-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Плюсы и минусы перехода на газ
- Автор темы psinax
- Дата начала
EviL_LaugH
Постоялец
- Регистрация
- 12 Окт 2009
- Сообщения
- 293
- Реакции
- 187
- Баллы
- 144
А сейчас 12 руб. пропан и 22-50 бензин, небольшая разница.
Про свой УАЗ скажу так - 76 бензин не позволяет ощутимо экономить на газу, 78 л бензина и 120 л газа хватает почти на одинаковый километраж и стоимость у них одинаковая. Планирую запилить голову под 98 бензин, должно стать получше и в динамике, и в расходе. А завтра подкручу винт количества и зажигание пораньше сделаю.
elvis03
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Апр 2009
- Сообщения
- 7,263
- Реакции
- 2,259
- Баллы
- 800
EviL_LaugH, Так на голове под 76 и будет большой расход, октан пропан-бутановой смеси 102-110. Точи голову и тогда почувствуешь разницу в расходе. По нашим ценам экономия на 1/3 по сравнению с бензином ( а бензин на заправке тухта и ещё + ко всему недоливают).
Однажды заехал на одну газозаправку, так в 50 литровый баллон загнали аж 55 литров (там на дне ещё литра 2-3 остатка было). Больше там не заправляюсь.
Однажды заехал на одну газозаправку, так в 50 литровый баллон загнали аж 55 литров (там на дне ещё литра 2-3 остатка было). Больше там не заправляюсь.
Master_NT
Постоялец
- Регистрация
- 1 Окт 2007
- Сообщения
- 264
- Реакции
- 80
- Баллы
- 160
elvis03, Балон то может на 60л? У меня на 60 так в пустой гдето 55 и входит.
Газ это хорошо,но только в основном для экономии его и ставят.А когда экономия сводится на нет,так и смысл теряется.EviL_LaugH, Башку запиливать я бы не советовал,если ты конечно не таксист,76 й можно покупать у экономных водителей рублей по 14-15.
Газ это хорошо,но только в основном для экономии его и ставят.А когда экономия сводится на нет,так и смысл теряется.EviL_LaugH, Башку запиливать я бы не советовал,если ты конечно не таксист,76 й можно покупать у экономных водителей рублей по 14-15.
n311
Бывалый
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 1,710
- Реакции
- 778
- Баллы
- 315
Изночально да, а сейчас предпочёл бы ездить на газу даже при одинаковых затратах на топливо
А я бы советовал
УАЗик-такси:huh:Не встречал ещё
Интересно
Последнее редактирование:
crazybalu
Директор филиала Казань
- Регистрация
- 25 Июл 2007
- Сообщения
- 1,029
- Реакции
- 460
- Баллы
- 275
Мне на газу приятнее ездить. Езжу и доволен. Если ездим немного то смысла нет а так даже маленькая экономия выливается в кругленькую сумму.
derutro
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Ноя 2008
- Сообщения
- 1,098
- Реакции
- 536
- Баллы
- 265
Вот какие страшные гонщики есть среди волговодов!!!
На 3-й 60 - это круто!
Последнее редактирование:
))))
crazybalu
Директор филиала Казань
- Регистрация
- 25 Июл 2007
- Сообщения
- 1,029
- Реакции
- 460
- Баллы
- 275
Расход однако при таком стиле большой должен быть. Тебе бы не на газу ездить, а на закиси азота.
DRafT
Постоялец
- Регистрация
- 2 Фев 2007
- Сообщения
- 316
- Реакции
- 202
- Баллы
- 175
Сегодня днём поставил на свою 3110 с 402 мотором ГБО. Немного покатался, всё нравится...
Подскажите, что делать с УОЗ, куда уводить в "+" или "-"? И если можно несколько советов о том как правильно заводить ДВС после стоянки на газу, да и вообще за какими деталями ГБО нужно следить чтобы они не доставляли лишних хлопот.
Подскажите, что делать с УОЗ, куда уводить в "+" или "-"? И если можно несколько советов о том как правильно заводить ДВС после стоянки на газу, да и вообще за какими деталями ГБО нужно следить чтобы они не доставляли лишних хлопот.
lelik
Завсегдатай
- Регистрация
- 8 Дек 2006
- Сообщения
- 1,435
- Реакции
- 432
- Баллы
- 275
Зажигание в + на 1...3 деления, заводить на газе можно горячий или теплый (буквально на ощупь) мотор, раз в месяц сливать конденсат, раз в год закрыть расходный вентиль на баллоне при работающем двигателе, как заглохнет очистить фильтр.
Alex Raven
Заблокирован
- Регистрация
- 7 Мар 2007
- Сообщения
- 2,339
- Реакции
- 2,502
- Баллы
- 470
DRafT, Зажигание на пару градусов на опережение, то есть в +. Я завожу даже в мороз сразу на газу, заводится легко, по мере прогревания увеличиваются обороты. Но всё таки не плохо хотя бы раз в месяц- два, проезжать 50-100 км на бензине. А то иногда бывает что свечи с резьбой из головы выезжают при выворачивании.
КонстантинК
Завсегдатай
- Регистрация
- 6 Янв 2010
- Сообщения
- 668
- Реакции
- 659
- Баллы
- 215
Вообще рекомендуется на каждую 1000 на газу 30 на бензине. При эксплуатации по городу это прогрев мотора на бензине
у меня 4 влазит вместе с запаской
КонстантинК
Завсегдатай
- Регистрация
- 6 Янв 2010
- Сообщения
- 668
- Реакции
- 659
- Баллы
- 215
Если уж так надо пустой багажник, можно баллон подвесить на место бака, сам бак обрезать до 15 литров и повесить рядом.
Master_NT
Постоялец
- Регистрация
- 1 Окт 2007
- Сообщения
- 264
- Реакции
- 80
- Баллы
- 160
Одно деление около 4градусов.1-норма больше не надо.
Master_NT
Постоялец
- Регистрация
- 1 Окт 2007
- Сообщения
- 264
- Реакции
- 80
- Баллы
- 160
Еще один огромный минус дорогие рем комплекты 800р.
на газу вобщем наездил неменьше 300т/км на газ3110 с 402двиг сэкономил много денег. на обслуживание гбо тратил столькоже как на ремонт карба 151го сейчас катаюсь на 31105 крайслер тоже на газу правда накатал на ней всего 30т/км.
также много накатал на ваз-06 и Иж2126 около 200т/км тоже без проблем.
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
это на какое оборудование ?
также много накатал на ваз-06 и Иж2126 около 200т/км тоже без проблем.
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
это на какое оборудование ?
Последнее редактирование:
Master_NT
Постоялец
- Регистрация
- 1 Окт 2007
- Сообщения
- 264
- Реакции
- 80
- Баллы
- 160
LandiRenzo.При том что купил только,ставил сам.
n311
Бывалый
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 1,710
- Реакции
- 778
- Баллы
- 315
На Lovato тоже 800 р., что в принципе и логично, т.к. они являются аналогами, однако говорить о том, что это минус и дорого, можно лишь с большой натяжкой, с одной стороны конечно 800 р. за полный ремкомплект редуктора это дороговато, но ставить это в минус установке ГБО просто смешно - только на одной заправке я экономлю по нынешним ценам 500 р., а ремонтировать редуктор за 7 лет небережной (часто завожусь и прогреваюсь сразу на газу) эксплуатации не приходилось ни разу и пока не собираюсь, да и вообще по ГБО заменил только недавно мультик - 1 000 р.(мультик был какойто неизвестной мне фирмы, не на слуху, поставил теперь Ловато, надеюсь ломаться не будет)
Тоже заинтересовался установкой гбо, сейчас капиталю 402 двигатель и есть возможность фрезернуть головку. Есть вопрос, кто устанавливал гбо самостоятельно? Есть ли проблемы с тех осмотром? Требуют ли гайцы документальное подтверждение об установке гбо на спец предприятии? И какие расходы на эксплуатацию гбо (бумаги, запчасти)