Нужен ли резонатор?

iDDD · 4 Май 2009

У меня система такая: штаны, потом прямая труба, идет на глушитель, потом гусеобразный загиб над мостом, ну и выхлопная. Не уверен, как правильно там все называется, но порядок вышеописанный, сегодня может сфотографирую и выложу, как оно выглядит.

Собственно, в чем вопрос. Подозреваю, что вместо прямой трубы, что от штанов до глушителя, должна стоять фигня, именуемая резонатором. Почитал форум: эта фигня, оказывается, имеет свойство цеплять за кардан и асфальт. Поскольку назрела революционная необходимость замены этой самой трубы (прогорела под хомутом крепления к штанам), стою перед выбором: брать такую же, или такую же, но с резонатором.

Что вообще дает резонатор (ну или как он правильно называется), сильно ли с ним звук становится тише, как он влияет на появление характерного фирменного пердежа?

GRooVE · 4 Май 2009

iDDD, Я себе ставил такую, давно правда. Сначала все нормально было, за кардан ничего там цеплять не будет, а вот на неровностях может. Но когда в этой заразе прогорают перегородки... Звук не из приятных, т.е. рева нет, но вот такое впечатление, что снизу находится швейная машинка. Цок-Цок-Цок-Цок... Иногда кажется, что клапана разрегулированы, хотя на прошлой неделе делал.

iDDD · 4 Май 2009

GRooVE, ну а так с этой хней намного тише двиг работает, или овчинка того не стоит? Еще где-то здесь читал, что перегородки вроде как надо сразу ампутировать, но тогда не понимаю смысла висящей под брюхом тупо бесполезной железной банки.

mindforms · 4 Май 2009

Поскольку выхлоп на Волге настроенный, резонатор нужен.
Кроме того, без него быстрее прогорает глушитель.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

iDDD написал(а):
Еще где-то здесь читал, что перегородки вроде как надо сразу ампутировать,

Это народ выкладывает свои познания в области тюнинга - можно установить (если не критичен уровень шума) выхлоп с одной банкой и даже без них вообще, но это должен быть выхлоп, специально настроенный для данного двигателя.

GRooVE · 4 Май 2009

iDDD, Работает тише, чем просто труба, но когда прогорает, работает громче и противнее, чем просто труба.

iDDD · 4 Май 2009

GRooVE написал(а):
Работает тише, чем просто труба, но когда прогорает, работает громче и противнее, чем просто труба.

Вот засада. На пару лет-то хватит его?

mindforms написал(а):
Это народ выкладывает свои познания в области тюнинга - можно установить (если не критичен уровень шума)

Уровень шума критичен как раз, работает негромко, но хотелось бы еще потише. Если охота погромче, то можно вообще все, что дальше штанов оторвать, будет самое оно, только брюхо закоптит. Но это не наши методы.

mindforms · 4 Май 2009

iDDD написал(а):
Если охота погромче, то можно вообще все, что дальше штанов оторвать, будет самое оно, только брюхо закоптит. Но это не наши методы.

Это мои методы

Однако, вариант с одной трубой не прокатил - двигатель заметно тупил и обрел некоторую резвость только с банкой глушителя УАЗ Патриот.

iDDD написал(а):
На пару лет-то хватит его?

Должно, если брать не самый дешевый вариант.

GRooVE · 4 Май 2009

iDDD, чтоб не соврать, хватило мне его года на 3, теперь просто пустышка. Кстати, когда прогревается, звук становится потише и как-то даже поприятней.
mindforms, Что-то типа как у тебя.

mindforms · 4 Май 2009

GRooVE написал(а):
Что-то типа как у тебя.

выхлопная? это ж знатный звук получается! чувствую, споем дуэтом 10-го

GRooVE · 4 Май 2009

mindforms написал(а):
выхлопная? это ж знатный звук получается! чувствую, споем дуэтом 10-го

Да уж. Тока я теперь одноглазый.

Ну это уже другая история.

pavelvet · 4 Май 2009

Кто знает на 24 такой же глушитель как на 2410?

Jean HQ · 4 Май 2009

Сложно сказать, штаны с одной трубой, первого резонатора нет, глушитель есть, по моему такой же, как на 2410, но это под вопросом, последнего резонатора нет, вместо него труба, в народе именуемая - "гусак"

Фарит · 4 Май 2009

Я слушал 402 двигатель в следующих вариантах исполнения выпускной систем:
1. резонатор - глушитель - резонатор
2. глушитель - резонатор
3. глушитель

Разница есть. Но на мой слух она не принципиальна. На тех оборотах, на которых появляется разница, шум начинает производить уже не система выпуска, а сам 402 двигатель.

Есть еще один минус: если выезжать на природу (да и просто ездить по нашим дорогам), то резонатор оказывается самой низкой точкой. Да еще в самой середине базы.

А "фирменный пердеж" нельзя убрать при помощи глушителей-резонаторов, т.к. по-моему это какой-то металлический звук. По-крайней мере, когда прогорает прокладка между выпускным коллектором и ГБЦ этот звук проявляется очень сильно (на третьей передачи на 40 км/ч). И звук очень похож звук стучащих друг об друга металлических деталей. Причем он только на этих оборотах. Не выше, не ниже - его нет.

NNZMihan · 4 Май 2009

pavelvet написал(а):
Кто знает на 24 такой же глушитель как на 2410?

Сам глушитель такой же визуально, но другое крепление к кузову, а точнее к резиновому держателю. Возможно что внутри другое расположение перегородок.

То что многие называют "резонатор" сразу после штанов на самом деле пламягоситель

потом идет в теории сам глушитель, но опять же есть разные глушители разных производителей с разним колличеством и системой перегородок. А вот на самом конце уже как раз резонатор! Который можно с легкостью заменить на прямой длинный "гусь". Чисто по ощущениям 2 машины с 402-м. На одной 2410 кроме глушителя "класическое" расположение перегородок (как в книжке нарисовано хз какого года) ничего нет прямые трубы, на другой 3110 полный комплект всего

в итоге там где только глушитель стабильно прогарал каждые 1.5 года! на 3110 с пламягасителем уже 1.5 года и никаких признаков прогара.

_http://volga.ural.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=40 это статейка с дружественного нам сайта

mindforms · 4 Май 2009

NNZMihan написал(а):
То что многие называют "резонатор" сразу после штанов

Передний резонатор - глушитель - задний (дополнительный) резонатор.

NNZMihan · 4 Май 2009

mindforms написал(а):
Передний резонатор - глушитель - задний (дополнительный) резонатор.

Передний резонатор-глушитель - это пламягаситель

Его еще вваривают на иномарки вместо прогаревшего катализатора

полковник2 · 4 Май 2009

mindforms написал(а):
Передний резонатор - глушитель - задний (дополнительный) резонатор.

В литературе, в том числе и в каталоге детелей (по 31029), эти детали называются несколько иначе: после приемных труб (штанов 31029-1203010) стоит резонатор дополнительный (31029-1202006 просто труба), либо труба промежуточная (31029-1203250 в форме трубы с "бочкой"), затем - глушитель (3102-1201008-03), затем труба выхлопная (31029-1203168 "гусь" короткий) и резонатор (24-34-1202008).
Допускаю, что на рисунках допущена путаница резонатора дополнительного и промежуточной трубы, но по каталогу 1995 года - именно так.

Это лишь разговорр о терминах, а о них не спорят - о терминах договариваются. Пламягаситель - пусть будет так. В конце концов, он именно эту функцию и выполняет, предохраняя грушитель от перегревов и преждевременной кончины. Без этого дополнительного резонатора у меня глушители (2 шт) выхаживали примерно по году. Сейчас поставил глушитель от NEXT, сделаного по заводским чертежам: со всеми перегородками, но набитым базальтовой ватой. разом с глушителем поменял и все остальные элементы системы. Субъективно - звук стал мягче, "штаны" перестали цеплять за рулевую тягу при максимальном повороте вправо.

iDDD · 4 Май 2009

полковник2 написал(а):
"штаны" перестали цеплять за рулевую тягу при максимальном повороте вправо.

Ага, есть такая тема. Я уж думал, может их того.. ну, молоточком подправить в нужном месте? Штаны снимал недавно, менял прокладки-бублики между ними и выпускным, попробовал стукнуть, да чета какие-то они хлипкие показались, решил не трогать, когда новые куплю, там видно будет.

полковник2 · 4 Май 2009

iDDD написал(а):
когда новые куплю, там видно будет.

Вот тут важно!
Я брал штаны не NEXT - они показались мне халтурными, а "фирменные" ГАЗ. В магазине попросил выбрать: колечки на патрубках должны быть строго в одной плоскости и сварные швы на соединении патрубков - ровные.

ЖёсткО · 5 Май 2009

надо ставить глушитель от ГАЗ-52

Нужен ли резонатор?

Бывалый

Завсегдатай

Бывалый

Заблокирован

Завсегдатай

Бывалый

Заблокирован

Завсегдатай

Заблокирован

Завсегдатай

Завсегдатай

Житель

Завсегдатай

Бывалый

Заблокирован

Бывалый

Старейшина

Бывалый

Старейшина

Завсегдатай