Всем привет, заранее извиняюсь если запилил тему не в тот раздел, только зарегистрировался) В общем проблема такая, вчера ехал на второй и машина чихнула, после этого не заводилась. Посадил друга за руль, а сам смотрел под капот. В итоге когда он крутил я увидел что лопнул патрубок РХХ. Окей, думаю, ща заменин и поедем. Заменил- не заводится. Думал может свечи закидало, проверил и все сухие. Две были с сильным нагаром поэтому я заменил все и снова попытался и нет. Искра есть, бензин есть, но даже не схватывает. Что может быть? ПС Три месяца назад под капот положил чуть ли не 50к, фазы ГРМ выставлены и правильно
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Змз 406 не заводится
- Автор темы Tikki406
- Дата начала
Так, в общем все что идет от эбу и косы черное зачищаю и пробую, понял)
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
На этих мозгах чек гаснет сразу, как пропадает неисправность. Ошибки можно считать из памяти, там они хранятся некоторое время. В общем, есть ошибки действующие, зажигающие лампу, а есть накопленные, оставшиеся только в памяти.
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Так же, для этого мотора, основная масса - коса, в районе колокола.
Добавлено через 2 минуты 20 секунд
По датчикам температуры, самое правильное это смотреть, что видят по ним мозги.
Так, а колокол это что у нас?)
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Провалы на разгонах дает, с тягой тоже проблемы могут быть.
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Та часть, которая между двигателем и КПП, в ней сцепление.
От кузова на болт колокола идет плетенная плоская косичка. Контакт с обоих сторон должен быть хорошим.
Значит получается либо массы нет, либо каким-то магическим образом все эти датчики одновременно сдохли
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Получается я просто с открытым капотом не смогу увидеть и глянуть?
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Может и один просаживать питание всех остальных.
fedorvit
Постоялец
- Регистрация
- 14 Июн 2009
- Сообщения
- 569
- Реакции
- 147
- Баллы
- 175
А может и массу эбу кинули с коллектора кратковременно на силовой плюс генератора
vpzp
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2013
- Сообщения
- 1,740
- Реакции
- 238
- Баллы
- 255
Тогда в 20-х числах и отпишусь, если тему не удалят 😄
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
С впускного или выпускного? Да не могли ниче никуда кинуть, мы ж только цепь меняли и после этого чек загорелся, ваще не в тему. А потом прокладку клапанной крышки я менял, снимал катушки, кстати
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
С впускного или выпускного? Да не могли ниче никуда кинуть, мы ж только цепь меняли и после этого чек загорелся, ваще не в тему. А потом прокладку клапанной крышки я менял, снимал катушки, кстати
Вольга
ГУРУ
- Регистрация
- 6 Дек 2007
- Сообщения
- 12,131
- Решения
- 1
- Реакции
- 5,472
- Баллы
- 1,545
Мне пока для всех ремонтов домкрата хватает.
С подставками.
Не, я не до такой степени профи) то есть вообще чайник 😂
Вольга
ГУРУ
- Регистрация
- 6 Дек 2007
- Сообщения
- 12,131
- Решения
- 1
- Реакции
- 5,472
- Баллы
- 1,545
С Камасутры начинать надо.
"Ты лежишь на спине.
Она над тобой.
С её тела капает масло.
..."
:haha:
А что будет если отключить датчик дроссельной заслонки?
fedorvit
Постоялец
- Регистрация
- 14 Июн 2009
- Сообщения
- 569
- Реакции
- 147
- Баллы
- 175
До 1500 оборотов разницы не будет. Как только мотор раскрутится до 1500, эбу отключит форсунки, т.к. будет считать, что это режим принудительного холостого хода. Обороты упадут до 1300 - форсунки опять включатся. Обороты в итоге будут плавать в этом диапазоне.
А если также, но на газу?)
fedorvit
Постоялец
- Регистрация
- 14 Июн 2009
- Сообщения
- 569
- Реакции
- 147
- Баллы
- 175
какое поколение гбо? если 2, то работать будет. 4-е будет работать также как на бензине
2-е
Я имею в виду если не едет она из-за этого датчика и его ваще отрубить, может бвть такое что норм поедет?)
fedorvit
Постоялец
- Регистрация
- 14 Июн 2009
- Сообщения
- 569
- Реакции
- 147
- Баллы
- 175
Гбо 2го поколения никак не завязано с эбу двигателя. Наличие или отсутствие дпдз может повлиять только на уоз, который эбу отдаёт в катушки.
А вообще, ковыряться в системе управления двигателем тогда, когда двигатель мертвый - занятие не просто бесполезное, но и вредное
А он у меня мертвый?)
Поменял щас датчик положения дроссельной заслонки и пропали все ошибки
Самодиагности по кругу крутит 12 12 12 12 12 😏 Только чек почему-то все равно гореть остался
Моща вернулась, но провалы ооооочень маленькие остались
Но эт уже подачу газа наверн регулировать надо, потому что я ее сбил 😄
Добавлено через 38 секунд
Почему чек то не гаснет?) раза три перезаводил