Восстановление после ДТП

Сочувствую.
ИМХО, капот менять. Фару, естественно, тоже.
Если удар мимо лонжерона, то страшного немного.
Жестянка правится.
Радиатор, скорее всего, тоже проще заменить.
Вокруг радиатора ...
Называется, если не ошибаюсь, облицовка радиатора. На жаргоне - телевизор.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

мишаньк написал(а):

то на чем крепится бампер.

Нажмите для раскрытия...

Впереди?
Я правил гидродомкратом. В распор к верхнему крепежу пружины подвески. Домкрат ставить так, чтобы рычаг с насосом были внизу.
Хуже с хромированной накладкой. На 100% выправить проблематично.

Вольга написал(а):

Хуже с хромированной накладкой. На 100% выправить проблематично.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо за советы)

накладка это дело наживное, да и не самое важное.

Вот думаю, если капот взять и распрямить, руками получилось почти вернуть его к жизни. Там где не выправился, думаю молоточком постучать, может поможет. Я вот больше за телевизор переживаю, у меня радиатор к двигателю сместился, а поперечные стойки уж сильно погнулись, если выпрямится, то все хорошо, если нет, то тогда менять, а у меня там номер кузова.

З.Ы
Лонжероны не затронуло. Единственное левое крыло миллиметра на 2 сместилось и если дверь открываю то она трется о крыло. Но это устраняется не так сложно я думаю.

З.З.Ы
Я тут примерно прикинул, для того чтобы поставить на ноги мою волжанку, надо в первую очередь перед выгнуть и радиатор поменять, и фары вставить. Если не прав то поправьте меня))

мишаньк написал(а):

Вот думаю, если капот взять и распрямить, руками получилось почти вернуть его к жизни.

Нажмите для раскрытия...

Он двойной. После этого потребуется разборка, правка отдельно каждой части и сборка. На сгибах острые углы, выправить трудно, но можно.

мишаньк написал(а):

Единственное левое крыло миллиметра на 2 сместилось

Нажмите для раскрытия...

Ослабить крепёж, сдвинуть.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

мишаньк написал(а):

надо в первую очередь перед выгнуть

Нажмите для раскрытия...

Если после грубой правки капот не будет закрываться на замок, то снять совсем.

на разборке фартук брал за 800 р вместе с железной решеткой. Решётка ржавая была. Кой как почистил и покрасил вставки черным цветом, фартук тоже красил балончиком. + 2 фары хорошие взял по 750 р.

D e n n i s написал(а):

на разборке фартук брал за 800 р вместе с железной решеткой. Решётка ржавая была. Кой как почистил и покрасил вставки черным цветом, фартук тоже красил балончиком. + 2 фары хорошие взял по 750 р.

Нажмите для раскрытия...

Хм. В газовский магазин заходил, новая фара стоит 722 рубля))

Сегодня с кузовщиком общался, сказал что попроще все купить чем править. Мне вот что интересно, телевизор как ставится, он на болтах крепится или там сварка нужна? Это будут решающее для меня, ибо если на болтах, то можно и самому заморочится поставить.

Добавлено через 12 минут 43 секунды
И еще вопрос у меня был, до аварии, пока ездил, слышал как скрипт тормоза, что может быть? И стоит их менять или это массовая проблема.

мишаньк написал(а):

сварка нужна

Нажмите для раскрытия...

Есть ещё подводный камень с поворотником. Поворотник может крепиться на крыле, а может на телевизоре.

Вольга написал(а):

Есть ещё подводный камень с поворотником. Поворотник может крепиться на крыле, а может на телевизоре.

Нажмите для раскрытия...

У меня на крыле.

мишаньк написал(а):

новая фара стоит 722 рубля)

Нажмите для раскрытия...

Самая дешевая фара была 500, самая дорогая - 800, две за 1500 отдали. Так что...

мишаньк написал(а):

как ставится, он на болтах крепится или там сварка нужна

Нажмите для раскрытия...

там и болты и сварка. Если не сильно напрягать будет то можно какой-нить кусок со старой машины вырезать, его всё равно вырезать так и так и потом приварить в тех местах, где удобнее будет.
p/s/ а есть фото другой машины???

у меня вот такая фигня. Я не парюсь.

Там ещё одно ребро отвалилось, которое крепит то место где помято. Там без сварки никак. Но оно и так держиться.

И из-за этой фигни фара кривовато стоит, но я тоже не парюсь. Да я ещё и одно крепление сломал, теперь она вообще с одной стороны держиться.

Ну все) моя волжанка укатила на ремонт) надеюсь в скором времени опять вернусь на дорогу)

Вот пока я добрался до места ремонта, еще пара косяков вылезла. Я поменял радиатор чтобы вообще доехать, начал греть, но к сожалению датчик температуры накрылся, стрелка за всю поездку прыгала как сумошедшая и не как не хотела говорить точную температуру двигателя, пару раз встала на место и только тогда я понимал что пора машинке отдохнуть. Также электровентилятор не хотел включаться, чтобы хоть как-то охладить двигатель. Возможно я при установке нового радиатора накосячил, а может и нет. Что в первую очередь проверить?

Добавлено через 4 минуты 54 секунды
З.Ы
Я заменил 2-х рядный радиатор на 3-х рядный, он лучше или нет?

Добавлено через 5 минут 41 секунду

D e n n i s написал(а):

у меня вот такая фигня. Я не парюсь.

Нажмите для раскрытия...

Правильно, если держится, то чего переживать))

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Уважаемые знатоки. Может кто подскажет мне где взять телевизор, желательно новый и подешевле. А то это единственная деталь которую я пока не смог найти. А она и даст полный старт ремонту.

мишаньк написал(а):

где взять телевизор, желательно новый и подешевле

Нажмите для раскрытия...

Да где где - на разборке. Только его отпиливать прийдется, или часть. Я спрашивал на рынке 2500 стоил новый фартук, а это наверное раза в 2 дороже. Но был только фартук. Вообще вроде в деталях машин есть железо, но там тоже вроде тока, двери, крылья, капот. может только если под заказ. Тут такая фигня, что можно теперь 105 морду смострячить. Некоторые пытаются что то мутить, а тут как раз вариант такой.... тока как-то с Гаи надо потом порешать.

зы. Мне аж самому захотелося такой вариант.

И так, вообщем, я на дороге)) спасибо всем за советы) помогли)

осталось бампер приделать и хромированную решетку) А еще перевернуть электро вентилятора, а то мне мастера его наоборот поставили и теперь когда он включается, то обдувает впереди едущую машину)

Только один момент меня напрягает, двигатель без подсоса вынутого до предела не работает, при этом держит всего 1000 обротов, а до этого спокойно 2500 выдавал. В чем может быть проблема?