• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и vk.com
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Плохо набирает обороты и глохнет на ходу

Пифагор

Пифагор

Общительный
Регистрация
31 Мар 2010
Сообщения
62
Реакции
39
Баллы
95
Привет, форумчане!
Такая проблема возникла: обороты на 1-2 передаче не набираются, т.е. надо топтать педальку в пол, тогда процесс идет. Причем это происходит на прогретом двигателе. Кроме того, по жаркой погоде глохнет на ходу и не заводится. После 10-15 минут "отдыха" заводится снова, 10-20 км проехать - и опять глохнет. По вечерней прохладе 450 км без остановок легко проехал.
Поменял фильтр бензобака, бензонасос (выносной), топливный фильтр, воздушный фильтр - проблема осталась. Взял у товарища на денек МИКАС новый - не помогло.
В чем причина, как считаете? ДМРВ? Или как?
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
Пифагор

Пифагор

Общительный
Регистрация
31 Мар 2010
Сообщения
62
Реакции
39
Баллы
95
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Пифагор

Пифагор

Общительный
Регистрация
31 Мар 2010
Сообщения
62
Реакции
39
Баллы
95
Ali-xan написал(а):
Поменяй один из них и все. Они копейки стоят. Или подключи БК или на диагностику...
Нажмите для раскрытия...

Был на диагностике. Никаких ошибок не обнаружилось. Грешат на ДМРВ, но менять пока жаба душит - 2900 как-никак. Посоветовали в случае чего влажную тряпочку на него класть для охлаждения=)
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Dimitriy

Dimitriy

Заблокирован
Регистрация
14 Янв 2008
Сообщения
1,511
Реакции
929
Баллы
315
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
На диагностике смотришь напряжение по ДТОЖ и ДТВ, к числу после запятой прибавляешь 27, должно получаться температура по этим датчикам.
Пример ДТОЖ показывает напряжение 3,64 В, прибавляем к 64 27 (64+27=91 Град) температура ОЖ д.б. 91 град. Если разница в показаниях больше 3 гр. заменяй датчики.
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Пифагор

Пифагор

Общительный
Регистрация
31 Мар 2010
Сообщения
62
Реакции
39
Баллы
95
vlr написал(а):
А что мешает?
Нажмите для раскрытия...

То, что замена производилась на обочине трассы М-4 километрах в двухстах от дома, благо все это барахло с собой было (окромя МИКАСА, понятно). А сейчас есть ли смысл мерить?

Добавлено через 14 часов 48 минут 19 секунд
Поменял ДТОЖ. Вроде полегчало. Тест-драйв в процессе
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
S

serega383

Общительный
Регистрация
9 Июл 2009
Сообщения
43
Реакции
9
Баллы
69
Не решил еще проблему...? Просто у меня тоже самое. Ищу причины всю голову сломал. Знакомый механик говорит посмотреть катушки зажигания и провода к ним проверить. Но мне кажется эт не то. Буду искать как найду чего напишу.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Пифагор

Пифагор

Общительный
Регистрация
31 Мар 2010
Сообщения
62
Реакции
39
Баллы
95
serega383, неделю назад наконец поставил гусак (его не было))) и заменил резонатор. С тех пор проблема не появлялась. Весь день за рулем по жаре - никаких проблем. Ни в пробках, ни на трассе не глохла больше. Мистика, наверное.
Хотя, есть вариант что из-за отсутствия гусака под действием выхлопных газов перегревался бензонасос и переставал качать
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Пифагор

Пифагор

Общительный
Регистрация
31 Мар 2010
Сообщения
62
Реакции
39
Баллы
95
Сводки с полей

Ситуация такая: при нажатии на газ обороты до определенного момента растут быстрее, чем скорость, затем машина разгоняться напрочь отказывается (как при постепенном, так и при резком нажатии на газ). На нейтрали та же ситуация - до 4-5 тысяч раскручиватся, потом плавно падает, даже при нажатой до упора тапке. Если отпустить и через пару секунд нажать, то опять то же самое.
Как я понимаю, при буксующей сцепе не было бы проблем на нейтралке? Такое ощущение, что насос не может нужный объем топлива прокачать.
ДТОЖ и ДТВ заменил, заменил топливные фильтры и насос. Не помогает.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху