• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

вопрос от журнала "За рулем"

dudarradud

Общительный
Регистрация
5 Июн 2011
Сообщения
81
Реакции
7
Баллы
84
Конкурс знатоков — какая деталь у Волги лишняя?
В двадцати километрах от дома любимая Волга ГАЗ‑3110 Сергеича померла. Вернее, не совсем померла, а перегрелась: индикатор горит красным. Аккумулятор, понятное дело, тоже не заряжается. Под капотом — ошметки двух привод*ных ремней. Запасных, естественно, нет. При этом в уголке багажника приютилась канистра с тосолом.

Подождал Сергеич, пока мотор остынет, - и завел. Проехал немножко — опять перегрев. Опять постоял, опять чуть-чуть проехал… Нет, надо что-то делать. Полез он тогда за инструментом и удалил одну деталь. После этого длина каждой пробежки выросла. В итоге Сергеич с Волгой доехали-таки до дома.

Какие меры принял Сергеич?

Ответ с пометкой «Конкурс» отправьте до 1 августа 2017 года по адресу: 107045, Москва, Селивёрстов пер., 10 — или по e‑mail: exp@zr.ru. Укажите ваш контактный телефон или иной способ быстрой связи.
 

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
Я бы снял крышку радиатора и включил на всю мощность печку.
во первых для этого не нужны инструменты, а во вторых это ухудшит ситуацию - без давления в системе ож закипит быстрее.
 

shtepsel_

Постоялец
Регистрация
5 Май 2009
Сообщения
256
Решения
1
Реакции
41
Баллы
129
Термостат он снял. Принудительной циркуляции нет, но будет хоть какая-то конвекция.
Канистра с тосолом нужна для того, чтобы долить после снятия термостата.
 

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Вот когда пригодится дополнительная электро помпа.
Но это же расходы ( если заранее её помпу купить и подключить):rofl:

А без помпы есть риск на смену прокладки ГБЦ; фрезеровку ГБЦ и прочее.
Выходит - скупой платит дважды.

Хотя о чем это я :rofl: Если у человека в багажнике нет запасных ремней ( которые стоят дешевле доп.помпы) , то тут всё ясно.
 
Последнее редактирование:

nemo210

Постоялец
Регистрация
9 Июл 2011
Сообщения
953
Реакции
400
Баллы
195

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.

Вложения

  • 27d73d41f173.jpg
    27d73d41f173.jpg
    78.5 KB · Просмотры: 20
Последнее редактирование:
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414

31029 semen

Постоялец
Регистрация
27 Июн 2011
Сообщения
185
Реакции
79
Баллы
110

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Последнее редактирование:

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315
Естественная циркуляция должна улучшиться.
Ничуть. Будут открыты малый и большой круг и ОЖ ломанется туда где меньше гидравлическое сопротивление, т.е. в малый круг. В большом циркуляция ухудшится, т.е. перегрев обеспечен.
 

Монго

Завсегдатай
Регистрация
4 Дек 2007
Сообщения
618
Реакции
138
Баллы
205
По малому кругу нечему вызвать естественную циркуляцию. Центр нагрева - двигатель, центр охлаждения - радиатор. Между ними и будет циркуляция. Только слабая, конечно. Так что голове будет тяжко.
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
вышел номер журнала с ответом.
термостат он вытащил из корпуса.
тьфу как не интересно...
Кстати большой минус журналу, нельзя такие детали называть лишними:smoke:
 
Сверху