и куда по вашему эти пары деваются? через адсорбер во впускной коллектор и....так как уже смесь воздуха и бензина облегчает запуск.Он просто создает в баке давление ниже атмосферного, чтоб исключить попадания в атмосферу паров бензина.
вот правильный ответ-и куда по вашему эти пары деваются?
через адсорбер во впускной коллектор
уже неправильно, т.к адсорбер при пуске всегда закрыт, в том числе и при горячем.так как уже смесь воздуха и бензина облегчает запуск.
откуда такие данные у меня есть вот такиет.к адсорбер при пуске всегда закрыт, в том числе и при горячем.
Под воздействием низких температур или при нагреве внутри топливного бака образуются пары бензина, которые принимает на себя специальный фильтр-адсорбер. Эти пары накапливаются в фильтрующей системе и подаются во впускной коллектор при запуске двигателя, где сгорают вместе с основным количеством топлива.
Когда пары топлива доходят до адсорбера, они поглощаются фильтрующим элементом, а при запуске двигателя специальный контроллер подает сигнал на электромагнитный клапан адсорбера, который моментально срабатывает при запуске двигателя.
да проверил просто.откуда такие данные
если не заглушена магистраль к нему из бака.я спросил а воняет у меня - может быть из за него - говорит вполне.
Всем доброго времени суток и не болеть! Вопрос такой менял вчера на перед тормоза и поехал их испытывать, доиспытывался до того что у меня оборвал систему адсорбера под днищем. В ходе проведённого расследования установлено что трубка сгнила. Есть ли смысл это восстанавливать или же можно заглушить выходное из бака и не париться. Ещё заметил что после обрыва системы этой машина стала более резвее. Адсорбер не менялся скорее всего никогда.
Всё проще.Разъём адсорбера переделывается под обычные клеммы "мамы" шириной 6.3 мм и на них одевается обычное силовое реле четырёх или пяти контактное.Всё.Ошибки не будет.Чтобы побороть проблему, потребуется отрезать фишку на абсорбер и напаять туда резистор. На сколько ом я не помню. замерьте мультиметром на клапане абсорбер. выньте фишку и замерьте клапан(не фишку!)
Он там просто отсутствует полностью, нет такого выхода на лампочку с ЭБУ Моторола.у меня машина 2006 года где чек заглушенный с завода
@MetalliC,
Так самое интересное машина резвее стала, чуть на педаль нажмёшь на 4, 5 едет люто, сегодня ехал на дальняк (509 км пути) машина до 170-180 в лёгкую, хотя груженая, идёт очень динамично. Средняя скорость 110 км/ч. Расход топлива удивил на 509 км пути 39,5 литров. Замер производил заправкой под горловины при одинаковой загруженности машины. До этого расход на это же расстояние и средней скорости в 100 км ч расход был 9,5 литров на 100км