Только в типе питания - на Газели 406-й мотор карбовый ,а на Волге инжекторный.есть ли принципиальные различия двигателя 406 волговского и газелевского?
вот и я об этом думал, у газели по идее тяга помощней должна быть, как никак груз возить...как я понимаю у инжекторных 406х которые лепили на казели с завода стоит другая программа управления и другие распред валы... в общем двигатель сделан под грузовичёк... имеет низовой характер.
Посмотрел.Сайт заработает, там и выясним.
Сейчас ,в основном ,ставят УМЗ 4216.Ну а сейчас на Газели ставят 405 инжектор.
Совершенно справедливо. Газель с 405 двиглом- очень шустрый аппарат,я вам скажу.1) Главное отличие, это упрощенная система подачи топлива. (карбюратор (Газель) и инжектор (Волга)
2) Газель с Волговским (инжекторным) двигателем ехать будет лучше и шустрее, так как больший крутящий момент и кол-во лошадиных сил.
Не знал...Сейчас ,в основном ,ставят УМЗ 4216.
Посмотрел.
ЗМЗ-4062.10- инжектор. Предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса. 145 л/с.
ЗМЗ-40621.10- инжектор. Предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса. 144 л/с.
ЗМЗ-4063.10- карбюраторный. Предназначен для установки на грузовики малой грузоподъемности и микроавтобусы. 110 л/с.
Ну а сейчас на Газели ставят 405 инжектор.
воткните систему выхлопа и скидывайте лошади.Фиг поймешь этих газовцев, то 150 сначала было, потом все таки одумались и сказали, что на самом деле 130 л.с.. Теперь на сайте 145.
там что то типа мощности брутто/нетто. и тому подобной чуши. Катализатор потом еще появился. На моей 406 дв.- 145 л/с. У знакомых с 406- 132л/с. встречалось 137 л/с и тд...Фиг поймешь этих газовцев
Выхлопная система своя на Соболе.И жгут проводов на Микас на Волге немного другой,но вкрячить можно..Можно ли 406.2 поставить в соболь?
2. Все соединения подойдут? (сцепление, и пр.)?
зачем на свалку, обменяй или продай dimtrey или павел-у 1984, они от них пищат.УМЗЗ 426 инжектор это не мотор. И поэтому я его сдам на чермет)))