Евгений FOX
Постоялец
- Регистрация
- 27 Дек 2010
- Сообщения
- 154
- Реакции
- 70
- Баллы
- 110
подскажите насколько хлопотно заменить палец в наконечнике?
в магазе посоветовали брать не наконечник, а только пальцы (чтоб не сбить схождение колес)
2 наконечника и 5 шарниров? правильно я посчитал?
Для этого и меняю, без их замены сход-развал не делаютшарниров 6, наконечника 2, менять наконечники не стоит иначе придется сход-развал делать.
так что скорее всегобез их замены сход-развал не делают
они закисли и не крутяться..
Считаю что лучше все сразу поменять и не париться тем более все это не так уж и дорого стоит. Менять все равно сам буду. Главное все правильно купить т.к. менять буду в 100 км от города. Кто может дать советы по поводу покупки?тебе достаточно поменять ШАРНИРЫ! наконечники меняються в том случае если они закисли и не крутяться..
Считаю что лучше все сразу поменять и не париться тем более все это не так уж и дорого стоит. Менять все равно сам буду. Главное все правильно купить т.к. менять буду в 100 км от города. Кто может дать советы по поводу покупки?
Решил пока обойтись шарнирами и маятником а там дальше посмотримесли уж все плохо то хомуты и втулку регулировочную новую бери. а сами тяги ну нет понту новые брать (только если в сборе чтоб не выбивать шарнир из них).
подскажите насколько хлопотно заменить палец в наконечнике?
в магазе посоветовали брать не наконечник, а только пальцы (чтоб не сбить схождение колес)
сними всю трапецию (менять лучше все пальцы)и поочередно менять все. меняются элементарно кусок трубки(дюйм с четвертью) тиски и молоток. вот и все необходимые приспособления ......и еще когда будеш пыльник ставить не набивай его до отказа а то когда будеш его ставить он порвется (испытано неоднократно)
Не встречал ни разу.может ли наконечник быть неразборным?
с какой стороны? под пыльник? не очень понял...где то читал совет что при сборке между пылником и тягой нужно ставить поролоновую шайбу продлевает срок пыльникам.
Практика показывает, что пыльники "умирают" чаще не из-за износа по тяге, а из-за старения резины. Работает он постоянно в контакте с грязью, да и качество сырья (собственно резины) бывает не очень хорошее. У меня практически все пыльники рвались / лопались по место плавного перегиба, в наибольшем своем диаметре.между пылником и тягой нужно ставить поролоновую шайбу продлевает срок пыльникам.
Те, что с конвеера с машиной шли нормуль, в зачастях одна некондиция, как обычно.пыльники "умирают" чаще не из-за износа по тяге, а из-за старения резины.