Золотистый, бртуха пришлихфото и схему, а уж ка его присобачить я и сам разберусь
Фото зеркала?, схему посмотрю...
В целом согласен. Но меня вот не устраивает диапазон регулировки правого зеркала. У одного я уже ручку свернул. Заменил зеркало на новое, та же фигня. Это как лечить?один раз настроил и езди,
Где можно добыть сей элемент, так и называется, пнагревательный элемент для зеркала Волги?Дорого это все - и заводские зеркала с подогревом, и с разборки от инопомойки. ИМХО электрорегулировка вообще не нужна, один раз настроил и езди, а обогрев элементарно сделать, наклеив нагревательный элемент на обычные зеркала
Меня тоже не устраивает, установлено в крайнее положение. Слабое место - корявенький рычажок из прессованного алюминия, который соединяет зеркало и ручку регулировки. Небольшое усилие - и он уже из двух частей. Если выточить стальной - ломаться не будет. Других стоящих решений по улучшению конструкции в голову не пришло.В целом согласен. Но меня вот не устраивает диапазон регулировки правого зеркала. У одного я уже ручку свернул. Заменил зеркало на новое, та же фигня. Это как лечить?
Где можно добыть сей элемент, так и называется, пнагревательный элемент для зеркала Волги?
Вообще-то нагревательный элемент представляет из себя лавсановую плёнку, на которую нанесены токопроводящие дорожки. Сопротивление померял - 10 -12 Ом примерно.Такое сопротивление даёт примерно 10-15 Ватт мощности на одно зеркало. Эта плёнка клеится МЕЖДУ подложкой и зеркалом. Поэтому вариант с приклейкой резисторов может оказаться неэффективным, до стекла тепло не дойдет.