• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Информация по масло-ФИЛЬТРАМ..

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Предлагаю размещать здесь информацию по масло-ФИЛЬТРАМ.
Касательно эксплуатации на "Волге".

И так.. начнем.

Довольно долго использовал на 402-24Д (стоит переходник)
масло-фильтр производства г.Ливны.. ФМ 009-1012005
Вот такой..
https://avtocomplekt.ru/catalog/fil...dart-245-zil-bychok-livny-fm-009-1012005.html



Больше ТАКИЕ фильтры использовать не буду.. и никому не советую
По причине..
Последние 2 замененых фильтра подверг вскрытию и изучению.
Выяснилось, что давление открытия редукционного клапана (байпаса)
составляет 2,9-3,0кг/см (хотя на самом фильтре написано 1,3-1,7кг/см)
Это никуда не годиться.
:smoke:
И еще момент..
На последнем фильтре было обнаружено 3 сквозных отверстия.
Заводской БРАК..
Т.е. этот фильтр, как фильтр, вообще, не работал.
От этих фильтров отказался.
:pardon:

Установил вот такой..
https://avtocomplekt.ru/catalog/fil...005-professional-kostroma-fom-443001-112.html



Будем посмотреть..
:)

.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
@Крым, Может есть смысл сразу проверить ?
@волга эксклюзив, так это надо "посмертное вскрытие" ему проводить..
А что же я тогда поставлю.?;)

Проверю, канеш..
Я их (фильтры) до состояния "полной забитости", когда уже начинает работать байпасный клапан, стараюсь не доводить.
На 7500 пробега меняю.
Вот после замены и раскурочу его.

А, вообще, я понял, что в такой области, как "маслянные фильтры", обдурить потребителя.. это как два пальца об асфальт.
И никто ничего даже не узнает.
Мало кто будет производить "вскрытие и изучение".

А я, в последнем случае, проехал 7500км, вообще, без фильтра.
Хорошо это.? Да ничего хорошего..
И, если бы не раскурочил его.. то так бы ничего и не знал.
Думал бы, что все нормально..
:smoke::pardon:

.
 
Последнее редактирование:

Razer

Бывалый
Регистрация
12 Июн 2011
Сообщения
1,584
Реакции
529
Баллы
315
Всегда покупал для двигателя фильтры Champion.По-моему Бельгия,в Ленте всегда брал,сейчас не знаю бывают ли.Но претензий к этим фильтрам не было.
 

Ставрос

Завсегдатай
Регистрация
14 Май 2016
Сообщения
350
Реакции
69
Баллы
210
@Крым, Ливны?!!! Вам не жалко двигатель?! Отказался от сей "фирмы" после моргания на ХХ, а затем горения лампы на 402-м на оборотах порядка 1500-2000, с маслом LiquiMoli 10w40, (не паленым, однозначно!). После замены фильтра и масла мех. манометр на ХХ показал 2,0. При вскрытии фильтра "патологоанатом" был в шоке! Фильтрующий элемент собрался "в тряпочку", а обратный клапан отсутствовал "как класс". Ф топку Ливны!
 

varta

Постоялец
Регистрация
7 Янв 2010
Сообщения
869
Реакции
122
Баллы
175
а обратный клапан отсутствовал "как класс". Ф топку Ливны!
- быть такого не может! Ибо редукционник идёт в маслонасосе только и в штуцере-тройнике при подаче на корпус фильтра 402 и краник маслорадиатора.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
быть такого не может! Ибо редукционник идёт в маслонасосе только и в штуцере-тройнике при подаче на корпус фильтра 402 и краник маслорадиатора.
Речь про ОБРАТНЫЙ клапан, как я понял.. не про редукционник.
:)

Фильтрующий элемент собрался "в тряпочку", а обратный клапан отсутствовал "как класс".
@Ставрос, т.е. фильтр (как фильтр) в системе отсутствовал..
Был только корпус фильтра.
Я правильно понимаю..?
:)
Вам не жалко двигатель?!
Жалко.
Больше "Ливны" не использую.
Во-первых, заводской брак..
Во-вторых.. ОБМАН.

Этого достаточно для отказа.
:smoke:
 

Allexxey

Бывалый
Регистрация
30 Апр 2012
Сообщения
2,337
Реакции
367
Баллы
345
5210832-filtr-maslyaniy-gaz-dv-406-m-silicone-tosol-sintez.jpeg


несколько лет ставил такие. лежат использованные на стеллаже. все хочу вскрыть. руки не доходят
 

Ставрос

Завсегдатай
Регистрация
14 Май 2016
Сообщения
350
Реакции
69
Баллы
210
@varta, при вскрытии в фильтре НЕ БЫЛО! от слова "саффсем" обратного клапана! Только резиновый диск, даже не подпружиненный, через который текло в любом направлении!

Добавлено через 32 секунды
@Крым, так точно! Он работал, скорее, в качестве пробки...
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Только резиновый диск, даже не подпружиненный
Резиновый диск.. так это и есть обратный клапан.

И подпружинен он далеко не во всех фильтрах.
Где-то подпружинен.. где-то нет.

Кстати в ливновском фильтре (что на фото), который я распилил, обратный клапан был.
И довольно неплохого качества (мягонький такой, эластичный).. и он был подпружинен.. через шайбу.

.
 

Ставрос

Завсегдатай
Регистрация
14 Май 2016
Сообщения
350
Реакции
69
Баллы
210
@Крым, после того случая я пилил фильтры раз 7 или 8, наверное - и такого гуано, как в Ливенском, не встречал...
Во-первых, при вскрытии фильтра "Ливны" фильтрующая бумага была прилипшей к центральной втулке, и, естественно ни хрена не фильтровала.
Во-вторых, резиновый диск обратного клапана просто тупо не прилегал к поверхности... Со всеми вытекающими!
Для себя усвоил - Ливны "ф топку"! Последние 5 лет пользую Бош и не жалуюсь. Пробег двигла (Крыса) 235750, давление на хх по мехманометру 1,5.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
фильтрующая бумага была прилипшей к центральной втулке

@Ставрос, она же там ГОФРИРОВАННАЯ идет.
Как она к втулке прилипнет.?
Каким местом.?

Последние 5 лет пользую Бош и не жалуюсь.
А БОШ пилил.?
Потрохами доволен.?


давление на хх по мехманометру 1,5
Это на каком масле.?

Я так понял, что в "крысу" 5W-30 мало кто льет..
:smoke:

.
 

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315
Выяснилось, что давление открытия редукционного клапана (байпаса)
составляет 2,9-3,0кг/см (хотя на самом фильтре написано 1,3-1,7кг/см)
А как определил?
ВАЗ ставит Ливны на конвеере. После 4000 поменял масло на синтетику и вскрыл фильтр для интереса. В шторке было две дырочки. Пользуюсь МАНом.
 

Ставрос

Завсегдатай
Регистрация
14 Май 2016
Сообщения
350
Реакции
69
Баллы
210
@Крым, Это было ещё на 402-м двигле, на старой моей. Мотор перебрался самолично, с установкой переходника под масло фильтр. А когда фильтр разобрал, то бумага та самая по ходу не была приклеена к обойме и собралась в тряпочку вокруг той самой трубки.
Пилил раньше и Бош, и Манн, и Чемпион... Такой похабени, как в Ливнах, нигде не встречал.
Сейчас на крыске использую эльфовскую синтетику 5w40 и Бошевские фильтра.
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
А как определил?

@Тартарен, клапан вырезается и подключается к шлангу с воздухом.
Засовывается в ведро с водой.
Плавно повышая давление воздуха в шланге (подключено через редуктор).. фиксируешь момент появления пузырьков в воде.

ДАВЛЕНИЕ, при котором появляются пузырьки воздуха.. и есть давление открытия клапана.

В шторке было две дырочки

бумага та самая по ходу не была приклеена к обойме и собралась в тряпочку вокруг той самой трубки
Вот..
И у меня тоже бумага полностью не перекрывала внутреннюю втулку.
3 отверстия (а они там мм по 4 в диаметре) оставались открытыми.

Так что, по ходу, этот вид брака у них СИСТЕМАТИЧЕСКИЙ.

Ну, зачем так делать.!!?
Ведь перестанут покупать.. и разоришься

Состудники завода маслянных фильтров г.Ливны.. если вы читаете..
ВАС уволят и Вы окажетесь без средств на жизнь.!
Не гоните БРАК.!!


:smoke:


Пользуюсь МАНом
Бошевские фильтра
А что конкретно.?
Тема "про фильтры"..;)
Неплохо было бы и написать.

:)

.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
В шторке было две дырочки
Т.е. фильтра, как такового.. в системе не было.
:smoke:

.
 
Последнее редактирование:

varta

Постоялец
Регистрация
7 Янв 2010
Сообщения
869
Реакции
122
Баллы
175
Ведь перестанут покупать.. и разоришься
- по статистике, 95% не морочатся. Поэтому потерей 5% публики нельзя назвать разорением.

Добавлено через 55 секунд
Состудники завода маслянных фильтров г.Ливны.. если вы читаете..
ВАС уволят и Вы окажетесь без средств на жизнь.!
Не гоните БРАК.!!
- вы сейчас обратились к безликим роботам конвейера. Люди руками не производят фильтра.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
вы сейчас обратились к безликим роботам конвейера. Люди руками не производят фильтра.
Я обратился к сотрудникам завода.. если ты не заметил.

РОБОТЫ не принимают решения (пока еще).. как и что им делать.
Это далают люди.
Те самые "сотрудники завода".
:)

.

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
по статистике, 95% не морочатся
И покупают "фильтр-пробки".?
Ай, какие молодцы..:good:

.
 

bear

Свой человек
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
4,240
Реакции
3,275
Баллы
705
К вопросу качества ливенских фильтров.
С момента покупки машины пользовался означенным изделием. Но не так давно произошел такой инцидент - появилась капель масла на балку моста, там где сайленты. Сначала подумал на краник радиатора, но он у меня давно шаровой, так и блестит, сухой.
Тогда прилег под передком и завел, капли сочились по завальцовке масляного фильтра. Сразу поменял на Колан из старых запасов и зарекся покупать продукцию Ливенского завода.
Привет , товарищи ! Как говорится, своими руками выроем себе...
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
К вопросу качества ливенских фильтров.

@bear, да Бог с ними.. с Ливнами.
Все уже поняли.. косячат ребята.

А ведь, помню, еще лет 5 назад эти фильтры хвалили.
Мне так точно рекомендовали.
:)

К вопросу по теме.
Думаю, вполне можно использовать вот ЭТО..

https://filters-dsts.ru/filters/get-item/?item_number=P550008
https://filters-dsts.ru/filters/get-item/?item_number=P554403
https://filters-dsts.ru/filters/get-item/?item_number=P554407

Производитель с МИРОВЫМ именем.
Поэтому, думаю, качество должно быть хорошим.
Последний, правда.. крупноват:pardon:
Но на "крысу" станет.. правда может только у меня и станет.
А лишний литр масла в системе.. никогда не лишний.
:)

И, попутно, вопрос..
Вот кто мне объяснит, что это за характеристика.?
Понимаю, что касается байпасного клапана..
Но почему 2 значения.?
Что за "низкий" и "высокий" диапазон.?
Кто знает.?
:):)

 
Последнее редактирование:
Сверху