Электробензонасос на карбюратор

Дмитрий Юрьевич · 13 Май 2008

Тема навеяна:

Регулятор давления от инжевой волги 406.1160000-01. Цена 100-150р. Так как регулятор настроен по умолчанию на давление 3,0 атм пришлось его модернизировать срезав часть корпуса регулятора со стороны пружины. Срезанную часть в корзину, а внутренности пружина и т.д. остаются. Затем был изготовлен корпус для регулятора с регулировочной гайкой. Регулировочная гайка нужна для того чтобы изменять давление пружины на мембрану регулятора. Чем сильнее затянута пружина, тем выше давление в магистрали.

Подключается следующим образом: штуцер который закрыт белой полиэтиленовой заглушкой это вход. Под этот штуцер изготовлено что-то вроде топливного коллектора с двумя штуцерами и посадочным местом под манометр для контрольной установки давления в системе. Штуцер который закрыт черной заглушкой - это выход обратки.
Бенз от насоса поступает на вход регулятора и в карбюратор. Затем по обратке часть топлива возвращается в бензобак. При запуске двигателя появляется расход бенза в ветке "регулятор-карбюратор" и пружина регулятора немного разожмется поддерживая заданное давление.

Пускай ЭБН пуляет хоть 10атм я в топливной магистрали все равно оставлю только 0,3 атм, а остальное отправлю обратно в бак

PS Система опробывана, дала и продолжает давать положительные результаты. Особенно в сегодняшние -17гр. на улице.

тема тут: ttp://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=828

Кто, что может сказать? может быть кто-нибудь делал?

ЗЫ: суть проблемы - избавится от механического бензонасоса, как от класса, потому, что крепление бензонасоса ДОСТАЛО!!! масло течет и все! пробовал шлифовать, менять прокладки, разные сорта герметика, затягивать динамометрическим ключем.... хватает на день, хоть убей - течет масло и все!

волга эксклюзив · 12 Апр 2020

Преимущества электробензонасоса перед штатным.

Когда поставил эбн бошевский инжекторный вместо штатного, пришлось уменьшить напряжение сопротивлениями от контактной системы зажигания. После установки появились одни плюсы. Не надо лезть под капот подкачивать, перегреваться нечему в жару, если вдруг игла в карбе начнет переливать, то доехать до цели поездки поможет выключатель эбнасоса (если его установить заранее в салоне), также выключатель будет дополнительной мерой, что ваша машина далеко не уедет без вас на остатках в поплавковой камере. Если поставить датчик аварийного давления масла в топливопровод после насоса и вывести сигнал на приборную лампочку, это поможет не обсохнуть при окончании бенза в баке и вовремя плеснуть из НЗ. Конечно, эбнасосы не бывают вечными, но мой уже отработал лет 20 и до меня еще хрен знает сколько. Можно поставить любой насос, только придется подобрать сопротивление по манометру вкоряченному перед карбом.
Конец первой серии.

Royal257 · 12 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

Какая же это первая серия?
Электробензонасос на карбюратор

БИМ · 12 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

волга эксклюзив написал(а):
отработал лет 20 и до меня еще хрен знает сколько

Во сочиняла, в 2000 году на инжекторные машины, даже в Мскве с копьём бросались.

Добавлено через 48 секунд

волга эксклюзив написал(а):
и до меня еще хрен знает сколько.

Ну тоже не менее 20-ти.:haha:

касьян · 12 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

Про лампочку и датчик я не хрена не понял... На хрена? Топливо палочкой в баке мерите?
Какое давление на выходе из насоса настроено? Аварийный датчик срабатывает при давлении 0,7-0,9.Для питания карба достаточно 0,2...

волга эксклюзив · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

@Royal257, А поиск отмолчался. Запардон.

касьян написал(а):
Какое давление на выходе из насоса настроено

0,3 -0,4 кг, датчик импортный регулируемый 0.3 кг, манометр низкого давления высокоточный до 1 кг.

касьян написал(а):
На хрена?

Не обязательно обсыхание бака, любая бяка с фильтрами, напряжением, шлангами и т.д. сразу отображается лампой. То есть для информативности. Также как и наличие амперметра с вольтметром может показать утечки, недозаряды, накрывание тазом АКБ. Кстати насос какой-то мощный, при обсыхании бака после заливки засасывает очень быстро, хоть и стоит под капотом, а не у б/бака. А ещё можно вместо подборки сопротивлений поставить китайский регулятор напряжения на 12 вольт ( 300 р ), вот например понадобится слить весь бенз. из бака, пожалста, на полную мощь, если насос не полудохлый. Отсутствие механического насоса упрощает снятие стартера, прекращается вечное капание масла из-за температурного перепада плоскостей, как и на карбе, поплавковой плоскости.
Критикам всего и вся- не выпячивайте свою техническую ограниченность.

касьян · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

волга эксклюзив написал(а):
Критикам всего и вся- не выпячивайте свою техническую ограниченность.

Так пиши конкретнее, а у тебя, шел я по дороге,и зашел пожрать, было очень вкусно, рекомендую... :haha:

Крым · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

волга эксклюзив написал(а):
пришлось уменьшить напряжение сопротивлениями от контактной системы зажигания

С какой целью.?

.

касьян · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

Крым написал(а):
С какой целью.?

.

Видать уменьшить обороты, тем самым и давление...
Тема- догадайся сам, что я придумал, и куда вкорячил...
Импортный датчик ,регулируемый,от чего? Сопротивление, какое?Как его подобрать без,высокоточного манометра,(которого явно у всех нет) ? Китайский регулятор, тут уже лучше, цена хоть есть, можно загуглить :yes2:

...

Крым · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

касьян написал(а):
Видать уменьшить обороты, тем самым и давление...
Тема- догадайся сам, что я придумал, и куда вкорячил...
Импортный датчик ,регулируемый,от чего? Сопротивление, какое?Как его подобрать без,высокоточного манометра,(которого явно у всех нет) ? Китайский регулятор, тут уже лучше, цена хоть есть, можно загуглить

Я думаю, подбирать ничего не надо..
Ибо насосы ЭТИ есть ДВУХ типов.. под инжектор (с давлением 4,5-5Ат).. и карбюраторные (с давлением 0,3-0,5Ат).
Надо только найти нужный.
И это не проблема.
По крайней мере 10 лет назад проблемой это небыло..

В свое время хотел поставить электронасос на 402-ой.. поэтому занимался этим вопросом.
:smoke:

Но закончилось тем, что вообще избавился от всяких насосов.

.

БИМ · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

На Волге ЗАЗовский стоит. На ГАЗике китайский, рублей 250 стоил, купил два, первый накрылся, ключ сгорел, заменил и 10шт(транзисторов) купил на Али, сейчас второй стоит, надо будет, отремонтированный вернуть.

касьян · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

Крым написал(а):
Я думаю, подбирать ничего не надо..
Ибо насосы ЭТИ есть ДВУХ типов.. под инжектор (с давлением 4,5-5Ат).. и карбюраторные (с давлением 0,3-0,5Ат).
Надо только найти нужный.
И это не проблема..

Ставил себе, заказывал через интернет, уже не помню какой, искал по производительности, (было на нем 0,2-04 ат.)тоже около 10 лет назад...
Ставил потому что на заказаном тюненом распреде был, видно, по ошибке заниженный кулачок насоса... Не хватало бензина под нагрузкой. Отработал электрический год и кончился... Перебрал свой старый бензонасос, притер седла, выровнял плоскость, которая к блоку, погрел и загнул лапку ближе к кулачку, обезжирил и посадил на герметик, и забыл все те страсти что пишут про бензонасос...
Подкачивал бензин я только в одном случае, в сильный мороз, чтоб сразу и наверняка завелась.

Крым · 13 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

касьян написал(а):
и забыл все те страсти что пишут про бензонасос...

Я тоже забыл.. выкинул его.. и забыл.

.

волга эксклюзив · 14 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

Крым написал(а):
вообще избавился от всяких насосов.

Тут 2 варианта, либо вообще нет бензина, либо канистра стоит на крыше.

Крым написал(а):
Я думаю, подбирать ничего не надо..
Ибо насосы ЭТИ есть ДВУХ типов.. под инжектор (с давлением 4,5-5Ат).. и карбюраторные (с давлением 0,3-0,5Ат).

Вот здесь и есть вся вкусность. Если ставить инжекторный с регулятором напруги, то будет запас по работоспособности на будущее, а если низкого- останется только ждать когда он накроется.

БИМ написал(а):
На Волге ЗАЗовский стоит

Это уж, совсем крайний случай. Этот насос все-таки предусмотрен для маленьких объемов. На печке он работает редко, а на Волге будет щелкать беспрестанно. Ускоряется износ привода контактов, сами контакты- нагрузка почти втягивающего реле стартера. Приходится ставить паралельно контактам разгрузочное реле или хотя бы конденсаторы.

Крым · 14 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

волга эксклюзив написал(а):
Тут 2 варианта, либо вообще нет бензина, либо канистра стоит на крыше

@волга эксклюзив, есть еще 3-й вариант.. емкость с бензином стоит в любом удобном месте.
Емкость с "пневмоподпором" 0,3Ат.
МегаНАДЕЖНАЯ система. Ломаться нечему.

.

волга эксклюзив · 15 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

@Крым, Интересная мысль. А пневмоподпор да еще на 0.3 чтоб поддерживал ? Опять насос ? только воздушный ? Плюс редуктор. Или насос аквариумный. А емкость? нагрев дает расширение, остыв хрен с ним. Компенсационный клапан. Можно еще хрюкалкой от лодки дать давление или от пропанового баллона

Крым · 15 Апр 2020

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным.

волга эксклюзив написал(а):
от пропанового баллона

У меня такая система работала от баллончика (1л) с воздухом.
Через редуктор, естественно.
Но, поскольку запитывался ДВС воздушного компрессора.. там проблем с воздухом небыло.

А так то да.. можно от баллончика с пропаном или углекислотой.
Расхода газа нет (почти нет).

волга эксклюзив написал(а):
Компенсационный клапан.

Да. Клапан был.
Как на любой емкости под давлением.

.

Электробензонасос на карбюратор

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай

волга эксклюзив

Бывалый

Royal257

Мудрейший

БИМ

Постоялец

касьян

Бывалый

волга эксклюзив

Бывалый

касьян

Бывалый

Крым

Житель

касьян

Бывалый

Крым

Житель

БИМ

Постоялец

касьян

Бывалый

Крым

Житель

волга эксклюзив

Бывалый

Крым

Житель

волга эксклюзив

Бывалый

Крым

Житель