• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Что выбрать: механический или гидронатяжитель? Плюсы и минусы.

Ronn

Постоялец
Регистрация
21 Мар 2011
Сообщения
87
Реакции
164
Баллы
125
Друзья! Всем Привет! Помогите разобраться. Собственно вопрос в названии темы. Что поставить гидронатяжители или механические. Плюсы и минусы,ресурс, и все прочие подводные камни. (у меня Соболь, 406 карб. но думаю это не принципиально)
И самое главное, Ваш личный опыт по эксплуатации натяжителей конкретных производителей. Что покупать?
Вернее так спросить: что не покупать точно?

Буду ставить звезды и цепи Прогресс, с башмаками.
Но вот прогрессовские гидронатяжители не очень хвалят, есть несколько отзывов, правда двух летней давности. Может сейчас качество улучшилось? ( так же как и башмаки не советуют их ставить)
Пожалуйста поделитесь личным опытом.

Заранее спасибо за ответы!
 

v1206294

Общительный
Регистрация
8 Мар 2011
Сообщения
53
Реакции
4
Баллы
85
ставил себе гидронатяжители змз, через примерно 15000км стали стучать. заменил один нижний для пробы на механический автоматический "русский богатырь". показал себя хорошо, проехал на нем уже около 20000км работает нормально. недавно две недели назад поставил такой и верхний. при снятии змз гидронатяжители переставляли собой жалкое зрелище. такое впечатление они во обще цепь не натягивали. плунжер болтался и ходил туда сюда мм 20-25. один из старых которые стояли, фирмы "ракета" выглелили намного лучше чем новые змз.
 

Алесик Иван

Постоялец
Регистрация
1 Июн 2010
Сообщения
173
Реакции
109
Баллы
125
Меня тоже интересует этот вопрос, потому что регулярно эти натяжители не прокачиваются и цепь гремит... Тоже хочу перейти на механику, вон жигуляторы ездят с автоматическими механическими и нормально...
 

KillFlash

Завсегдатай
Регистрация
11 Июл 2009
Сообщения
1,867
Реакции
486
Баллы
294
Использую натяжители от Люкс сервиса, типа ракета.
Натяжители с верхней закручивающейся крышкой (ГОН, Прогресс, KENO и подобные) регулярно вижу с сорванной крышкой (резьбу вытягивает), также пару раз видел механические натяжители со срезанными зубьями (при пробеге не более 15 тыс.км.)
 

GRooVE

Завсегдатай
Регистрация
6 Дек 2006
Сообщения
1,360
Реакции
424
Баллы
275
ISAI. Поставил 2 года назад и забыл про них. Перезаряжаются легко, имеют канал для подачи масла в место трения звезда/цепь, хорошо натягивают цепь, простая конструкция.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=82859&highlight=isai
 
Последнее редактирование:

Победовод

Общительный
Регистрация
16 Авг 2013
Сообщения
145
Реакции
11
Баллы
99
Использую натяжители от Люкс сервиса, типа ракета.
Такие? https://h-a.d-cd.net/26d519cs-960.jpg
У самого LS, почти 15 ткм всё нормально.

Натяжители с верхней закручивающейся крышкой (ГОН, Прогресс, KENO и подобные) регулярно вижу с сорванной крышкой (резьбу вытягивает)
У меня стопорное колечко, которое не даёт плунжеру убраться в корпус, на ГОНах и KENO вечно срезало.
 

delvo

Общительный
Регистрация
29 Мар 2009
Сообщения
94
Реакции
97
Баллы
94
Преимущество Исай в том, что я забываю про них. не прислушиваюсь, гремит цепь/не гремит, как с ГН.

КстатЕ проблема ГН никуда не ушла и на современных ЗМЗ. ой какие заводские ГН надёжные и проверенные, только не ходят.

уазоводы сношаются с ГН
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=R5aBUxN3iQw[/ame]
 
Сверху