• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

1uz-fe 4L V8 на ГАЗ2410

NeonMEGA

Постоялец
Регистрация
24 Авг 2010
Сообщения
148
Реакции
166
Баллы
125
Здравствуйте, друзья. Итак захотелось мне под капот своей горячо любимой волгуши запихнуть V8 и вот, в лёгком бреду, был заказан 1uz-fe non vvti с АКПП. Информации по интернетам очень мало, более менее успокоило видео Соболя с узетом от ребят с JC-Tech. Двигатель пока в пути, а мы, тем временем, будем потихоньку собирать информацию, необходимую нам для свапа. Итак какие вопросы я сейчас вижу:

1.Усиление кузова, подвеска.
Усиливаем лонжероны (как-то). Ищем и ввариваем 3110-8403283 и 3110-8403282 – усилитель брызговика левый и правый; 3110-8403343 и 3110-8403342 – угольник брызговика правый и левый; 3110-5101382 – поперечина пола нижняя. Передние пружины ставить усиленные (23-2902712).

2.Крепление двигателя и АКПП.
Движок придёт без родных подушек. Покупать оригинальные (10000р) или лучше что-нить заколхозить? Крепление АКПП, скорее всего, по месту смотреть.

3.Охлаждение двигателя и АКПП.
Ставить радиатор с контуром охлаждения АКПП? Какой? На волгоджеи ставили от старых меринов и, как я понял, тоёторадиаторы. Но, ввиду отсутствия лишнего пространства, придётся что-то делать, чтобы радиатор вынести ближе к декоративной решётке.

4.Выхлоп.
Тут явно будет засада, особенно с правой стороны. Влезут ли родные выпускные коллекторы? Если влезут, то наверно до выхлопной системы будет проще опуститься сильфонами. Сильфоны от КАМАЗа(54115-1203012 ) вкорячатся? Из нержавейки всего по 540р за штучку. Выхлоп на две стороны. Чей? Я пока вообще ХЗ.

5.Кардан.
Фланец в комплекте будет. Свариваем из старого кардана и фланца, балансируем.

6.Главная пара / мост.
Усиливать родной мост или не кроить и сразу ставить от турбовольво? В принципе ударных нагрузок нет, но момент 360 Н*м ИМХО быстро убьёт родной мост.

7. ГУР.
У узета насос ГУРа находится справа.

Пока вроде всё :) Надеюсь увидеть в теме тов. Jetsamnaz
 

vovka_ximik

Постоялец
Регистрация
10 Сен 2009
Сообщения
855
Реакции
444
Баллы
195
NeonMEGA,
нуачо, небыло бы в8 оставил бы вольвомост. а раз уж пошла такая пьянка то делаем по максимому. да и наконец то выведу машину из поджопных. а для машины выходдного дня нужно чтобы она была мощной, управляемой и красивой. газ 24 с в8 и независимой подвеской, новым салоном и красивыми калесиками с полочками, большими тормазами-вот моя мечта:)
 

Кляйн

Общительный
Регистрация
1 Сен 2010
Сообщения
3
Реакции
1
Баллы
64
Привет автор !

Так как я в этом деле ушел очень дальше тебя, то могу сказать что те вопросы, что ты задал в первом сообщении являются самыми простыми из всего, что тебе предстоит преодолеть.

Выложу одну из фото своего проекта, которое показывает, что не всегда нужно решать проблему в лоб :)
 

Вложения

  • IMG_6753_новый размер.jpg
    IMG_6753_новый размер.jpg
    221.8 KB · Просмотры: 274

vovka_ximik

Постоялец
Регистрация
10 Сен 2009
Сообщения
855
Реакции
444
Баллы
195
Проще, красивее и надежнее былобы в этом случае натянуть кузов Волги на ходовую таета. Узет нормально встает в волговское подкапотное пространство
 

Ломоносов М.В.

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
900
Реакции
1,038
Баллы
240
Выложу одну из фото своего проекта, которое показывает, что не всегда нужно решать проблему в лоб
А подробнее мона, а то чтото непонятное, и не очень внятное

Добавлено через 6 минут 25 секунд
Решил маньячить на все деньги
Эх не то слово, но я для себя немного по другому решил, подвеска независимая задняя от маджи не на подрамнике, а встроенная в раму, не в кузов, а в раму. Так как кузов у меня сборная солянка, посему быть раме. Для этого заказал уже и жду ступицы, привода, редуктор, частично рычаги подвески (ибо рычаги тоже кастом будут)

Вообщем ктото скажет, дурак, ктото скажет а нахера, а мне ***, зато своими руками и сам, правда очень медленно, но все сам.
 
Последнее редактирование:

Ломоносов М.В.

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
900
Реакции
1,038
Баллы
240
мне тоже было бы интересно поконструировать но мне просто негде
Вова а мне думаеш есть где? для конструирования уже подумываю о приподнятии кузова к потолку, благо несущий потолок пол и задняя стенка в гараже.
Или арендовать еще один гараж.
 

NeonMEGA

Постоялец
Регистрация
24 Авг 2010
Сообщения
148
Реакции
166
Баллы
125
у меня гараж 3х6

Мы все неудачники :haha: Абсолютно такой же гараж.
Договорился с Новатором о рассрочке, так что тоже скоро получу узет В) Красноярский кормит меня завтраками, уже, кстати, прошло 3 месяца с того момента, как я ему отправил деньги.
 

permkot

Общительный
Регистрация
9 Янв 2011
Сообщения
46
Реакции
22
Баллы
70
Ндаа - вот кстати люди заказывают двигатели коробки, и каждый спрашивает мол какие гарантии и тд - а я всегда спокойно отвечаю - "я отправлю ваши деньги человеку во владивостоке - он там а мы с вами тут - гарантий никаких )" и люди сами решают - надо им рисковать или нет.
А куда денешся... в этом колхозе до сих пор есть динамисты которые из-за полтинника готовы в прятки играть.
 

Тимур092

Общительный
Регистрация
17 Апр 2011
Сообщения
23
Реакции
12
Баллы
65
Мда,ребят,прочитал все выше описанное...обалдел))) Красавцы! Сам езжу на Волге а у друга лучшего Лехус 400,как раз узет. Мотор-просто прелесть! Автомат-немного долгий,но-машина то для комфорта)))
К чему я...есть у нас моя старая Волга 02я и донор для его лехуса,правда без автомата,но с очень живым мотором. Знающий человек говорит,туда с небольшой переделкой Кпп от супры встает. Кто сталкивался,подскажите,сколько коробка может стоить? Да и вообще сам процесс всей установки сколько обойдется?
Заранее спасибо!
 

vovka_ximik

Постоялец
Регистрация
10 Сен 2009
Сообщения
855
Реакции
444
Баллы
195
Тимур092,
смаря какая каробка. если W серия то они относительно недороги, а если R154 то от 35 до 70 тысяч+еще что к первой что ко второй нужен переходник. проще и дешевле купить автомат за 5-15 тыщ
 

permkot

Общительный
Регистрация
9 Янв 2011
Сообщения
46
Реакции
22
Баллы
70
Нутак издревле на Руси АКПП для баб :)

Затишье какое-то в теме...Весна наверно.

Ну ну ) для баб ))) ага - по дорогам так получается мужиков то почти и нет ) а если девчина на механике едет то это кто?
 

Ydaff

Общительный
Регистрация
15 Фев 2010
Сообщения
39
Реакции
2
Баллы
69
Сегодня отправил запрос во Владивосток на поиск 1UZ с автоматом и мозгами, так что наверное я присоеденюсь скоро к вам со своим гаражом 3 на 6 :haha:
Меня правда ошарашили сразу же вопросом, а с каким блоком тебе узет нужен??? Как потом мне объяснили, а грамотные люди порекомендовали, были блоки чугунные и алюминивые, так вот мне посоветовали искать с алюминиевым блоком, так как на много легче мотор и с ним больше возможности в плане тюнинга.
 

NeonMEGA

Постоялец
Регистрация
24 Авг 2010
Сообщения
148
Реакции
166
Баллы
125
Сегодня отправил запрос во Владивосток на поиск 1UZ с автоматом и мозгами, так что наверное я присоеденюсь скоро к вам со своим гаражом 3 на 6
Добро пожаловать в нашу маленькую, но очень дружную компанию недогаражных СВАПеров :haha:

Меня правда ошарашили сразу же вопросом, а с каким блоком тебе узет нужен???
Лучше бы поинтересовались с каким поддоном тебе двигатель нужен.

Как потом мне объяснили, а грамотные люди порекомендовали, были блоки чугунные и алюминивые
Блок на 1uz-fe всегда был алюминиевым.

с ним больше возможности в плане тюнинга
Под тюнинг лучше брать JZ, ибо тюняшки гораздо более дёшевы и распространены.
А вообще почитай тут:
http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=44&t=62105
http://www.drive2.ru/users/volga-cupe/
http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=74008&start=120
http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=70306&start=1800
http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=77322
http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2410/secret/journal/
 

Ydaff

Общительный
Регистрация
15 Фев 2010
Сообщения
39
Реакции
2
Баллы
69
Добро пожаловать в нашу маленькую, но очень дружную компанию недогаражных СВАПеров
Спасибо :drinks:

Лучше бы поинтересовались с каким поддоном тебе двигатель нужен.
По поводу поддона тему уже изучил =) Их 3 вида есть =)

Блок на 1uz-fe всегда был алюминиевым.
А вот тут я уточнил, первые блоки действительно шли алюминиевые, а вот узет с ввти уже шли чугунные и массы у них разные соответственно 175кг против 220кг.

Под тюнинг лучше брать JZ, ибо тюняшки гораздо более дёшевы и распространены.
думал над джейем, но звук в8 ничто не заменит =)
 
Сверху