• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Контрафактные моторные масла

Сергей Ной

Освоился
Регистрация
22 Мар 2017
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
42
Недавно купил моторное масло Mobil 5W-40 чуть машину не угробил. Покупал на авто рынке. Оказалось как будто отработка, это ужас. Полно контафакта везде. Теперь страшно покупать, опять попадешь на такое. Хотелось бы узнать где лучше приобретать моторное масло.
 

александр76яр

Заблокирован
Регистрация
20 Янв 2011
Сообщения
2,046
Реакции
295
Баллы
345
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
У оф. диллеров,которых не сложнее найти,чем здесь зарегестрироваться.:smoke:
 

Geodozer

Освоился
Регистрация
29 Янв 2017
Сообщения
33
Реакции
3
Баллы
49
Ну хотя бы не на рынке ))
А откуда такая уверенность в контрафакте-то?
В поддельных канистрах плещется обычная дешевая минералка, волги и не на таком ездят ))
 

Максим7768

Освоился
Регистрация
27 Дек 2018
Сообщения
55
Реакции
2
Баллы
49
Само собой у официальных дилеров покупать, тогда и проблем не будет. А то что на рынке льют, там возможно и не обычная дешевая минералка.
 

Ставрос

Завсегдатай
Регистрация
14 Май 2016
Сообщения
350
Реакции
69
Баллы
210
Давным-давно, ещё со времён 31029, покупаю масло только у оф. дистрибьютора. Научен горьким опытом, лучше проехать 200 верст, купить нормальное масло и фильтр, чем рисковать здоровьем мотора. Как-то так.
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
а еще лучше уйти от брендов которые часто подделывают это Mobil, shell, castrol, motul и т.д.
Есть отличные масла которые не так раскручены и платишь за масло а не за бренд
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
30 лет использую "камазовское" М10Г2К.
Его никто не подделывает..;)
402-ой мотор.

.
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
30 лет использую "камазовское" М10Г2К.
Нельзя такие советы давать.
М10Г2К это дизельное масло. класс качества которого введен в 61году...
то что вы его 30 лет используете не говорит о том что это правильно.
в 21веке использовать такое низкокачественное масло кощунство:stop:
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Нельзя такие советы давать.
Почему нельзя.?
Производители масел недополучат запланированную прибыль.?:)

класс качества которого введен в 61году...
А 402-й мотор создан в каком году.?
:smoke:


то что вы его 30 лет используете не говорит о том что это правильно.
То, что 30 лет мотор ездит на ЭТОМ масле и проблем нет..
Этого не достаточно.?
:smoke:

в 21веке использовать такое низкокачественное масло кощунство
А использовать 402-ой в 21 веке нормально.?

"Класс" масла полностью соответствует "классу" мотора.
Не.. можно, канеш, и "Шелл-ультра" залить.. он не подавиться.
Но есть понятие "экономической целесообразности".
:smoke:
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
Раньше в совхозе охотились за кировским маслом,по моему оно как камазовское было...Если зальете масло с мерседеса в волгу,она не станет мерседесом...Есть класс масла для мотора, с разработанной ПОД НЕГО системой смазки...И не надо ни чего выдумывать...
А ,то как то жалится один,что ты мне собрал,жрет...на юг сгонял ,на 3т.км почти полуровня...я и масло японское лью ,дорогое ,а жрет...и показывает жестянку 5w30 летом...
 
Последнее редактирование:

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
@касьян, и?
5-30 по советской классификации и есть М6з10Г,прописанное для большинства советских моторов....
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
@ВОЛГофф, я про синтетику в 402 залитую на только собранный мотор...
 

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
@касьян, А какая разница,синтетика или нет?
Для двигателя это вообще не имеет значения-ему вязкостные характеристики подавай,если они подходят-то все равно,синтетическое оно или нет....
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
@касьян, А какая разница,синтетика или нет?
Для двигателя это вообще не имеет значения-ему вязкостные характеристики подавай,если они подходят-то все равно,синтетическое оно или нет....

Уверен что синтетика со своим пакетом присадок так же работает там где смазка идет за счет разбрвзгивания и тумана?Я нет.
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
То, что 30 лет мотор ездит на ЭТОМ масле и проблем нет..
человек может 30лет курить, а потом бац....

Но есть понятие "экономической целесообразности".
представь сколько лишнего топлива мотор съедает работая на таком масле? а теперь посчитай экономическую выгоду
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
Почему он его сьедает больше ?
потому что вязкость масла больше. Насосу тяжелее его качать, в парах трения соответственно тоже сила трения скольжения увеличивается.

Простая физика чем меньше вязкость жидкости тем меньше сопротивления она оказывает. Простой пример налей в один стакан воды, а в другой стакан воды и например муки добавь, и попробуй размешать, где легче?
Соответственно меньше потерь от КПД двигателя
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
@Uncle SEM, оно 15w30, ну не до такой же степени...
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
представь сколько лишнего топлива мотор съедает работая на таком масле?
Этот факт установлен.. или это "теоретическое предположение?.;)

Если установлен.. тогда ссылку на соответствующее исследование.
:smoke:
.

Добавлено через 7 минут 6 секунд
потому что вязкость масла больше.
Она больше только "на холодную".
На прогретом моторе вязкость масла хоть синтетики, хоть минералки будет практически одинаковой.

Да.. холодный мотор на минералке будет иметь более низкий КПД, чем холодный мотор на синтетике.
Только и того..;)

А у меня, к примеру, холодный мотор, вообще, никогда не пускается.. ибо используется предпусковой подогрев.

.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
Простая физика чем меньше вязкость жидкости тем меньше сопротивления она оказывает.
Физика простая.. но вязкость должна находиться в достаточно узких пределах.. а иначе исчезнет "маслянный клин".. и кирдык мотору.
:smoke:
.
 
Сверху