• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема стук гидрокомпенсаторов

balaganov

Постоялец
Регистрация
5 Янв 2008
Сообщения
358
Реакции
187
Баллы
145
Всем доброго дня...
проблема в следующем...при заводке горячего или тёплого двигателя
секунд 20 прослушиваеться стук гидрокомпенсаторов...я так понимаю это происходит пока масло не поднимется наверх,потом стук проходит.
стук не громкий...но если прислушаться то слышно...говорят что нерабочий гидрокомпенсатор стучит так что звук работы двигателя похож на дизель.
...стоит ли менять гидрокомпенсаторы или это пока несмертельно?
 

ALAntonio

Постоялец
Регистрация
4 Фев 2011
Сообщения
136
Реакции
32
Баллы
110
У меня что-то стучит,понять не могу что(((
Заменили в сервисе цепь примерно 5 т км назад, заменил масло около 3 т км назад, но сейчас проверил масло ниже уровня, долил, ещё надо долить, надеюсь, что стук пропадет, если нет, то все таки думаю, что гидрики стучат!
Звук не пропадает на прогреве, цакающий звонкий такой!
Не помню, что менял гидрики
Ребят, кто что скажет по этому поводу?
 

AlexVB

Общительный
Регистрация
14 Мар 2010
Сообщения
73
Реакции
41
Баллы
94
На днях заметил частый металлический стук из верхней части двигателя, преимущественно спереди. Заглянул под клапанную крышку, вроде всё на месте. Поменял масло (прошлый хозяин хз когда менял). После запуска двигатель работал почти тихо, только чуть слышный цокот клапанов, давление масла на холостом поднялось с ~0 до ~2 :)
Но при прогреве до 80° от 1500 оборотов этот стук опять появился, правда чуть тише. Частота растёт с оборотами.
Вот я и думаю, гидрики или что-то в приводе ГРМ?
 

казя

Общительный
Регистрация
24 Окт 2010
Сообщения
53
Реакции
14
Баллы
84
снять клапанную крышку ,завести двигатель и нажимать на гидрокомпенсаторы например деревянной палкой.На какой нажимаешь и пропадает стук =неисправный
 

Влад Титов

Свой человек
Регистрация
6 Дек 2009
Сообщения
6,677
Реакции
4,850
Баллы
794
завести двигатель и нажимать на гидрокомпенсаторы например деревянной палкой.
Отмывать окружающее пространство от масла я приглашу Вас! :) И моторное масло за Ваш счет тоже.:haha:
 

AlexVB

Общительный
Регистрация
14 Мар 2010
Сообщения
73
Реакции
41
Баллы
94
Влад Титов, а я вчера с ходу не оценил результат запуска без клапанной :crazy:

Тем не менее, по формальным признакам это стучат гидрики? Как можно это выяснить точно? Или цепь в принципе не может так тарахтеть при живых успокоителях?
 

Влад Титов

Свой человек
Регистрация
6 Дек 2009
Сообщения
6,677
Реакции
4,850
Баллы
794
Тем не менее, по формальным признакам это стучат гидрики? Как можно это выяснить точно? Или цепь в принципе не может так тарахтеть при живых успокоителях?
Это не научно... но все же скажу так:
Цепь - тарахтит
Гидрики - цокают..... :)
 

AlexVB

Общительный
Регистрация
14 Мар 2010
Сообщения
73
Реакции
41
Баллы
94
В общем для уверенности поменять и цепь с причиндалами и гидрики :)
Жаль нет нормального диктофона, записал бы звук для более точной постановки диагноза.
 

ALAntonio

Постоялец
Регистрация
4 Фев 2011
Сообщения
136
Реакции
32
Баллы
110
Вообще интересно,Все будет видно,всю работу,..но масла будеееет,пипец просто
Я так на 402 смотрел,его там не очень много везде потом было,на 406 думаю будет в разы больше!

Добавлено через 3 часа 21 минуту 53 секунды
Народ, а если чинить гидрики что надо покупать?
Какой ремкомплект и сколько по стоимости примерно???:)
 
Последнее редактирование:

Ali-xan

Знаток
Регистрация
18 Авг 2009
Сообщения
4,993
Реакции
6,219
Баллы
824
Никаких прокладок?
Под клапанную крышку прокладки
да
Стоят то они дорого?
что-то около 1500-2500ю. точнее не помню.
Но менять все не обязательно. достаточно поменять нерабочие
 

Алексей николаевич

Общительный
Регистрация
7 Июл 2009
Сообщения
17
Реакции
3
Баллы
64
Срок службы ГК во многом зависит от вязкости масла, я считаю чем гуще тем лучше. Первыми начинают цокать ГК на 4 цилиндре, т.к. давление к ним поступает в самую последнюю очередь, и говорилось где то , что срок службы ГК до 150тыс км. У меня тоже зацокали после 200000, то один то другой, пошел купил поменял- тишина.
 

AlexVB

Общительный
Регистрация
14 Мар 2010
Сообщения
73
Реакции
41
Баллы
94
Насчёт замены только нерабочих очень спорное утверждение. Да и как ТОЧНО определить какой неисправен? Хотя конечно если не лень каждый раз разбирать всё, то можно по мере выхода из строя менять по одному в месяц :)
Насчёт производителей. Планирую на следующей неделе менять, буду брать INA.
 
Последнее редактирование:

Ali-xan

Знаток
Регистрация
18 Авг 2009
Сообщения
4,993
Реакции
6,219
Баллы
824
Сверху