В общем постараюсь описать как тебе снизить чувствительность датчика и избавиться от твоей проблемки. Если не знаешь где у тебя установлен датчик удара и блок самой сигналки, то у тебя скорей всего на боковой стойке установлен светодиод (который моргает при постановке автомобиля на охрану), так вот по проводам от этого самого светодиода, ты найдешь черную коробочку с кучей проводов и предохранителей (это сам блок сигнализации), по тоненьким проводам от него ищи маленькой блочек с двумя подстрочными сопротивлениями (2 небольшие крутилочки как правило под тоненькую плоскую отвертку), это и есть двухуровневый датчик удара. примерно вот такой
или
Та крутилочка которая будет обозначена
I отвечает за срабатывание первого уровня (это когда при несильном ударе машинка делает "пик-пик-пик"). Крутилочка обозначенная
II отвечает за второй уровень (как раз тот при котором сигнализация переходит в режим "паника") Вот методом уменьшения чувствительности и подбирается оптимальный порог срабатывания сигнализации. Если же у тебя установлен датчик без этих "крутилочек", то ищи в мануале на сигнализацию способ программирования порогов срабатывания.
