• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Продольный люфт коленвала

Леон

Постоялец
Регистрация
18 Окт 2006
Сообщения
89
Реакции
111
Баллы
140
Всем привет! Пробег на моем Крайсе уже 37 000, вот начитавшись на нашем форуме про эту проблему, решил перед поездкой в Питер попросить у сервисменов померить люфт колена. Не отказали, закинули машину на подъемник, сняли защиту, и к моему удивлению никаких приборов, просто дядя взял монтировку, и попытался отжать шкив, после нескольких попыток сказал, что и намека на люфт нету, я стоял рядом с ним, и действительно ось как вкопанная не шелохнулась под нагрузкой. Интересно как вы смотрите на такой вид измерения, можно ли ему доверять? Мастер мне сказал, что он уже 12 движков поменял по этой причине, но все приезжали когда уже все было раздолбано и как он говорит не ремонтопригодно, поэтому замена двигла. Судя по номеру двигла у меня одно полукольцо, т.к выпущен в январе 2007, но пока тьфу тьфу все ок. Мастер говорит, что проявляется в виде легкого толчка при нажатии на сцепу во время движения, но это почти крайняя стадия, поэтому буду заставлять мерить люфт на каждом ТО, да и всем советую это делать, чтоб не профукать начальную стадию онной недоработки. Правда движок всегда запускаю не выжимая сцепы, не зависимо от времени года.

_________________________________________________________________________________

В теме часто возникает вопрос по количеству упорных полуколец по номеру двигателя. Из того, что упоминалось в теме, есть вот такая информация:

До-0607ХХХХХ один упорный вкладыш,мексиканская сборка.
С-0607ХХХХХ до 0917ХХХХХ - модернизированные движки (разборка мексиканских моторов Крайслер на ГАЗе и замена стандартного упорного полукольца коленвала на новое (одно или два не выяснено) более твердое.Мой вариант.(№0617ХХХХХ)
С 0917ХХХХХ до Е6103700424 информации нет но то-же какой-то эксклюзив.
И наконец с Е6103700424 полноценная мексиканская сборка с двумя упорными полукольцами.


С уважением Royal257.
 
Последнее редактирование модератором:

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415

babke

Освоился
Регистрация
4 Апр 2015
Сообщения
39
Реакции
2
Баллы
49
Че люфт измерить ??? Да сам можешь Тока нужен индикатор и стойку под него сколхозить И меряй хоть кажный день





Огромное спасибо за инфу,возьму на заметку,но я имел ввиду приблизительную цену на установку двойного вкладыша и нужно ли что-то будет для этого колхозить ? Вопрос возможно глупый,просто в двигателях я не "але" ))
 

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
Огромное спасибо за инфу,возьму на заметку,но я имел ввиду приблизительную цену на установку двойного вкладыша и нужно ли что-то будет для этого колхозить ? Вопрос возможно глупый,просто в двигателях я не "але" ))

Если сам не але то лучше не трогать А по ценам не подскажу Сам движкой занимаюсь Другим не доверяю
 

imhotep

Освоился
Регистрация
14 Июн 2014
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
42
Полез капиталить двиг (270 тыс по приборке, реально думаю больше), про эту тему не знал, да и особо форум не проглядывал. при вскрытии оказалось что стоит 1 полукольцо, т.к. и по номеру двига. В мотор никто не лазил до меня. Мне просто интересно, как оно так долго продержалось?
И попутно вопрос не по теме, в гильзах выработка 3-5 соток, поршня на 12-15 соток. как такое могло произойти? я так понимаю лучше перегильзовать на новых поршнях? спасибо
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Сколько примерно это может стоить ?

Зайди в поисковик типа Яндекс спроси ИЧ-10 он стоит в районе 600 рублей по моему и пусть он тебя меряет.там делов то кронштейн смастрячить,простейший,да еще сделать небольшое коромысло( я из труды трубы длиной 1 метр согнул типа кривой монтажки),чтобы не открывать снизу щитки всякие, а сверху толкать колено.
 

Lomaster

Освоился
Регистрация
8 Июн 2013
Сообщения
14
Реакции
0
Баллы
42
Осевые вкладыши Mopar

Двигатель в разобранном состоянии. Стали ставить осевые коренные вкладыши, так 1 вкладыш встал, а второй не встает, замки не совпадают. Вкладыши мопаровские оригинал, в комплекте 2 шт. было
 

1cepera

Общительный
Регистрация
2 Авг 2011
Сообщения
56
Реакции
4
Баллы
84
Re: Осевые вкладыши Mopar

Это обычное явление. Есть вообще вкладыши без замков. К тому же пазы замков в блоке и плите различаются. Можно просто сточить замок и ставить без него, можно его набить зубилом. Сам пробывал оба метода, все нормально.
 

Dimka_31029

Завсегдатай
Регистрация
13 Июн 2007
Сообщения
1,107
Реакции
473
Баллы
275
Всем привет! Выбираю себе Волгу, года 2007-08 рестайлинг.
Проблема в том, что сколько не попадались машин с двс Крайслер, у всех номера 8 значные. Посмотрел 6 машин с Крайслером, ну как так то? Вот например 3102 2008 года в ПТС указана модель и номер ДВС 2.4L DOHC*11280120. Это из какой партии ДВС?
 

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
Всем привет! Выбираю себе Волгу, года 2007-08 рестайлинг.
Проблема в том, что сколько не попадались машин с двс Крайслер, у всех номера 8 значные. Посмотрел 6 машин с Крайслером, ну как так то? Вот например 3102 2008 года в ПТС указана модель и номер ДВС 2.4L DOHC*11280120. Это из какой партии ДВС?

Однозначно 112 день 2008 года Бери не парься

Добавлено через 5 минут 52 секунды
Просто перестали № смены указывать
 
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
У меня 2507 номер начинается, это уже два кольца?
Получается сентябрь 2007 года.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Что-то мнительный я стал после замены сальника:haha:
 
Последнее редактирование:

n311

Бывалый
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
1,710
Реакции
778
Баллы
315
ОФФТОП:
извиняюсь что не в тему, но как понимаю тут многие разбирали движок - есть ли какие сложности и засады в снятии вот этой крышки? шкив колена надеюсь не надо снимать?

1560148078.jpg


ЗЫ - на холодную течет антифриз, её боковая часть всё загораживает, не могу понять откуда, скоро стану рекордсменом мира по снятию генератора на скорость....
 

CvetkoFF

Завсегдатай
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
1,942
Реакции
208
Баллы
275
Ну если сбоку- то снимать не надо. Надо снять корпус термостата- возможно прокладка под замену, или в корпусе трещина.
Если из-под этой крышки течет, как бы снизу- то может из помпы. Тогда снимать придется.
Вроде эта крышка снимается только после снятия нижней пластиковой крышки, которая как раз за шкивом....

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
У меня 2507 номер начинается, это уже два кольца?
Получается сентябрь 2007 года.

Ну да, вроде двухсот пятидесятый день седьмого года
 
Последнее редактирование:

Burik

Житель
Регистрация
12 Сен 2011
Сообщения
3,233
Реакции
988
Баллы
465
Вроде эта крышка снимается только после снятия нижней пластиковой крышки, которая как раз за шкивом....
наоборот. в мануале она вообще для наглядности снята.
 

CvetkoFF

Завсегдатай
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
1,942
Реакции
208
Баллы
275
Ну мануал, тем более для наглядности, не показатель. Они могли поставить только пластиковую и сфотать.

Тогда надо смотреть, но вроде прилегающие плоскости с уплотнителями нижней пластиковой крышки прилегают к этой плите снаружи.
Надо тогда по месту смотреть
 

n311

Бывалый
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
1,710
Реакции
778
Баллы
315

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
Последнее редактирование:
Сверху