Если есть щелчок, то питание на втягивающее устройство идет и оно вроде как работает. Однако оно банально может не замкнуть контакты и не подать напряжение на стартер. Может втягивающее уже само "устало"))) и не втягивает нормально, но щелчок производить пока в состоянии))
Допишите туда-2: "С другой стороны плюсового провода очистить клеммный наконечник стартера и проверить затяжку". Сам на таком поймался, чуть стартер не полез менять сдуру.Допишите туда : "Очистить клеммные наконечники аккумулятора и проверить затяжку ".
Тяжело быть чайником, но я учусь))
Ув.Paulus, много тут предложений, но если вы никогда не разбирали стартер и вам сложно определиться с возникшей проблемой, то вам необходимо (с моей точки зрения): снять стартер, корпус стартера просто приложить к выводу минус АКБ, а на контакт втягивающего реле подать плюс, должен прозвучать четкий щелчок и бендекс встать в "крайнее положение". Если этого не происходит значит проблема во втягивающем реле.
Уважаемые волговоды, прошу совет.Перестал крутить стартер.Ключ поворачиваешь-шелчок, а стартер мертв. Я понимаю причин может быть много- бендикс, окись проводов. Один вопрос-если шелчок есть, то питание на стартер идет или нет? Значит не провода, а проблемы в стартере?
Ув.bear, я согласен с Вами, но тут ситуация немного другая, стартер не работает и его надо снимать для ремонта, и я написал как можно одному элементарно проверить работу втягивающего реле. И еще один момент, вчера когда писал сообщение не было времени, напишу сейчас, при снятом стартере, подав "+" на втягивающее реле проверятся работа бендекса и "замыкание пятачков"" внутри реле. Берется тестер и при подаче "+" , проверяется наличие КЗ между двумя медными выводами стартера, если КЗ нет, значит пятаки не закорачиват и надо разбирать реле. Так что стартер надо снимать.
