• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Ошибки 53,54,28,91,92,93,94

Remal

Общительный
Регистрация
6 Сен 2006
Сообщения
25
Реакции
4
Баллы
94
Ошибка 54

Здрасте всем.
Проблема такая:Загорается и горит постоянно Check Engine но только после того как машина прогреется до состояния включения вентилятора.Самодиагностика выдает ошибку 54.
Что делать?Менять ДПРВ?
Спасибо.
 

Deversant

Общительный
Регистрация
20 Май 2010
Сообщения
47
Реакции
16
Баллы
70
Ошибка №54. Как устранить?

Привет всем! Делал самодиагностику, ЭБУ показал ошибку №54 - Неисправность датчика положения распределительного вала. Датчик поменяли на новый и ошибка ввсе равно не изчезает! Потом проверили по таблице:

В результате ничего выявлено не было! Подскажите в чём может быть проблема? Авто ГАЗ 3110 2003 г.в, ЭБУ МИКАС 7.1. Заранее благодарю!
 

Ali-xan

Знаток
Регистрация
18 Авг 2009
Сообщения
4,993
Реакции
6,219
Баллы
824
Re: Ошибка №54. Как устранить?

Вот причины
Код 054—неисправность датчика положения распределительного ва-ла.
• Причина 1: Датчик не подключен к жгуту проводов.
• Причина 2: Наличие воды в соединителе датчика.
• Причина 3: Замыкание на массу сигнального провода датчика.
• Причина 4: Обрыв сигнального провода датчика.
• Причина 5: Замыкание на бортсеть сигнального провода датчика.
• Причина 6: Обрыв экранирующей оболочки проводов датчика или жгута.
• Причина 7: Обрыв провода электропитания датчика.
• Причина 8: Перепутано подключение проводов электропитания датчика.
• Причина 9: Неисправность датчика положения распредвала.
• Причина 10: Неисправность высоковольтных цепей зажигания.
• Причина 11: Неисправность блока управления двигателем.
• Причина 12: Большой монтажный зазор между датчиком и отметчиком.
• Причина 13: Малый монтажный зазор между датчиком и отметчиком.
• Причина 14: Повышенное торцевое биение шестерни распредвала.
• Причина 15: Неправильная запрессовка или отсутствие отметчика.
• Причина 16: Неправильная установка отметчика распредвала.
Способы проверки исправности цепи датчика.
1. Запустите и прогрейте двигатель. Проконтролируйте характер появления текущего кода неисправности "054":
o если код постоянный, то см. причины: 1..6, 8, 9, 11, 16.
o если код непостоянный, то см. причины: 2, 6, 10, 9, 11..16.
o если код появляется только на режиме ограничения минимальной частоты вращения горя-чего двигателя, то см. причины: 9, 11, 12, 14.
2. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтро-лируйте отсутствие кода неисправности "054".
 

Ali-xan

Знаток
Регистрация
18 Авг 2009
Сообщения
4,993
Реакции
6,219
Баллы
824
Re: Ошибка №54. Как устранить?

А как проверить 10,
Замерить сопротивление наконечников, ВВ проводов, катушек, заменить свечи
12, 13, 14, 15, 16 причины?
Большой монтажный зазор между датчиком и отметчиком.
1. Снимите датчик с двигателя (пpовеpните пpи необходимости распредвала до появления штифта-отметчика в отверстии крышки шестерни). Измерьте штангенциркулем расстояние от плоскости установки датчика до штифта-отметчика. Фактический зазор определите путем вычитания 24 мм от измеренной величины. Зазор должен быть в пределах 0,5..1,2 мм.
2. Если монтажный зазор выше нормы:
o снимите датчик и осмотрите его на предмет возможного повреждения корпуса, очистите датчик от грязи. Проверьте штангенциркулем размер от плоскости датчика до торца его чувствительного элемента—он должен быть в пределах 24 ± 0,1 мм. Датчик не удовлетво-ряющий данному требованию должен быть заменен;
o если датчик исправен,—замените крышку шестерни распредвала на другую, которая обес-печивает нормальный монтажный зазор пpи установке датчика.
3. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтро-лируйте отсутствие кода неисправности "054".
Малый монтажный зазор между датчиком и отметчиком.
1. Снимите датчик с двигателя (пpовеpните пpи необходимости распредвала до появления штифта-отметчика в отверстии крышки шестерни). Измерьте штангенциркулем расстояние от плоскости установки датчика до штифта-отметчика. Фактический зазор определите путем вычитания 24 мм от измеренной величины. Зазор должен быть в пределах 0,5..1,2 мм.
2. Если монтажный зазор ниже нормы:
o снимите датчик и осмотрите его на предмет возможного повреждения корпуса, очистите датчик от грязи. Проверьте штангенциркулем размер от плоскости датчика до торца его чувствительного элемента—он должен быть в пределах 24 ± 0,1 мм. Датчик не удовлетво-ряющий данному требованию должен быть заменен;
o если датчик исправен, то при его установке подложите под фланец датчика прокладку соответствующей толщины, которая обеспечивает нормальный монтажный зазор пpи установ-ке датчика.
3. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтро-лируйте отсутствие кода неисправности "054".
Повышенное торцевое биение шестерни распредвала.
1. Если неисправность проявляется непостоянно на режиме минимальных оборотов холостого хода, то вероятно имеет место повышенное торцевое биение шестерни распредвала.
2. Снимите шестерню распредвала и осмотрите ее. Если ее части имеют повышенный износ, то шестерня требует замены.
3. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтро-лируйте отсутствие кода неисправности "054".
Неправильная запрессовка или отсутствие отметчика.
1. Вероятно, имеет место:
o неправильная запрессовка штифта-отметчика распредвала;
o повышенный люфт штифта-отметчика распредвала;
o штифт-отметчик не установлен на шестерне распредвала.
2. Снимите шестерню распредвала осмотрите место установки штифта-отметчика. Если имеют место вышеуказанные неисправности, устраните их.
3. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтро-лируйте отсутствие кода неисправности "054".
Неправильная установка отметчика распредвала.
1. Вероятно, имеет место неправильная установка штифта-отметчика распредвала по отно-шению к фазе верхней мертвой точки первого цилиндра и положению диска синхронизации.
2. Снять датчик положения распредвала и выкрутить свечи зажигания.
3. Провернуть коленвал двигателя до появления штифта-отметчика в отверстии крышки шес-терни распредвала. Проверить:
o середина штифта-отметчика должна совпадать с серединой первого зуба диска синхрони-зации;
o длина штифта-отметчика должна быть 24 ± 1 ° поворота распредвала.
4. Если имеют место конструктивные несоответствия—устраните их.
5. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтро-лируйте отсутствие кода неисправности "054".
 

Афоня

Общительный
Регистрация
2 Фев 2010
Сообщения
25
Реакции
5
Баллы
64
Постоянно с переменным успехом появляется ошибка 54 после сброса ошибок исчезает через какое то время появляется снова :spiteful: меняла уже этих датчиков штук 5 точно, но все равно появляется (( что может быть?
 

Bond

Постоялец
Регистрация
26 Май 2009
Сообщения
542
Реакции
292
Баллы
195
Выводит ошибку 53

Волговоды, прошу подсказать. Пару дней назад при движении кратковременно загоралась "ангина". Сегодня сделал саомдиагностику и показались ошибки 53, 64, 65. Ну, с ошибками 64 и 65 более или менее понятно откуда они. я откидывал клему с батареи и поэтому пока горят. а вот про 53 ошибку в камасутре на волгу написано что двигатель при неисправном датчике синхронизации вообще не должне заводится и работать. что есть сие чудо?
ДВС 406.2. микас 7.1 есть гбо.
 
Последнее редактирование:

Punisher

Постоялец
Регистрация
18 Окт 2007
Сообщения
397
Реакции
242
Баллы
175
Re: Выводит ошибку 53

Хм, у меня вылезли 53 и 54, старшие ребята говорили, что блок путает эти две ошибки и вполне возможно глюк датчика распреда а не коленвала, у многих вообще эта ошибка постоянно горит и они не парятся, так как блок подвирает))))) я седня купи новый датчик распреда и скоро пойду проверять
 

Андрей 2401

Постоялец
Регистрация
14 Окт 2008
Сообщения
109
Реакции
38
Баллы
140
Re: Выводит ошибку 53

Дам хороший совет, купи оба датчика(колена и распред.) и замени, проблемы не будет. Стоят они не дорого, меняются быстро(оба 15мин.), а старые вози с собой прозапас. Удачи.
 
  • Нравится
Реакции: Bond

Алексей 2387

Общительный
Регистрация
2 Сен 2007
Сообщения
25
Реакции
16
Баллы
94
Re: Выводит ошибку 53

Какой вы датчик собираетесь менять? 53 и 54 ошибка загорается если двигатель по какой либо причине заглох(например при начале движения)Сначала сбросьте ошибки,потом опять посмотрите ошибки, эти две должны исчезнуть.А вообще нужно было искать по форуму сдесь про это все написано.
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Re: Выводит ошибку 53

остались только 64 и 65.

Bond, а ничего не путаете?Может код 62?
если будет сопровождаться с повышенным расходом тупостью дерганьем и хреновой заводкой меняй дпкв.
О как!До этого не встречал такого сочетания признаков неисправности ДПКВ.
 

Sergion

Постоялец
Регистрация
6 Фев 2010
Сообщения
362
Реакции
397
Баллы
164
Машинка и без него может работать, только расход увеличенный будет.
На моей датчики все 2002 ггода стоят. один раз тоже 53 ошибку устранял, вернул на место.
91-94 ошибки устранял также как все катушки-свечи-провода=катушки-забил на все. После недавной замены АКБ все ошибки устранились Но уменя они появлялись только при заводке. Сейчас полет недельный нормально.
 

derutro

Завсегдатай
Регистрация
20 Ноя 2008
Сообщения
1,098
Реакции
536
Баллы
265
Re: Выводит ошибку 53

а вот про 53 ошибку в камасутре на волгу написано что двигатель при неисправном датчике синхронизации вообще не должне заводится и работать. что есть сие чудо?
В камасутре (умной) написано, что при работающем моторе загорание 53 ошибки говорит о помехах в электропроводке и в принципе это не страшно - ну не могут ведь те же высоковольтные провода совсем ничего не излучать. Так что 53 ошибка - нормальное дело если мотор нормально работает. Ну а если не заводится - то тогда уж кердык датчику ПК.
 
  • Нравится
Реакции: vlr

Хохол

Свой человек
Регистрация
15 Окт 2006
Сообщения
4,158
Реакции
3,952
Баллы
754
Re: Выводит ошибку 53

53 ошибки говорит о помехах в электропроводке и в принципе это не страшно
Это страшно и говорит о том что этот датчик надо срочно менять.. Сигнал он выдаёт не правильный... от этого возможны рывки, провалы при резком дросселировании и т.д.
 
Сверху