-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Большая проблема завожу машину и обороты сразу до предела.
- Автор темы OverlorD
- Дата начала
zheka
Завсегдатай
- Регистрация
- 25 Янв 2009
- Сообщения
- 1,375
- Реакции
- 1,049
- Баллы
- 290
заслонки заклинило(или привод). пошевели сектор куда крепится троссик в сторону от двигателя.
Добавлено через 29 секунд
а педаль не провалилась?
Добавлено через 39 секунд
может возвратной пружине конец
Добавлено через 29 секунд
а педаль не провалилась?
Добавлено через 39 секунд
может возвратной пружине конец
Последнее редактирование:
педаль сначала провалилась,но когда в прошлый раз тросик выскочил с оборотами все нормально было,тросик затянул нормально,заслонки верхняя открыта,нижние закрыты,вроде так и должно быть..пружина в идеале,весь этот механизм работает вроже..питался покрутить винт который обороты настраивает,ничего не меняется хоть вкручивай на полную хоть наоборот.
с подсосом все в порядке не из за него точно..
знакомый предположил что игла запала,но понятия не имею как это посмотреть.
с подсосом все в порядке не из за него точно..
знакомый предположил что игла запала,но понятия не имею как это посмотреть.
gorill
Свой человек
- Регистрация
- 20 Июн 2007
- Сообщения
- 3,777
- Решения
- 1
- Реакции
- 6,144
- Баллы
- 725
Причем заслонки вторичной камеры. Карбюратор какой?
kelt_77
Завсегдатай
- Регистрация
- 17 Май 2009
- Сообщения
- 1,297
- Реакции
- 456
- Баллы
- 245
Если с заслонками все ок, значит ЭПхх дурит
esveka
Постоялец
- Регистрация
- 15 Июл 2007
- Сообщения
- 105
- Реакции
- 17
- Баллы
- 130
Не тросик выскочил, а заел скорее всего механизм на карбе, к которому тросик крепится и остановился в положении "на всю". Снимите "кастрюлю" карбюратора и все увидите.
Последнее редактирование:
kelt_77
Завсегдатай
- Регистрация
- 17 Май 2009
- Сообщения
- 1,297
- Реакции
- 456
- Баллы
- 245
написано ж, что заслонки закрыты
zheka
Завсегдатай
- Регистрация
- 25 Янв 2009
- Сообщения
- 1,375
- Реакции
- 1,049
- Баллы
- 290
kelt_77, ну при закрытых заслонках не могут обороты подскачить до максимума.
OverlorD, а точно не можешь сказать до скольки поднимаются? больше 2000 - 100% не эпхх. да скорее всего тросик заклинил.
OverlorD, а точно не можешь сказать до скольки поднимаются? больше 2000 - 100% не эпхх. да скорее всего тросик заклинил.
естественно я снял кострюлю и все там прошарил.тросик выскочил оттуда где он крепится на корбюраторе,там плохо затягивается этот винтик.
обороты поднимаются до предела,когда это случилось на ходу я заглушил машину и движка еще секунд 20 вулканизаровала.механизм этот куда тросик крепится работает нормально,тросик нигде не закусило на педаль реагирует.
корбюратор вроде от семерки каким то образом переделаный под волгу.
обороты поднимаются до предела,когда это случилось на ходу я заглушил машину и движка еще секунд 20 вулканизаровала.механизм этот куда тросик крепится работает нормально,тросик нигде не закусило на педаль реагирует.
корбюратор вроде от семерки каким то образом переделаный под волгу.
Олег
Downshifter
- Регистрация
- 20 Апр 2009
- Сообщения
- 12,934
- Реакции
- 19,975
- Баллы
- 1,375
В том-то и дело, что от если ставить карбюратор от семёрки на Волгу получается именно он, корбютор
, игла такого не сделает))
Смотри, как работает тяга, открывающая вторую камеру, не заклинила ли, она находится с внешней стороны карба
когда шарил, посмотрел как заслоки стоят?
elvis03
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Апр 2009
- Сообщения
- 7,263
- Реакции
- 2,259
- Баллы
- 800
На моей стоит болт под ключ на 10, а гайку затягиваю под немогу и контрю, тросик ни в жисть не выдернется.