Стук в подвеске

Скорее всего глушитель, бется о лонжерон или еще о чтото.
если звонкий звук то глушитель, если глухой то возможно амортизатор.

Ответ: Стук в подвеске

Этот бздынь издаёт пружина об чашку, надо прокладку менять

Ответ: Стук в подвеске

У меня такой звон идет от резонатора который стучит по кардану, нужно выхлопную выгибать

Привет, я новичек! У меня трабл. При прохождении поворота раздается "страшное" хрустение спереди, особенно когда груженая машинка. Подкрылок нет, скрксти колесо не должно. Помогите, что енто может быть? Не игнорируйте.

подшибники посматри после поездки потрогай ступицы если горячий то подшибники умерли

Ещо могут и калодки,папробуй вовремя хруста претормозить и посмотри звук поменяеца или нет . а первым делом проверь люфт в подшибниках. а хруст продолжительный и что за машина?

Конечно,в вопросах следует авторам уточнять, что у них за а/м. А то как в анекдоте про старого деда в поликлинике, которого сначала послали к ушнюку,потом к глазнюку, а эти двое, обидевшись на коверкание своих профессий, послали его к пи###ку(гинекологу), которому дед так и не смог обьяснить, кто он и зачем пришел. При поиске источника стука необходимо просто залезть под любимую Волгу и очень сильно руками покачать глушитель-резонатор,КПП,кардан,все по кругу амортизаторы(на излом),рессоры,бензобак и вообще внимательно все осмотреть,-много чего "интересного" увидите,обещаю. Поинтересоваться, на чем и как "держится" мотор? Как закреплены подкрылки, бамперы и т.д. Сильно раскачать машину, нажимая в резонанс колебаниям на каждое крыло. Вывесить последовательно каждое колесо, (снять с передачи и тормоза!) и также покачать во всех плоскостях. Сильно хлопнуть каждой дверью (может в двери просто упал динамик или забыли отвертку). Очень легко место стука услышать снаружи, для чего попросить подружку(лучше трезвого друга) постоять, а самому рядом совершить маневр с "разыскиваемым" стуком (именно так мне помогли обнаружить источник сильного звона-крышку подшипника ступицы на переднем колесе, которая открутилась и прыгала внутри литого диска).При выполнении изложенного на 99% обнаружится источник постороннего шума.
Делалась ли такая диагностика,из Ваших вопросов непонятно. (Бывало и так,что перекатывается пустое ведро в багажнике). В любом случае нужно срочно искать, иначе как в поговорке:"любой стук себя проявит".

стук в ходовой только правое колесо при повороте на лево, в ямках и кочках. 50т км пробега, перебрал весной всю ходовую шкворню, подшипники, рейки-тяги, звук остался ?!. Непонятна причина! Неоднократно проверял ходовую говорят Оk! А почему хруст!?, прочитал - не я один такой!

bee написал(а):

Поменял:
Рулевые наконечники, маятниковый рычаг, шкворни, резьбовые. По дном машины ориентированоч с передней стороны при повороте на лево раздаеться звук, как будто два металических ведра друг о друга стукнулись. Что делать? что еще может быть? Могут амортизаторы на прямой дороге издавать тако звук. На прямой дорге трагешься резко тормозишь и получаетсья такой звук. Что може быть?

Нажмите для раскрытия...

Я тоже все это поменял, месяц назад, (3110 шаровая) вплоть до подрессорных втулок на задней подвеске и при максимальной нагрузке моего авто на ровной дороге и не на ровной тем более присутствует какой-то не понятный стук передней подвески. Когда при минимальной нагрузке – все нормально. Приехал в сервис, где делали, но не нашли причину.:fie:

Если исключить выпускной тракт (проверяется дерганьем руками за трубы из-под машины), то все остальные стуки подвески, суть, люфты. Чтоб выявить, надо разгрузить подвеску. Разгружаем, поддомкрачивая до вывески колеса, опираем под нижнюю чашку пружины и опускаем домкрат, но чтоб колесо осталось в воздухе. Потом трясем за это колесо во всех плоскостях. Все люфты ступицы, подвески и рулевых с поднятой стороны проявляются.

Павел Симонов написал(а):

стук в ходовой только правое колесо при повороте на лево, в ямках и кочках. 50т км пробега, перебрал весной всю ходовую шкворню, подшипники, рейки-тяги, звук остался ?!. Непонятна причина! Неоднократно проверял ходовую говорят Оk! А почему хруст!?, прочитал - не я один такой!

Нажмите для раскрытия...

Я тоже долго мучался с такой фигнёй, оказалось банально, рулевая тяга на кочках при вывернутом колесе цепляет за подкрылок Пришлось его подрезать ...

:dance2: наконец-то я нашел стук в передней подвеске! он сам осебе дал знать, при троганье на первой машина начала помимо стука еще и дергаться. а стук пошел по всему кузову.ЧТО БЫЛО? а двигатель уперся в подушку.Так что почаще смотрите подушки!

Разоблачение Стукачей!!!