• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

маховик крайслер. вскрытие

Ваня

Ваня

Бывалый
Регистрация
30 Мар 2008
Сообщения
1,380
Реакции
1,794
Баллы
315
появился подопытный образец маховика крайслер, предоставил уважаемый Rem, как я и обещал вскрыл его:yes2: и представляю всем интересующимся на обозрение.
сам маховик SACHS made in Germany, выбито и написано не на одной детали и сомнений в подлинности не возникает.
для начала высверлил 8 заклепок по кругу, спресовал чугунное зеркало и...... блин, дальше он вообще цельный, заварен наглухо..
решили проточить его нахрен
внутри оказались пружины, которые походу просели и оттого пришлось маховик менять, причем две пружины тройные, то есть внутрь одной вставлена другая а в ней третья. почему их две-не понятно. быть может из-за того, что не все такие а только две маховик и вышел из строя, пружины-то просели.
вывод можно сделать следующий: брак на лицо, и зря ты, Рома, гарантийщиков не доконал с ним, свои деньги платил. также вполне реально этот маховик восстановить (зафиксировать намертво). положил на черный день в укромное место, чтоб никто не уволок:whistle2:. если кому вдруг понадобиться-обращайтесь (сначала к Рему, его девайс), ну и естественно ведомый диск сцепления с пружинками прикупить придется
 

Вложения

  • 11012010119.jpg
    11012010119.jpg
    102.4 KB · Просмотры: 1,229
  • 11012010121.jpg
    11012010121.jpg
    122.3 KB · Просмотры: 1,107
  • 11012010122.jpg
    11012010122.jpg
    100.9 KB · Просмотры: 1,093
  • 11012010123.jpg
    11012010123.jpg
    89.6 KB · Просмотры: 1,057
  • 11012010127.jpg
    11012010127.jpg
    113.3 KB · Просмотры: 1,002
  • 11012010129.jpg
    11012010129.jpg
    99.3 KB · Просмотры: 1,059
  • 11012010130.jpg
    11012010130.jpg
    97.9 KB · Просмотры: 1,064
  • 11012010131.jpg
    11012010131.jpg
    133.5 KB · Просмотры: 1,086
  • 11012010132.jpg
    11012010132.jpg
    136.8 KB · Просмотры: 1,043
  • 11012010133.jpg
    11012010133.jpg
    164.2 KB · Просмотры: 1,028
  • 11012010134.jpg
    11012010134.jpg
    139.6 KB · Просмотры: 1,040
Сортировка по дате Сортировка по голосам
R

Rokan

Постоялец
Регистрация
13 Июн 2007
Сообщения
215
Реакции
180
Баллы
174
Маньяк, я из=за етого стука 3 кардана поменял, крестовины каждые 3тык менял,
новую крестовину поставишь - вроде прошло, через 2-3 тык опять...

сцепа либерти проблему стука не решает... она только трогаться по человечьи
позволяет и корзинка позволяет легко включать передачки.

Переборка моста на предмет подшипников проблему не решила, стук остался.
кпп если помните давно перебрана была ...

Думаю помогла бы замена главной пары на новую, кпп на не изношенную.... :)
-----------------
ИМХО по поводу метода над маховиком :
вы увеличили длину плеча на болтах крепления маховика
+ зазоры ( мелкоскопические ) на втулках
= получается серьёзно увеличенная нагрузка на резьбовую часть внутри колена и резьбовую часть болта ...

т.е. Ждите вытянутой резьбы в колене.

в методе mastiff все таки сохранена рассчетная нагрузка на каждый узел маховика и колена.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
G

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
МаНьЯк написал(а):
mastiff, и не буду спорить, я ж не говорю что это панацея, под фотоотчетом подписал, что тестирую и делать так пока не надо!:drinks:
Нажмите для раскрытия...

Оно конечно усилие на болтах реальное и малейшее люфтование приведетк разбитию и появлению люфта но я думаю что поездиет рельно!:drinks:
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
МаНьЯк

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
Rokan, у меня не нарушается балансировка маховика, и главное... обратимость процесса

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
GAM написал(а):
Оно конечно усилие на болтах реальное и малейшее люфтование приведетк разбитию и появлению люфта но я думаю что поездиет рельно!:drinks:
Нажмите для раскрытия...

ну все таки восемь штук.. думаю справятся, по мере износа можно будет переточить новые
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Р

Роман Давлетшин

Постоялец
Регистрация
14 Апр 2008
Сообщения
472
Реакции
425
Баллы
164
Позитивный голос 0 Негативный голос
Ваня

Ваня

Бывалый
Регистрация
30 Мар 2008
Сообщения
1,380
Реакции
1,794
Баллы
315
Роман Давлетшин, никак не повлияет, осевая нагрузка коленвала измениться только если корзину сменить.

Добавлено через 23 часа 52 минуты 18 секунд
МаНьЯк, братка, ну что там у тебя? ты наверно там просто от восторга в запой ушел, как раз выходные, а народ тут весь испереживался, все инфы ждут и я втом числе!!!
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
МаНьЯк

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
mastiff написал(а):
МаНьЯк, братка, ну что там у тебя?
Нажмите для раскрытия...

а ни что там у меня, езжу:yes2: все отлично:drinks: в сложные места раньше заезжал с запахом сцепления паленого, щас этого нет, просто нормально работает сцепление, короче все хорошо:drinks:
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
MetalliC

MetalliC

Старожил
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
4,473
Реакции
1,866
Баллы
655
Позитивный голос 0 Негативный голос
МаНьЯк

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
вчера что то загрохотало в трансмиссии, сегодня вскрыли, поканиче найти не можем((( при выжатой сцепе грохот пропадает. на маховике появился люфт примерно 0,25 мм. не приятный момент..... так что как видите центральное застопоривание - это не фонтан. пока буду ездить дальше так же ничего не переделывая. посмотрим, если будет разбивать дальше, значит сварка, либо стяжка болтами, но не крепежными
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
G

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Я так думаю что все из за того что отверстия в маховике всетаки проштамповка и точность изготовления не регламентируется и значит кромки не есть цилиндрический
Результат упор болтов точечьный и это место разминает бысто появляется люфтик маленький ,а следующие удары будут еще больше разминать упорные места этих болтов :(

Всетаки сварка по внешнему краю рулит, нет люфтов в принципе,усилие на швах минимальное
Единственное НО помоему это дисбаланс диска после сварки и ослабление металла возле сварных швов
Балансировка неизбежна :(
P.S Все это мое мнение, а оно может быть и ошибочным!:yes2:
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
МаНьЯк

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
GAM, прав на 99%
слушайте, а что может грохотать в трансмиссии?? на нейтрале и на ходу при включеной передаче, выжимаю сцепление, пропадает. КПП раскидали, все исправно, выжимной корзина диск исправны... хз че смотреть(
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Ваня

Ваня

Бывалый
Регистрация
30 Мар 2008
Сообщения
1,380
Реакции
1,794
Баллы
315
хз, этож волга, загадка))
ты попробовал бы со снятой коробкой послушать, сразу ясно станет что и как. можно ведь с одной корзиной погазовать, педальки понажимать. только оправку вставь чтоб ведомый никуда не улетел.
 
  • Нравится
Реакции: rem
Позитивный голос 0 Негативный голос
Ваня

Ваня

Бывалый
Регистрация
30 Мар 2008
Сообщения
1,380
Реакции
1,794
Баллы
315
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху