Яндекс.Деньги: 2Р
Хостинг.Счет: 1190Р
39% (1192/ 3000)
Оплачено до: 04 августа 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Похороны Stvol! Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 402

402 Все по 402 двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2018, 08:07   #1
Виктор2929 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Кемерово
Авто: Gaz 31029
Возраст: 26
Сообщений: 11

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Двигатель троить стал ужасно

Как только двигатель прогреется до рабочей температуры ужасным образом на всех передачах начинает троить двигатель(402 волга 31029), поменял провода все на трамблёре к свечам. НА холодную тянет отлично, как только прогревается и начинает ужасная вибрация аж на кпп(троить), поменял свечи проблема не исчезла. куда копать скажите?
Виктор2929 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 08:18   #2
Роман78 Мужской
Общительный
 
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: ГАЗ 31029
Имя: Роман
Возраст: 39
Сообщений: 121

Солидарность: 36
Репутация:
6 (Ученик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Всё что хочет быть. Может и прокладка на пауке. Может карбюратор, сильно гретца иза переключателя зима-лето. Траблёр может,катушка,комутатор. Тут смотреть надо на горячую что ему не хватает или что зажимает. У меня даже рас крышка бензобака повлияла на работу двигателя. Так как с Газели она плотна прилягает. И в баке был вакум.
Роман78 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 08:19   #3
Виктор2929 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Кемерово
Авто: Gaz 31029
Возраст: 26
Сообщений: 11

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от Роман78 Посмотреть сообщение
Всё что хочет быть. Может и прокладка на пауке. Может карбюратор, сильно гретца иза переключателя зима-лето. Траблёр может,катушка,комутатор. Тут смотреть надо на горячую что ему не хватает или что зажимает. У меня даже рас крышка бензобака повлияла на работу двигателя. Так как с Газели она плотна прилягает. И в баке был вакум.
Карбюратор к 151. Где переключатель зима лето там? первый раз слышу. Вот воздухозаборный патрубок я отвёл.
Виктор2929 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 08:21   #4
kosten Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Магнитогорск
Авто: ГАЗ 2410
Возраст: 42
Сообщений: 802

Солидарность: 0
Репутация:
336 (Кофейник)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Я бы первым делом проверил на подсос воздуха прокладку коллекторов.
Переключатель зима/лето находится на выпускном коллекторе, под карбюратором.

Последний раз редактировалось kosten; 13.07.2018 в 08:23.
kosten вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 08:27   #5
Виктор2929 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Кемерово
Авто: Gaz 31029
Возраст: 26
Сообщений: 11

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от kosten Посмотреть сообщение
Я бы первым делом проверил на подсос воздуха прокладку коллекторов.
Переключатель зима/лето находится на выпускном коллекторе, под карбюратором.
Вооот я щас тоже статейку прочитал. Мне показалось при торможении маленько тугая стала педаль тормоза. думаю может вакуумник уже отживает своё?
Виктор2929 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 08:33   #6
Роман78 Мужской
Общительный
 
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: ГАЗ 31029
Имя: Роман
Возраст: 39
Сообщений: 121

Солидарность: 36
Репутация:
6 (Ученик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Карбюратор стоит на колекторе. Там с боку видно. Если за ним не следить. Он закисает в одном положении. У меня два раза в зимнем закисал. Иза чего испарения былы большие. И на гарячую завестись было тяжело после простоя.
Бывает часто наши мудрецы снимают сетку в крышке клапанов и масло при нагреве идёт в карбюратор. Иза этого тоже может троить.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Вакумник легко проверить. Сними трубку при рабочем двигатели и по газуй на горячую, когда троит начнёт. И посмотри. Можеш это и с трубкой на опережения зажигания сделать.
Роман78 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 08:50   #7
Виктор2929 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Кемерово
Авто: Gaz 31029
Возраст: 26
Сообщений: 11

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от Роман78 Посмотреть сообщение
Карбюратор стоит на колекторе. Там с боку видно. Если за ним не следить. Он закисает в одном положении. У меня два раза в зимнем закисал. Иза чего испарения былы большие. И на гарячую завестись было тяжело после простоя.
Бывает часто наши мудрецы снимают сетку в крышке клапанов и масло при нагреве идёт в карбюратор. Иза этого тоже может троить.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Вакумник легко проверить. Сними трубку при рабочем двигатели и по газуй на горячую, когда троит начнёт. И посмотри. Можеш это и с трубкой на опережения зажигания сделать.
Хотя я сталкивался с проблемой подсоса воздуха , Рвался шланг. но было естественно движок сразу троил как заведёшь. а тут именно на прогретом двигателе. Вот прогрелся выехал на трассу и едешь около 60-70 раз и начало троить. А 2 дня назад буквально так же начинало троить, но через небольшой промежуток времени переставало. Потом снова начиналось. А щас постоянно. Трамблёр крутану опережения зажигания нормально опять становится.
Виктор2929 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 09:34   #8
касьян Мужской
Коренной житель
 
Аватар для касьян
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Бронницы
Авто: ---------
Возраст: 48
Сообщений: 2,091

Солидарность: 245
Репутация:
947 (Наездник)
Re: Двигатель троить стал ужасно

А зажигание то какое? Ревизию трамблеру,крышке,сопротивлению,приводу-если контактное зажигание.Катушку,коммутатор на нагрев посмотри когда затроит.Попробуй положить мокрую тряпку на катушку.Ну и клапана не мешало бы отрегулировать.
касьян вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 10:22   #9
Виктор2929 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Кемерово
Авто: Gaz 31029
Возраст: 26
Сообщений: 11

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от касьян Посмотреть сообщение
А зажигание то какое? Ревизию трамблеру,крышке,сопротивлению,приводу-если контактное зажигание.Катушку,коммутатор на нагрев посмотри когда затроит.Попробуй положить мокрую тряпку на катушку.Ну и клапана не мешало бы отрегулировать.
Бесконтактное зажигание(бегунок) .Клапана отрегулированы. нагар на свечах вот чистые ставлю. завёл двигатель затроил , я выкрутил свечи нагар чёрный на них и стирает от руки. Как говорят симптом подсоса воздуха. С вакуумника снял шланг трещина была там приличная. отрезал кусок шланга поставил. Проблема осталась
Виктор2929 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 10:36   #10
Никита Козлов Мужской
Житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 1,993

Солидарность: 45
Репутация:
553 (Наездник)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от Виктор2929 Посмотреть сообщение
Как только двигатель прогреется до рабочей температуры ужасным образом на всех передачах начинает троить двигатель(402 волга 31029), поменял провода все на трамблёре к свечам. НА холодную тянет отлично, как только прогревается и начинает ужасная вибрация аж на кпп(троить), поменял свечи проблема не исчезла. куда копать скажите?
Привет! Как правило, троение при прогреве появляется из-за зажатия клапанов. На хорошо прогретом дв-ле отрегулировать все клапана на зазор 0,35- 0,4мм (регулировку выполнять как можно быстрее, по 4 клапана за раз, за 2 оборота дв-ля). Возможно появится стук - это признак того, что в коромыслах большая выработка, необходимо снять ось коромысел и прошлифовать коромысла на наждаке. После установки оси на место, отрегулировать все клапана на холодную 0,4мм, после хорошего прогрева отрегулировать все клапана 0,35мм (если штанги не заводские, весьма часто на горячую зазоры уходят очень далеко, вплоть до зажатия клапанов). Проверить крышку тр-ра на наличие трещин, проверить положение вывода "бегунка" относительно выводов в крышке (довольно часто вывод "бегунка" НИЖЕ выводов в крышке на 4мм и более). Поднять "бегунок", подложив под него кольцо от шланга внутренним диаметром 15мм (высоту кольца подобрать). Для проверки положения вывода "бегунка", на ненужной крышке аккуратно отрезать верх так, чтобы остались в/в выводы. Проверить сопротивление в/в проводов - суммарное сопротивление в/в проводов + сопротивление резистора в "бегунке" + сопротивление "уголька" в крышке должно быть не более 12ком. Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 10:49   #11
СЕО Мужской
Временно Заблокирован
Заявки на временный бан
Я вернусь через: 1 дней
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Адрес
Авто: Авто
Сообщений: 3,994

Солидарность: 762
Репутация:
3445 (Гонщик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от Виктор2929 Посмотреть сообщение
НА холодную тянет отлично, как только прогревается и начинает ужасная вибрация
Фильтр сменить воздушный;
Вентилляцию малую проверить ; прочистить продуть все воздушные и топливные каналы;
заслонку зима лето в положение лето;
регулировка винтом качества ( по моему много топлива в смеси)
Изображения
Тип файла: jpg 27.jpg (53.6 Кб, 2 просмотров)
СЕО вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 11:09   #12
kosten Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Магнитогорск
Авто: ГАЗ 2410
Возраст: 42
Сообщений: 802

Солидарность: 0
Репутация:
336 (Кофейник)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от Виктор2929 Посмотреть сообщение
Вот прогрелся выехал на трассу и едешь около 60-70 раз и начало троить. А 2 дня назад буквально так же начинало троить, но через небольшой промежуток времени переставало. Потом снова начиналось. А щас постоянно. Трамблёр крутану опережения зажигания нормально опять становится.
А метки случаем не убегают? Просто видел один пост на форуме. Там кто-то рассказывал, что постоянно приходилось подкручивать зажигание, по моему на опережение. Потом, как оказалось, шестерня распредвала лопнула в месте крепления на ступице и по чуть-чуть поворачивалась относительно ступицы.
kosten вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 16:32   #13
Виктор2929 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Кемерово
Авто: Gaz 31029
Возраст: 26
Сообщений: 11

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от kosten Посмотреть сообщение
А метки случаем не убегают? Просто видел один пост на форуме. Там кто-то рассказывал, что постоянно приходилось подкручивать зажигание, по моему на опережение. Потом, как оказалось, шестерня распредвала лопнула в месте крепления на ступице и по чуть-чуть поворачивалась относительно ступицы.
До этого ещё смотрел искру(какая то слабая что ли была. А сейчас авто вообще не схватывает искра пропала. Грешу на каташку и камутатор(131) пойду поменяю, если не поможет то провод поменяю датчика идуктивного.

Добавлено через 5 часов 9 минут 2 секунды
Всем спасибо болячку вылечил сам дотумкал) что только не предлогали. Изначально мне как то показалось искра не очень хорошей. искал пока причину решил снова завести и тут на тебе и вообще пропала искра(но провод от камутатора к датчику индуктивному сразу отпал вариант так как я его не так давно менял) пошёл выше сменил новую катушку + камутатор. появилась искра машина с пол пинка завилась. больше не троит, зверь чувствуется за рулём. Всем спасибо
Виктор2929 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 20:09   #14
Никита Козлов Мужской
Житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 1,993

Солидарность: 45
Репутация:
553 (Наездник)
Re: Двигатель троить стал ужасно

Цитата:
Сообщение от Виктор2929 Посмотреть сообщение
Всем спасибо болячку вылечил сам дотумкал) что только не предлогали. Изначально мне как то показалось искра не очень хорошей. искал пока причину решил снова завести и тут на тебе и вообще пропала искра(но провод от камутатора к датчику индуктивному сразу отпал вариант так как я его не так давно менял) пошёл выше сменил новую катушку + камутатор. появилась искра машина с пол пинка завилась. больше не троит, зверь чувствуется за рулём. Всем спасибо
Привет! КЗ, как правило, служит очень долго. Чтобы КЗ и коммутор вышли из строя, нужны определённые условия. Увеличенное сопротивление в/в цепи (нормальное суммарное сопротивление в/в цепи от КЗ до свечи должно быть не более 12ком) приводит к пробоям как в первичной обмотке, так и во вторичной. В коммутаторе выбивает вых/тр-р. Чтобы исключить повреждения КЗ и коммутатора, необходимо проверить всю в/в цепь (в/в провода, резистор в "бегунке", уголёк в крышке, положение вывода "бегунка" относительно выводов в крышке). При соблюдении всех нормативов, КЗ и коммутатор служат до списания машины. Удачи.

Последний раз редактировалось Никита Козлов; 13.07.2018 в 20:12.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
двигатель лучше работать стал. Надолго-ли? Ivannn 402 20 07.06.2013 23:49
замениил ремень грм на газели двигатель стал неправельно работать арсентий Крайслер 12 06.01.2013 21:39
Двигатель начал троить xakep91 402 14 09.09.2012 05:50
[Проблема] может ли троить из за электрики? юрий 4 402 11 24.05.2012 16:07
Странно стал глушиться двигатель Михалычч 406 13 22.10.2009 20:02


Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования