Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Досуг > Понемногу обо всем > О других Авто

О других Авто Вопросы, советы, эксплуатация любых автомобилей, кроме ГАЗ

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.08.2011, 11:50   #1
m010103 Мужской
Ветеран
Клубовец
 
Аватар для m010103
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Ростовская область
Авто: С декабря 2009 Таврия, с ноября 2006 -ГАЗ 31105 КР, до ноября ГАЗ 3110 (402)
Сообщений: 4,145

Солидарность: 308
Репутация:
3518 (Гонщик)
Снова о импортных двигунах

Порыл форум но так и не нашел обсуждения имортных двигателей (помню было) ну да ладно.
Собственно вот:
К тому, что гибрид не самый комфортный с точки зрения разгонной динамики, были готовы. Но проигрыш оппонентам по расходу топлива, пускай и несущественный, оказался сюрпризом. Очевидно, стихия «Приуса» – неспешная летняя езда в пробках. А наименьший расход топлива показал… бензиновый ТSI! И при этом покорил удобным управлением тягой. Чуть бледнее выглядит на его фоне дизель, хотя к безусловно слабым его сторонам отнесем лишь высокий уровень вибраций.
Взято отсюда: http://www.zr.ru/a/311674/
--------------------------------------------
Вот Вам и автомобиль для нищих Чехов. Вот вам и технологии TSI (TFSI) + DSG.
Где Япы, где Корейцы ?
__________________
В.Путин: "Это наша земля и мы отсюда никуда не уйдём!"
Детский хор о взрослом _http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=u5LuvWER6Zw
Гимн Донбасса _http://www.youtube.com/watch?v=HXgiyYxCJ0Y&feature=player_detailpage
Русская весна _http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=l25IEOPzq5M

Последний раз редактировалось m010103; 05.08.2011 в 22:59.
m010103 вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 16:31   #2
Ваcилий Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Ваcилий
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Московская область, недалеко от Раменского
Авто: Недоступно
Сообщений: 907

Солидарность: 0
Репутация:
952 (Наездник)
Re: Снова о импортных двигунах

TSI - это бумажная серия. Высокий расход масла, малый ресурс, зато большая отдача при низком литраже помогает делать двигатели дешевле и ставить на относительно тяжёлые машины.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Цитата:
Сообщение от m010103 Посмотреть сообщение
TSI (FTSI)

TSI и TFSI - 2 принципиально разные модели двигателя. FTSI не знаю что такое, наверное какая-нибудь баскетбольная команда.

Последний раз редактировалось Ваcилий; 05.08.2011 в 16:32. Причина: Добавлено сообщение
Ваcилий вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 22:51   #3
xxil Мужской
Знаток
Клубовец
 
Аватар для xxil
 
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Адрес
Авто: Нету
Сообщений: 3,721
Записей в дневнике: 7
Изображений: 286

Солидарность: 0
Репутация:
5334 (Пилот)
Re: Снова о импортных двигунах

Цитата:
Сообщение от m010103 Посмотреть сообщение
Вот вам и технологии TSI (FTSI) + DSG.
Где Япы, где Корейцы ?
Япы и корейцы ждут, пока народный автомобиль набьет себе шишек на новых продуктах (отзывая десятками тысяч автомобили с дсг), а затем предложат отработанную технологию, да еще и дешевле.
xxil вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 22:59   #4
m010103 Мужской
Ветеран
Клубовец
 
Аватар для m010103
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Ростовская область
Авто: С декабря 2009 Таврия, с ноября 2006 -ГАЗ 31105 КР, до ноября ГАЗ 3110 (402)
Сообщений: 4,145

Солидарность: 308
Репутация:
3518 (Гонщик)
Re: Снова о импортных двигунах

Цитата:
Сообщение от xxil Посмотреть сообщение
Япы
Тоёта лидер по отзыву авто в 2010-11 годах.
Цитата:
Сообщение от Ваcилий Посмотреть сообщение
TSI и TFSI
попутал буквы местами. Действительно двигуны принципеально разные, объеденяет их отличная мощь, тяга , ровный график, невысокий расход топлива, и малый объем. Ну и то что они второй год подряд признаны "двигателем года"
Чет от япов, корейцев и мерикосов я таких не слышал...
__________________
В.Путин: "Это наша земля и мы отсюда никуда не уйдём!"
Детский хор о взрослом _http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=u5LuvWER6Zw
Гимн Донбасса _http://www.youtube.com/watch?v=HXgiyYxCJ0Y&feature=player_detailpage
Русская весна _http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=l25IEOPzq5M
m010103 вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 23:29   #5
xxil Мужской
Знаток
Клубовец
 
Аватар для xxil
 
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Адрес
Авто: Нету
Сообщений: 3,721
Записей в дневнике: 7
Изображений: 286

Солидарность: 0
Репутация:
5334 (Пилот)
Re: Снова о импортных двигунах

Цитата:
Сообщение от m010103 Посмотреть сообщение
Действительно двигуны принципеально разные, объеденяет их отличная мощь, тяга , ровный график, невысокий расход топлива, и малый объем
А что, на форуме уже принципЕально разрешили рекламу?

Цитата:
Сообщение от m010103 Посмотреть сообщение
Ну и то что они второй год подряд признаны "двигателем года"
Посмотрел списки победителей "автомобиля года" - ни одного кадиллака, например. Выходит, кадиллак, извините, гoвно-с?

Цитата:
Сообщение от m010103 Посмотреть сообщение
Тоёта лидер по отзыву авто в 2010-11 годах
Если бы когда-то ваш тесть/свояк/некто-с-горы (извините, запамятовал) продавал не тур, а короллу, сейчас бы от вас все было с точностью до наоборот
xxil вне форума Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 00:05   #6
Ваcилий Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Ваcилий
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Московская область, недалеко от Раменского
Авто: Недоступно
Сообщений: 907

Солидарность: 0
Репутация:
952 (Наездник)
Re: Снова о импортных двигунах

Цитата:
Сообщение от m010103 Посмотреть сообщение
попутал буквы местами. Действительно двигуны принципеально разные, объеденяет их отличная мощь, тяга , ровный график, невысокий расход топлива, и малый объем. Ну и то что они второй год подряд признаны "двигателем года"
Чет от япов, корейцев и мерикосов я таких не слышал...
Дружище, опять же без обид, ознакомьтесь с мат.частью.
"ровный график" - очень ровный, расход масла до 1л на 1000км
"мощь, тяга" - по сравнению с такими же по литражу может быть
"невысокий расход топлива" - неправда, если речь о 1.4, то также как 2 литровые атмосферники, причём далеко не самые современные
"малый объём" - угу, оссобенно у 3.0 TFSI или 6.0 TFSI.
Ваcилий вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 22:27   #7
m010103 Мужской
Ветеран
Клубовец
 
Аватар для m010103
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Ростовская область
Авто: С декабря 2009 Таврия, с ноября 2006 -ГАЗ 31105 КР, до ноября ГАЗ 3110 (402)
Сообщений: 4,145

Солидарность: 308
Репутация:
3518 (Гонщик)
Re: Снова о импортных двигунах

Цитата:
Сообщение от xxil Посмотреть сообщение
Если бы когда-то ваш тесть/свояк/некто-с-горы (извините, запамятовал) продавал не тур, а короллу, сейчас бы от вас все было с точностью до наоборот
У меня на туре 8-ми клапанник 1,6 101 конь , AKL-ом кличут, не имет ни малейшего отношения к TSI и темболее к FTSI
Равно как и сам Тур.
Имел неосторожность прокатиться на Фольксе Гольфе TSI ... ну что сказать... на наших машинах нет двигателей и в России нет автопрома.
__________________
В.Путин: "Это наша земля и мы отсюда никуда не уйдём!"
Детский хор о взрослом _http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=u5LuvWER6Zw
Гимн Донбасса _http://www.youtube.com/watch?v=HXgiyYxCJ0Y&feature=player_detailpage
Русская весна _http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=l25IEOPzq5M
m010103 вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 09:39   #8
Flagman rus Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для Flagman rus
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Москва
Авто: ГАЗ 3102 2003 г.в. 406i
Возраст: 31
Сообщений: 112

Солидарность: 0
Репутация:
170 (Чайник)
Re: Снова о импортных двигунах

А я думаю, что C20NE немецкого Опеля самый удачный двигатель. Простой в обслуживании и достаточно мощный для своего объёма.
Flagman rus вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 15:48   #9
Al2O3 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Москва
Авто: газ3110
Возраст: 33
Сообщений: 812

Солидарность: 0
Репутация:
304 (Кофейник)
Re: Снова о импортных двигунах

ну если TSI уг, то какой двигатель лучше него?
Al2O3 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Проблема] И снова генератор. Неадекватен Электрика 6 11.07.2011 09:38
[Проблема] приходиться глушить и заводить снова ilyaprorok 406 5 26.05.2011 19:25
снова за помощью Vitabass Ремонт 6 23.04.2008 12:57
Ретроавтомобили ГАЗ снова в моде Botsman Новости ГАЗ 1 25.03.2007 10:36


Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования