На днях хапнул проблему,при выходе из левого поворота подклинивал руль,обратился к местным Кулибиным убедили меня менять ГУР на новый,они же и поменяли.С новым ГУР машину стало тянуть в право и руль в лево крутиться тяжелее.Может чего нибуть они не правильно поставили.Подскажите что может быть? Машина ГАЗ-31105,53000км пробег.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Проблемы с ГУРом
- Автор темы Xanimeec
- Дата начала
Александрю
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Сен 2006
- Сообщения
- 610
- Реакции
- 917
- Баллы
- 244
попробуй отпустить четыре болта которые крепят редуктор к лонжерону и изменить его положение (подними в верх до упора и затяни ) как правило после замены невозможно поставить точно так же как было . у меня после ремонта редуктора такое произошло ,после того как поднял все пришло в норму .Или делай на станции сход - развал.
Неясыть
Постоялец
- Регистрация
- 17 Май 2007
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 41
- Баллы
- 140
можно попробовать прокачать Гур, иногда воздух попадает и в итоге вправо-влево усилия разные.
А неможет быть такого,что сошку посадили не наместо т.е.со смещением на несколько зубьев.
Александрю
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Сен 2006
- Сообщения
- 610
- Реакции
- 917
- Баллы
- 244
в шлицах сошки есть пропуски в виде широкого шлица (не как на руле)если и сместиш то получится на очень много .плавно не отрегулируеш.я раньше при демонтаже метки ставил а сейчас нет .понял что неправильно не поставиш.а если и поставиш то колеса в одну сторону поворачиваться практически небудут.из за того что сошка смещена...
gazfan
Постоялец
- Регистрация
- 13 Мар 2007
- Сообщения
- 304
- Реакции
- 62
- Баллы
- 160
настоящему волговоду не нужен никакой гидроусилитель, иначе какойже он тогда настоящий волговод если не чувствует силу поворачивания баранки 
Александрю
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Сен 2006
- Сообщения
- 610
- Реакции
- 917
- Баллы
- 244
полностью НЕ СОГЛАСЕН!!
KARAT
Постоялец
- Регистрация
- 7 Ноя 2006
- Сообщения
- 345
- Реакции
- 413
- Баллы
- 195
настоящему волговоду не нужен никакой гидроусилитель, иначе какойже он тогда настоящий волговод если не чувствует силу поворачивания баранки
Да и вакуумный усилитель тормозов нафиг убрать, печку и т.д.
madzorro
Общительный
- Регистрация
- 28 Сен 2006
- Сообщения
- 19
- Реакции
- 1
- Баллы
- 95
Столкнулся с заменой редуктора, по деньгам кто подскажет , что почём и как лучше отдельно редуктор менять или сразу с насосом (даже если он хороший), может кто уже тоже бился с этим ?!
Если живёш в Москве,советую съездить на диагностику в Гидролаб.Телефоны и адрес есть помоему даже на этом форме.
Sashka.85
Постоялец
- Регистрация
- 19 Июн 2007
- Сообщения
- 119
- Реакции
- 18
- Баллы
- 130
А у меня с ГУРом другая проблема - работает тока когда газ нажимаешь. На месте как в ВАЗе, масла вроде полный бачок, ничего не пойму.
Ремень натянут нормально?
Sant@MaUse
Общительный
- Регистрация
- 23 Май 2007
- Сообщения
- 8
- Реакции
- 1
- Баллы
- 95
В г. Москве есть ребята очень классно перебирают или по желанию меняют весь ГУР (в сборе), также прокачивают масло. Очень остался доволен их работой (дают гарантию). Так к примеру переборка в Гидромастере тебе обойдётся где-то 6000-7000 руб., у них от 3000 до 5000 (в зависимости что делать).
т. 8-916-6344364 Алексей (скажи что наткнулся на их сайт в инете).
Удачи!
- Статус