Срочная проблема машина дергается при трогани на первой и задней передачах

уууу брат, эта проблема не только у тебя. она у многих. точного виновника так же как и способа решения так и не нашли, хотя тем по этому поводу было достаточно. воспользуйся поиском.
но дело здесь не в двигателе, а в сцеплении. толи ведомый диск при нагреве коробит, толи саму корзину ведёт, толи выжимной подклинивает... точно не выяснено. лечится заменой сцепления всборе. и то не на совсем. вполне возможны рецидивы.
и всё проявляется именно в пробках, при интенсивной работе сцеплением.

Спасибо за ответ.

Неужели это всё таки сцепление, менял корзину год назад, диск сцепления был ещё в хорошем состоянии, поэтому его не стали менять.

arkim написал(а):

Неужели это всё таки сцепление

Нажмите для раскрытия...

99,9% что это оно.
а вот что именно в нём (маховик\ведомый\корзина\выжимной\) - х.з.

arkim написал(а):

менял корзину год назад,

Нажмите для раскрытия...

не показатель. я три комплект сменил по этой причине. как раз по одному в год. счас вроде нормально, но нет-нет да протрясётся слегка в пробке. невилирую это дело игрой педалью сцепления и газа.

поменяй диск сцепления. В твоем демпфирующие пружины уже при нагреве толком не работают походу. Или закажи АДС (реклама вверху), в два раза дешевле импортных, а такое же мягкое.

Проверь подушки двигателя.У меня эта проблема отпала сама собой после их замены.

всем спасибо за советы.
будем пробовать варианты.

Странно, если это точно в сцеплении дело, то почему только на первой передаче и на задней такие дёргания проявляются. Ведь на всех остальных передачах всё прекрасно работает. ???

а потому что ты на этих передачах трогаешься из состояния покоя. самый трудный момент для сцепления- стронуть стоящую махину с места. на другие передачи когда переходишь то машина уже едет.

Заменил диск сцепления, занятие не из лёгких мягко говоря. Добирались до старого диска 2 часа, потом всё собирали ещё 2 часа. На старом диске была сломана одна пружина, на новом пока катаюсь и всё ок вроде бы. Спасибо всем за советы.
Появилась небольшая , но нервирующая проблемка: поталкивая (дёргая за ресивер) руками мотор , где-то между ним и передней перегородкой (которая отделяет моторный отсек от салон) что-то трётся, негромкий скрип, как буд-то трётся резина обо что-то, пытались понять что может тереться, но так и не нашли. Звук слышен из салона на неровностях и в момент когда глушится мотор, т.к. при повороте ключа при выключении мотор немного подёргивается. Звук не сильный конечно, но нервирует всё равно. Может у кого-то такое было? Прошу прощение если вопрос не по теме.

Дрожь при старте может быть как на горячей сцепе, так и на холодной. У меня иногда так, оба варианта. Бывало только на сильно грячую и не всегда. Недавно появиласть сильная дрожь именно на холодную, только завёл утром и пока холодная(весна-лето) дрожит при старте на 1 передаче. Может ли от масла на диске случиться такое?
Даже обшивка салона вся гремела. Остановился,затянул ручник потуже, поддерживая высокие обороты двигателя, на 10 секунд начал пробуксовывать диск сцепления,не давая заглохнуть, два раза проделал с минутным перерывом, вроди проблема пропала. Очистились поверхности маховика-диска-корзины.

И заметил,что не хорошо останавливается первичный вал, что затрудняет зацеплерие первой передачи, хрустов нету, это заметно только на переключении 1 при старте в любом месте,светофор стоянка.. не важно. Подшипник в маховике свежий(koyo).

Может на маховик или диск попадает/капает масло, от чего давать сильное дрожение при старте ???
Разок под ручником пробуксую сцепу, проходит. Проходят дни/недели -повторяется.

поменял диск на (триал) это фирма до этого тоже был (триал).в новом 8 пружин вместо 5.первую тысячу подрачивал.в первом были медные волоски ,состояние оотличное.тупо поменял.работает!!!!!!!!!!!!