Не так давно купил Волгу (до этого ездил на Жигулях разных моделей) и столкнулся с такой проблемой при пуске холодного двигателя (402) из под гбц вытекает небольшое количество антифриза. Двигатель нагревается и течь перестает. Снял головку для шлифовки, при разборке обратил внимание что прокладка обильно была смазана герметиком. При более тщательном осмотре заметил вмятину поперек стенки блока этим видимо и объясняется обилие герметика. Один местный умелец посоветовал осторожно при помощи зубила нанести канавку вдоль стенки блока, но вот теперь встал вопрос с выбором прокладки под головку. В продаже есть прокладки с герметиком, но он нанесен только по периметру. Не приведет ли использование такой прокладки к тому что антифриз будет попадать в масло? И еще может есть другой способ (без использования зубила) заделать вмятинку она сама по себе неглубокая не более 0,5 мм и сделана чем то острым возможно ребром отвертки.
Последнее редактирование:
