Хочу поделиться своими бедами и соображениями по поводу течи в районе термостата на Крысе...
Я уже два раза за год пытался сделать прокладку между корпусом термостата и его верхней крышкой (где штуцер большого диаметра).
Первый раз- делал прокладу из простого белого герметика, хватило месяца на 3...
Второц раз - в августе, сделал прокладку из супер-пупер американского красного герметика... хватило до вчерашнего дня...
Сильно сомневаюсь, что лопнул сам корпус. Поэтому решил зайти в фирменный магазин ЗМЗ и подыскать какую-нибудь прокладу близкую по размеру...
На что, мне объяснили, что уплотнение в этом месте (верхний фланец корпуса термостата - фланец штуцера)
достигается за счёт красной резинки самого термостата!!! И никакие герметики и прокладки не нужны...
Это правда???!
hmy:
Посмотрел на новый термостат, посадили его в корпус (на витрине) - действительно, резинка красная утопает в пазу наполовину... То есть еще половина явно зажмется верхней крышкой со штуцером которая...
Если да, то получается, что в конструкции заложен косяк типа "меняем дорогущий термостат раз в три года"??? Потому что за 4 года экуплуатации эта красная резинка просто превращается в лепешку и естесвтенно, начинает пропускать тосол наружу...
А если нет, то значит у меня просто руки растут не из того места, раз я не способен загерметизировать стык двух фланцев??? Но почему тогда эта операция -герметизация спасала меня два раза, хоть и не надолго? Может быть в системе охлаждения моей Крысы избыточное давление? Может в этом стыке слабое место и поэтому его стало прорывать постоянно???
Вот Вы, товарищи, как считаете? Возможно этой красной резинкой без дополнительных уплотнений добиться полной герметизации фланцев термостата (хотя бы на ближайшие 3 года)? Или мне пойти тренироваться в нанесении герметиков в третий раз?