alex Raven написал(а):
Zolton, Давление вообще пропало? или упало ?. Если пропало совсем и резко, то пипец валу. Или на валу который крутит насос и приводится от привода трамблёра, срезало шпонку и вал больше не крутится. Тогда надо снять привод трамблёра и посмотреть на вал, возможно он останется в насосе, достают от туда зажимами медицинскими.

и что я там увижу??

Добавлено через 42 секунды
Если пропало совсем и резко, то пипец валу,,,,
какому валу пипец колену???

ПаХан · 17 Май 2009

причём тут колено??))))

когда сниммешь трамблёр там в низу есть шестерня (привод трамблёра), а от шестерни вниз идёт шестигранный вал (привод маслонасоса).
так вот, может оказаться так, что когда снимешь траблёр вал может остаться в двигателе, а может и свалом снимется но на конце вала тогда может остаться часть привода маслонасоса....(лично у меня так было....)

diesellok · 18 Май 2009

В общем снимается трамблёр. А за тем хреновина к которой крепится трамблёр откручивается от блока и вынимается. Потом смотришь на неё. Снизу у неё должен быть длиный шестигранник. Если его нет значит он отломан и остался в движке. Значит это проблема отсутствия давления масла, т.к. он не крутит масляный насос. Если же он есть на этой хреновине (кстати, она правильно называется привод трамблёра) то надо на него шестигранник обратить внимание. Может он на самом конце стал круглый или обломан. Если что-то из двух присутствует, то в этом причина отсутствия давления масла т.к. не крутит масляный насос. И вообще, хорошо иметь при себе книжецу о эксплуатации и ремонте автомобиля. А самое главное это проверить давление масла механическим манометром. Он ввёртывается вместо штатного датчика давления. А там уже смотреть, может это датчик приказал долго жить. Если действительно нет давления, то проводить выше сказаные действия. А обратный процесс сборки проводится не абы как, надо что бы положения рисок и валов находились в нужных положениях, для чего и хорошо иметь книжецу.

maximka81 · 20 Май 2009

diesellok
а если на горячем давление падает то чо?

voteus1 · 20 Май 2009

Если шестигранник при снятии привода остался в насосе то это ещё не факт что он не крутил насос.На то он и шестигранник чтобы не не шпонке работать.

Stozz · 20 Май 2009

Zolton, а как ты понял, что у тебя давление пропало?

Scaslivcik · 20 Май 2009

Zolton написал(а):
Всем доброго времени суток, дело было так, пошел на обгон, дал газу, минут через 10 пропало давление масла. Вот теперь незнаю в чем может быть причина??

Полностью согласин с Stozz.
Как вы поняли, что у вас пропало давление. Если вы смотрите на указатель довления масла то мог просто накрыться датчик давления масла, такое бывает.

Если у вас горит индикатор низкого давления масла то вам ездить воще нельзя.

Zolton · 23 Май 2009

Слегка ослабляем крышку маслянного фильтра и ничего не течет. В маслянном насосе срезало пару зубьев вот в чем проблема была)

Shastin86 · 6 Сен 2010

Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Здравствуйте! У меня проблема, в пути контрольная лампа масла загорелась и стрелка упала на ноль. Проверил :масляный насос на месте, работает; уровень масла в норме. Что может быть? (недавно пользовалься разкоксовкой "Лавр")

AngelChik · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Shastin86 написал(а):
недавно пользовалься разкоксовкой "Лавр

а масло сразу после этого поменял? Что с двигателем? Работает? Звуки?

Ali-xan · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=19979
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34636
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22667&highlight=%C4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E5
..........
Поиск творит чудеса

Shastin86 · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Поменял, двигатель кушал и продолжает кушать масло. Сейчас за одно буду менять поршневые кольца

Добавлено через 4 минуты 20 секунд
Ali-xan, спасибо за ссылки, но лампа горит и на холостых и при оборотах, так же стрелка не поднимается. И проблема появилась при движении на трассе.

Ali-xan · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Редукционный клапан завис.

AngelChik · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Shastin86, компрессия? Мерил?

Shastin86 · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Простите за глупость, и что с ним делать?

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
Компрессию не мерял. Я уже на половину раскидал двигатель

Добавлено через 1 час 43 минуты 11 секунд
А может ли это быть от замыкания панели приборов?

Волгарь402 · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Shastin86 написал(а):
Я уже на половину раскидал двигатель

Если уж разобрал двигатель то нужно проверить исправность маслонасоса,редукционного клапана и привод распределителя и насоса.

Shastin86 · 6 Сен 2010

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0"

Все проверил, работает. Может ли быть проблема В панели приборов?
Больше уже не на что думать.(Замыкание или что- нибудь в этом роде)

Пропало давление масла

Общительный

Постоялец

Заблокирован

Общительный

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Der Panzerkommandant

Постоялец

Общительный

Общительный

Коренной житель

Знаток

Общительный

Знаток

Коренной житель

Общительный

Постоялец

Общительный