Re: кворень или шаровая ???
Если есть возможность, то думаю, что шкворень предпочтительнее будет. Да шкворень дубовее, твёрже, громче. Да, его надо мазать. (Я например раз в неделю, делов на 30 минут).
Согласен, что шарики мягче, комфортнее, их не надо мазать. Но! давайте взглянем критично на место крепления колёсного узла к балке. Сегодня я 20 минут присев на корточки изучал в магазине устройство шаровой подвески, пытаясь дать оценку её прочности. Итак, что имеем, а имеем там два шаровых шарнира, может я ошибаюсь, но впечатление что это подвеска крепкая у меня не возникло. Представив себе что почти двухтонная машина с тяжёлыми колёсами на скорости 60 км.час. встречает возвышение на дороге, ведь тогда шаровые и шкворень работают на излом (масса автомобиля летит вперёд, а подвеска на мгновение останавливается), я чётко увидел картину как лопается болтик шарнира (как правильно называется просто не знаю) толщина которого меньше мизинца.
Поэтому в России с её неожиданными "подарочками" на дорогах, думаю лучше шкворень.