Re: Ремень ГРМ
Значит как я понимаю, если даже и оборвется по какой то причине ремень грм в двигателе крайслер, то клапана все же не пострадают как бывает в других двигунах?
При каком пробеге на этом двигателе меняется ремень грм и как его правильно проверять, а то вот тут мнения как раз и расходятся, по одним данным 60 т.км, по другим данным 140 т.к для ремня грм, 20 т.к для ремня вспомагательных агрегатов, а про ролики вообще толком ничего, кому верить?
Да теперь про запчасти, прикупил все же не дождавшись советов ремешок ГРМ от BOSCH маде ин USA за 850 рублей, у дилера Bosch вообще можно было за 600 взять, по сравнению от крайса за 2500 минимум вроде цена очень даже, как думаете хороший ли этот ремень, можно ли такие ремни ставить, да и вроде все же Bosch.