• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Купил себе заднюю независимую подвеску

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Всборе, от вольво 960 до 1994го года ыпуска. с пружинами.

Называеться Мультилинк. Пара 3.73 с блокировкой. пасивное подруливание....

вот описание..._http://www.scribd.com/doc/10136300/TP312011-Multilink-Rear-Suspension

скоро начну инсталляцию.
 
Последнее редактирование модератором:

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
NeonMEGA, вот вот. ресурс у них.... мягко говоря адекватный.

Добавлено через 9 минут 35 секунд
вчера закончил левую сторону! :) левая сторона уже на пружине и на колесе стоит без подставок :).

болты пока для крепления стоят обычные. но в конце когда устаканиться все поставим калёные.

по левой стороне из работ остался только амик.

по образу и подобию естесственно сделаем правую сторону :gaz_love:

пока самое страшное что сделано это вскрыты лонжероны из багажника и из салона по 2 места на лонжерон и приварены передние опоры подрамника (онаже по совместительству опора пружины) верхнюю опору под аморт ещё предстоит сделать. вскрытые лонжероны после вваривания закладных заварю и закатаю виброй. :rolleyes:
 
Последнее редактирование:

Леонид105

Постоялец
Регистрация
10 Май 2009
Сообщения
108
Реакции
108
Баллы
124
...идея действительно заслуживает внимания.
Нужно конечно иметь сам Мультилинк.
И интересно как будет с Мультилинком2, где нет пружин.
Может когда то и себе буду искать, но только Мул.2.
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
вчера был снят правый передний кронштейн рессоры и прикручен кронштейн под лыжу Мультика. все собрано (пока на сырых болтах и без резинок под пружинами и амортов).

УРА МАШИНА УЖЕ НА КОЛЁСАХ!

впринципе можно выехать заехать когда кардан прикручу.

Фотки готовой левой стороны есть у Сержанта13. думаю он их выложит.
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
на крестовинах. у меня скоро инсталяция турбины... на турбомоторах резинки в кардан неставят!

Добавлено через 25 минут 37 секунд
Леонид105, Кстати с 2м мультилинком всё намного интерестней и распределение нагрузок на лонжерон более "правильная".

кстати выяснилось что на S90 тормозніе диски задние 277 милиметров в диаметре у меня 255.

Добавлено через 5 часов 28 минут 11 секунд
вот еще немного фоток.

IMGP0929.JPG


IMGP1178.JPG


IMGP1179.JPG


IMGP1183.JPG


IMGP1184.JPG


IMGP1185.JPG


IMGP1186.JPG


IMGP1187.JPG


Добавлено через 4 часа 40 минут 52 секунды
сегодня перекрутил хвостовик кардана на хвостовик от зависимого вольвомоста (у меня стоял хвостовик под ШРУС) и вуаля!!! проблем с карданом нет. Длинна 1в1.

(замечу что на ранних Мультилинках были карданы с крестовиной в конце, но через пару лет начали ставить шрусы).
 
Последнее редактирование:

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Communicator, Доложу конечно но уже сейчас стало понятно что управляемость машины скакнёт на новый ранее недоступный уровень. пытался раскачать жопу машины из стороны в сторону... куда там... ни на милиметр не поддаёться! покачал из стороны в сторону обычную волгу, раскачиваеться как желе.

Боковые сносы кузова будут практичесски отсутствовать.... :)

Добавлено через 5 часов 48 минут 35 секунд
ещё пара фоток



 
Последнее редактирование:

Communicator

Житель
Регистрация
27 Июл 2007
Сообщения
2,172
Реакции
1,265
Баллы
420
Merlin, Слушай, а выпускная труба и самовар на место повесишь или будут перемещения? Мне кажется там немного придется трубу подвигать! Или мне только кажется!?
 
Последнее редактирование:

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Вчера "слегка" переварил гусак на глушаке и выхлопная Евро2 стоит на техжэ самых креплениях, ничего не цепляет и всё чикипуки бамбони!

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Merlin, Гусак упирасля в правый кронштейн стаба. заход гусака в глушак сделал более резким вырезав 3 см трубы и вверху гусака надрез долькой, который совместил и обварил. со стороны кажеться что все детали вобще штатные.

Добавлю что в выхлопной Евро2 глушак это задняя банка. Та что под полом резонатор.в Евро0 всё с точностью до наоборот.

Добавлено через 5 часов 43 минуты 29 секунд
Сегодня наверное займусь опусканием пола над редуктором :) надо опустить сантима на 2-3. чтобы влез газовый баллон на 90 литров. :)

Болгарка кувалда и сварка нам в помощ!

Добавлено через 5 часов 57 минут 37 секунд
обработал кувалдой горб сегодня и вырезал часть усилителя для родных амортов.... Баллон на 90 литров стал в упор спинкизаднего сиденья!!! :yes2:
 
Последнее редактирование:

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
сегодня был первый выезд из гаража. без амортов и с сырыми болтами.... могу сказать что она таки едет :) Осанка машины нравиться! но жопу качает.... завтра Амики буду тулить. И калёные болты искать. выхлоп бак кардан..... всё стоит на месте и ничто ничему немешает!!! надо ещё балон подключить и тормоза сделать.
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Нуда. блин колодки ручника на мультилинках оказались нетакие как на обычных мостах. А я уже купил и немог понять почему они нестановяться.
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
144499469.jpg


144499471.jpg


144499473.jpg


144499475.jpg


144499482.jpg


144499485.jpg


144499491.jpg


144499496.jpg


144499501.jpg


144499506.jpg


144499512.jpg


144499520.jpg


144499526.jpg


144499532.jpg


144499539.jpg


144499543.jpg


Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Кстати оказалсь что набивные грузики на литых дисках (внутри для экономии поставили такие на шиномонтаже) цепляют залыжу! теперь только клеенные грузики. :)
 
Последнее редактирование:

vovka_ximik

Постоялец
Регистрация
10 Сен 2009
Сообщения
855
Реакции
444
Баллы
195
Красота! осанка что надо, задок чуть чуть выше переда. теперича каленые болты, оттереть ее о ржавчины/грязи и покрасить для получения полного удовлетварения! молодец, чего еще тут сказать!:drinks:
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
vovka_ximik, Подрамник оцинкован вроде (лыжи точно) посему только обработка мовилем...

калёные болты пока поставил на левом креплении лыжи к лонжерону. с Амортами залёт. с правым супортом тоже залёт одна направляйка начисто закисла немогу вутащить.

Амортны нужны по размерам передние волговские но с салентом вверху, чтобы как снизу на задних волговских были... думал о тазовских задних но они блин из за того что под углом стоят длинее чем надо. может кто подскажет от чего взять?

ато я уже грешным делом думаю ухо к волговскому переднему приварить.

Добавлено через 22 часа 55 минут 33 секунды
суппорт расклинили! :) можно будет закончить тормоза! :)
 
Последнее редактирование:
Сверху