Яндекс.Деньги: 4Р
Хостинг.Счет: 1996Р
67% (2000/ 3000)
НЕ ХВАТАЕТ: 1000Р
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками 3 Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Общий > Полезные рекомендации

Полезные рекомендации Полезные рекомендации

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.02.2012, 02:42   #61
helloween66 Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для helloween66
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: ГАЗ-3102
Возраст: 35
Сообщений: 377
Записей в дневнике: 3

Солидарность: 0
Репутация:
164 (Чайник)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Глушитель сделан из алюминия, гусь, бочка, резонатор, прошу прощения....погорячился, выпускной коллектор - не из алюминия!
Кузов сделан из нержавеющей стали

Добавлено через 39 секунд
Если где-то ошибаюсь, поправьте, пожалуйста)

Последний раз редактировалось helloween66; 26.02.2012 в 02:42. Причина: Добавлено сообщение
helloween66 вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 02:47   #62
Олег Мужской
Гуру, просто гуру
Актив Клуба
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Олег
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: allgaz-contest@ya.ru
Авто: ГАЗ-3102(406), 2007
Имя: Суровый Волговод
Сообщений: 12,363

Солидарность: 2,757
Репутация:
20324 (Профессионал)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Цитата:
Сообщение от helloween66 Посмотреть сообщение
Если где-то ошибаюсь, поправьте, пожалуйста)
Ошибся ты везде. Глушак, во всяком случае на Волге сделан, как и кузов, из стали, и стали обычной, не нержавеющей.
Олег вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 02:49   #63
LeX91 Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для LeX91
 
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Казань
Авто: ГАЗ 31105 Chrysler, Chrysler 300M
Возраст: 27
Сообщений: 558

Солидарность: 0
Репутация:
221 (Чайник со свистком)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Все верно. Кузова из нержавейки на моей памяти из известных мне авто были разве что на DMC DeLorean, в остальном везде - либо сталь, либо алюминий (что гораздо реже). А если бы глушитель делали из алюминия - он бы столько не весил ))
__________________
ГАЗ 31105 Chrysler 2.4, Буран
Chrysler 300M 3.5L V6
LeX91 вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 09:19   #64
helloween66 Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для helloween66
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: ГАЗ-3102
Возраст: 35
Сообщений: 377
Записей в дневнике: 3

Солидарность: 0
Репутация:
164 (Чайник)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Спасибо буду знать)
helloween66 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Олег (26.02.2012)
Старый 26.02.2012, 12:17   #65
skvrost Мужской
Постоялец
 
Аватар для skvrost
 
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: Питер - Вышний Волочек
Авто: ГАЗ-3102 BLACK
Возраст: 33
Сообщений: 447
Записей в дневнике: 3

Солидарность: 0
Репутация:
44 (Абсолютный Чайник)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

При стоимости родных глушаков-резонаторов на Волгу стоит запарится с иномарочным. Прошлую зиму менял первую банку от двигателя - прожила до осени, там опять заурчала. А на остатках последней банки я ездил очень долго, пока не подыскал соответствующий сервис по глушакам, в котором "не продавали", а разбирались, объясняли и устанавливали. Там же объяснили какие для чего и сколько живут, а так же рассказали про "историю" партий - где и когда стали гнать левак и фуфло. Так что успехов!
__________________
"Юзайте поиск" придумали там, где вечно бардак.
Внешний вид - ни что! ЗДТ, блокировка, ДАД - решают все!
skvrost вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 15:35   #66
AKovtunov Мужской
Житель
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Амурская обл., г.Тында
Авто: ГАЗ-3110, ЗМЗ-40520А
Сообщений: 1,578

Солидарность: 83
Репутация:
902 (Наездник)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
Ошибся ты везде. Глушак, во всяком случае на Волге сделан, как и кузов, из стали, и стали обычной, не нержавеющей.
А обычных сталей большое разнообразие марок. Инструментальные, конструкционные, жаропрочные. Из последних, как раз, и должны
делаться системы выпуска. Лучший материал для этого металлокерамика,
только, наверное, из чистого золота будет дешевле . Да и производителям
не выгодны вечные автомобили с вечными выхлопными.
__________________
Женщины, помните! Настоящие мужчины ездят на автомобилях "Волга".
AKovtunov вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
полковник2 (27.02.2012)
Старый 27.02.2012, 16:05   #67
Олег Мужской
Гуру, просто гуру
Актив Клуба
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Олег
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: allgaz-contest@ya.ru
Авто: ГАЗ-3102(406), 2007
Имя: Суровый Волговод
Сообщений: 12,363

Солидарность: 2,757
Репутация:
20324 (Профессионал)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Цитата:
Сообщение от AKovtunov Посмотреть сообщение
А обычных сталей большое разнообразие марок. Инструментальные, конструкционные, жаропрочные. Из последних, как раз, и должны
делаться системы выпуска.
А как у них с коррозийной стойкостью, у жаропрочных? Там ведь конденсат постоянно..

Так про Волги и речь, на ТАЗы полно глушителей из алюминизированной стали, на Волгу таких единицы, да и вызывают большое сомнение они... К слову, была 2109, 89 г.в., так вот на ней глушак отходил больше 10 лет и 120.000, с виду даже ржавым не был, а в один прекрасный момент отгнила подводящая труба.
Олег вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 16:02   #68
AKovtunov Мужской
Житель
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Амурская обл., г.Тында
Авто: ГАЗ-3110, ЗМЗ-40520А
Сообщений: 1,578

Солидарность: 83
Репутация:
902 (Наездник)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
А как у них с коррозийной стойкостью, у жаропрочных? Там ведь конденсат постоянно..

Так про Волги и речь, на ТАЗы полно глушителей из алюминизированной стали, на Волгу таких единицы, да и вызывают большое сомнение они... К слову, была 2109, 89 г.в., так вот на ней глушак отходил больше 10 лет и 120.000, с виду даже ржавым не был, а в один прекрасный момент отгнила подводящая труба.
Да нормально со стойкостью. А вот об алюминизированной стали впервые
слышу. А что такое есть сталь? Это сплав железа с углеродом. В зависимости от содержания того или другого меняется и характеристика
стали. Когда очень много углерода, то сталь уже не сталь, а чугун. Ну еще там всякие примеси (железа в природе в чистом виде нету), которые ухудшают свойства стали. Так вот у железа темп. плавл. 1535гр., у углерода 3825гр., а у алюминия всего лишь 660гр. И вот может кто объяснит зачем в составе якобы алюминизированной стали алюминий?
Какие свойства стали он улучшит? Жаропрочность? Вряд ли. Коррозийную
стойкость? Так алюминий и сам не хило корродирует и в той среде его надолго не хватит. Да и не совместимы железо с алюминием, вместе они
превратятся в прах гораздо быстрее, чем по одиночке. А то, что при покупке выхлопные белосерые, так это напыление или электролиз то ли цинка, то ли другого какого металла, чтобы меньше ржавело.
__________________
Женщины, помните! Настоящие мужчины ездят на автомобилях "Волга".
AKovtunov вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 11:35   #69
helloween66 Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для helloween66
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: ГАЗ-3102
Возраст: 35
Сообщений: 377
Записей в дневнике: 3

Солидарность: 0
Репутация:
164 (Чайник)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Инфа из википедии....
Применяемые материалы и условия работыНа двигателях сравнительно небольшой мощности (примерно до 100 кВт) применяют приёмные трубы из жаропрочной стали, на более мощных двигателях используют выпускной коллектор — литьё из чугуна.

Автомобильные глушители (а также трубы и резонаторы) производятся из:

1.Из нержавеющей стали (практически отсутствуют в продаже из-за большой стоимости и длительного срока изготовления на заказ). Производятся для наиболее популярных марок автомобилей. Срок службы — не менее 10-15 лет.
2.Из алюминизированной стали (то есть стали, покрытой алюминием) (наиболее распространены на отечественном и европейском рынке; срок службы таких глушителей 3-6 лет);
3.Из обычной (чёрной) стали без покрытия. Срок службы от 6 месяцев до 2 лет.
Элементы выпускной системы работают при очень высокой температуре — сотни градусов, поэтому обычные антикоррозионные покрытия (краска, мастика) могут защитить металл лишь при хранении и транспортировке, после установки они обгорают.

С наружной стороны (выпускная система монтируется под днищем кузова) на металл глушителя попадает много грязи и воды, однако здесь основное влияние не коррозии (от температуры вода быстро испаряется), а тепловых ударов, которые постепенно ослабляют металл. Для защиты от этого выпускную систему располагают ближе к центральной оси кузова и, по возможности, в нишах днища.

С внутренней стороны, на глушитель действует раскалённый пульсирующий поток газов, что само по себе вызывает старение и эрозию металла. Кроме того, на холостом ходу и прогреве двигателя газы в трубах успевают охладиться ниже точки росы, что приводит к выпадению конденсата в глушителе (если поездки короткие, он может быть там постоянно), и соответственно — коррозии изнутри.

Эти неблагоприятные факторы и определяют сравнительно короткий срок службы выпускной системы в легковых автомобилях. Повреждение («прогар», «прогорание глушителя») может быть внутренним (увеличивается шум) и внешним (небольшое сквозное отверстие, через которое с характерным цокотом выходят газы).
helloween66 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
полковник2 (29.02.2012)
Старый 18.03.2012, 19:36   #70
elvis03 Мужской
Заблокирован
Оскорбления Сайта или Администрации
Я не вернусь
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: БАКУ, Азербайджан. Если тут пишу - значит ещё дышу.
Авто: ГАЗ-2410, 1989г, 402, карб К-126Г, 4-х ступка, ГБО Белоруссия, шины БЦ-1 всесезонные, стоит
Имя: Elvis
Возраст: 55
Сообщений: 7,251
Записей в дневнике: 31

Солидарность: 5
Репутация:
2267 (Стажёр)
Re: Чтоб глушитель служил дольше

Уже 70 тыс откатал - полёт нормальный.
elvis03 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Глушитель или Резонатор? BonsV Наш гараж 43 02.09.2018 11:56
где купить тихий глушитель на 402? Alkalin 402 80 14.03.2016 13:54
Стреляет в глушитель и карбюратор.(есть решение) Александр 777 402 40 14.02.2011 06:25
[Большая проблема] Не заводится 402 Андрей1990 402 11 10.10.2010 18:27
громко работает глушитель на соболе 405 дв. Баргузин Двигатель 5 03.01.2010 21:30


Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования