-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Так какую втулку тухлить в рессору?
- Автор темы Единорог
- Дата начала
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Привет! Нижняя не втулка, а сайлентблок. Должен запрессовываться в глухое ушко, работает на скручивание. Обычные втулки тоже работают на скручивание, но конструктивно выполнены иначе. Если внутренний диаметр ушка соответствует диаметру втулки (втулка должна входить в ушко плотно), и ширина ушка позволяет сжать втулки в ушке, обычные втулки можно установить вместо сайлентблоков. Удачи.
Последнее редактирование:
То есть в обе стороны рессоры можно ставить втулки или сайлентблоки в любой комбинации. Втулки в две стороны, сайлентблоки в две стороны. Втулка спереди и сайлентблоки сзади или сайлентблоки спереди и втулки сзади. И уши рессоры будут работать как положено? Или я чего-то не понимаю?
@Единорог,
Сайлентблок ставится или не ставится только в переднее ушко рессоры. В зависимости от конструкции переднего кронштейна.
В задней части там где серьги, ставятся втулки у всех.
Сайлентблок ставится или не ставится только в переднее ушко рессоры. В зависимости от конструкции переднего кронштейна.
В задней части там где серьги, ставятся втулки у всех.
Последнее редактирование:
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Привет! Главное, обеспечить невозможность ПРОВОРАЧИВАНИЯ втулок или сайлентблоков! Втулки работают на скручивание за счёт того, что сжаты до такого состояния, что не могут проворачиваться ни в ушке ни на пальце. Сайлентблок работает на скручивание за счёт того, что резина ПРИВАРЕНА к наружным пластинам и внутренней трубке. Трубка зажимается между пластинами. Удачи.
Теперь понял. А то мне продали рессоры с сайлентблоками в обеих ушах. А по схеме там должны быть втулки
Втулки, тот же сайлентблок, только разборный, все они работают на скручивании резины и не важно приварена та резина или не приварена.
Ну и прекрасно, купи 4 втулки и суй их в лонжерон.
Вот такое не всегда хорошо.Были случаи,когда после установки сайлентблоков в рессоры и спереди и сзади задний мост начинало разворачивать со временем.Лучше всё же проверенная на 31105 схема - спереди сайлентблоки,сзади втулки.
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
Сайлентблоки рессор есть двух видов для Волги.Собственно,для 31105 - с маленьким диаметром под передний болт.А есть для всех остальных - с большим диаметром.Такие встают и в кронштейны,предназначенные для втулок.
Последнее редактирование:
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Никита, в каком диапазоне углов поворота он работает.?
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Нет.
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Сайлентблоки сзади работать не будут..
.
Патнамберы разные?
Как разворачивать, куда разворачивать?
Да вот я тоже запутался. Попадаем на левый сайт и читаем Сайлентблок рессоры ГАЗ-31029,3110 (вместо втулок) https://anlas.ru/product/12232g
Сайлентблоки вообще продаются на сайтах и пишут совместимость от 29 до 105. Никаких данных о разницы нету. Я так понимаю что дело во внутренннем диаметре. Данная проблема должна легко решаться заменой пальца рессоры?) Как вообще понять что купить без замены пальца на 3110 на том же автопитер?
Добавлено через 37 минут 5 секунд
Да и возникает интересный технический вопрос. С какой целью увеличили количество резины в сайлентблоке 105ой. Если изменился в лучшую сторону ... то надо переводить подвеску в этой части на 105 сайлентблок. Или этому что-то будет мешать?)
Последнее редактирование:
Андрей Йож
Постоялец
- Регистрация
- 27 Июн 2012
- Сообщения
- 468
- Реакции
- 103
- Баллы
- 145
Если я не ошибаюсь, раньше когда были втулки - диаметр болта был на 14. При переходе на сайлент блоки диаметр стал на болта стал на 12. Если стоял сайлент в рессоре. тогда просто втулку поставить не получится - придется ещё и втулить саму втулку. Я когда так вляпался, чтобы собрать уже разобранное. ухитрился внутрь втулки кусок кислородного загнать и потом болт в него вкрутил. Так что врут про совместимость. Это я про переднее ухо рессоры.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
А диаметр сайлента в заднем ухе какой?
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Привет! В том же диапазоне, что и обычные втулки, разницы в работе нет никакой. Удачи.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Никита, сайлентблок работает в диапазоне 7-10 градусов в каждую сторону.. в зависимости от сорта резины.
Угол поворота серьги (от одной крайней точки до другой) градусов 90.. если не больше.
Сайлентблок в таких условиях нормально работать не сможет..
Либо он должен будет проворачиваться.. либо его порвет.
.
Как обычно - левое колесо уходит чуть вперёд,а правое назад.Ну,или наоборот...
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Честно?Не сравнивал никогда.Но разные,скорее всего.
Добавлено через 2 минуты 55 секунд
Не только.Там и кронштейн,который к кузову приварен у 31105 другой.Поэтому в Волги "не 31105" поставить можно только сайлентблок с большим отверстием...
Цэ брэд, если не больше.
Какие 90? Если подвеска так сработает, то это будет в полете, скорее всего в мир иной. Забыл, как окончательно затягивается сайлентблок?
Добавлено через 1 минуту 2 секунды
При всём уважении к Вам, как к диагносту не могу согласиться с этой измышлятиной.
Кстати, у Газели везде в рессорах запрессованы цельные сайлентблоки.
Последнее редактирование:
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Да.? Уверен.?
Ну замерь угол между двумя крайними точками серьги рессор..
Какой угол.?
В каком полете.?
Достатошно поднять заднее колесо на домкрате (вывесить колесо)..
Например, при замене пробитого колеса в дороге или сезонной смене колес.
Вот тебе и весь "полет"..
Или каждый раз при этих процедурах будешь раскручивать гайки на серьгах.. чтобы не порвать сайленты.?
Нет не забыл.
Затягивается в СРЕДНЕМ положении.
Но дело в том, что "отклонение" серьги от этого среднего положения, в процессе эксплуатации, явно больше 10 градусов.
А это значит, что сайлентблок там работать не может.
А вот на передний конец рессоры сайлентблок ставить можно.
Там все норм с углами поворота..
vpzp
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2013
- Сообщения
- 1,740
- Реакции
- 238
- Баллы
- 255
Демагогию развели, наверно сказываются политические темы
[ame="https://www.youtube.com/watch?v=tQ6uJGPwKbU"]https://www.youtube.com/watch?v=tQ6uJGPwKbU[/ame]
[ame="https://www.youtube.com/watch?v=p9YSY-Y5NGM"]https://www.youtube.com/watch?v=p9YSY-Y5NGM[/ame]