AngelChik
Коренной житель
- Регистрация
- 11 Май 2008
- Сообщения
- 3,741
- Реакции
- 1,429
- Баллы
- 540
Уважаемые модераторы! Прошу переименовать тему в "Обработка кузова 3102"
Обрабатываю ГАЗ 3102.
В моторном отсеке начал ржаветь лонжерон. Пока всё крепко, но надо бы обработать.
1). Чем и как снять ржу? Преобразователем?
2). Надо ли потом чем красить или сразу антикор?
3). Мастика, антикор? Просто сразу растстоп?
4). Как обработать его изнутри?
Дальше. Надо обработать дно. Штатного антикора почти нет (3102 95 г.в.), он совсем не такой как на 3110 2000(сгнили пороги, не полностью. Усилители ещё есть немного. Начинают гнить крылья в расширениях под колёса, но сам пол крепкий, ещё совсем не ржавый. Лонжероны тоже в хорошем состоянии,антикор толщиной около 5-7 мм, может не заводской?) на 3102 если и есть слой, то толщиной всего 0.5 мм. Сейчас отслаивается.
1). Сниму шпателем и прочим инструментом старый антикор.
2). Читал, что надо как-то грунтовать
Чем? Как? Не зачищать же? Слыхал, что есть спец. грунтовочные антикоры. Так ли это?
3). После первичной обработки чем всё это стоит антикорить? Просто раст стоп или сначала большие площади типа полов обработать чем-то, какой-нить мастикой?
4). Стоит ли помыть на мойке дно перед обработкой? Всё равно перед обработкой моторного отсека хотел помыть как следует.
Кузов внутри. Разбираю. Полностью. С панелями и прочим. Надо снять ржу в небольших количествах.
1). Чем снять ржу? Механ. или хим. преобразователем?
2). Грунтовать? Красить? Или сразу антикор?
Моторный отсек.
После покраски, стоит ли обрабатывать мовилем, а не дорогим антикором типа раст стопа? Ведь моторный отсек не так подвержен ржавчине, как другие части кузова? Там тепло и почти всегда сухо. Что скажете?
Полка багажника
На фотках в моём профиле там видно, что начала ржаветь, но пока ещё не критично, можно просто обработать. Ничего не где не течёт. Вопрос: слева и справа, где крылья есть такой охрененный карман, я вообще не знаю что с ним делать. Там столько грязи было! Нашёл куча сгнивших фруктов, даже земля уже, можно цветы сажать. Постарался вычистить, но чувствую что это всё мёртвому припадки. Как поступить с этими "карманами" и чем и в какой последовательности обработать саму полку багажника?
Из инструмента есть компрессор 50л, обычный пистолет 1.4 мм. Видимо желательно купить пистолет для антикора?
Народ, делаю для себя, хочу как говориться "На века"... Уж очень люблю эту тачку.
Может у кого уже есть готовая формула обработки каждой из частей кузова???
Обрабатываю ГАЗ 3102.
В моторном отсеке начал ржаветь лонжерон. Пока всё крепко, но надо бы обработать.
1). Чем и как снять ржу? Преобразователем?
2). Надо ли потом чем красить или сразу антикор?
3). Мастика, антикор? Просто сразу растстоп?
4). Как обработать его изнутри?
Дальше. Надо обработать дно. Штатного антикора почти нет (3102 95 г.в.), он совсем не такой как на 3110 2000(сгнили пороги, не полностью. Усилители ещё есть немного. Начинают гнить крылья в расширениях под колёса, но сам пол крепкий, ещё совсем не ржавый. Лонжероны тоже в хорошем состоянии,антикор толщиной около 5-7 мм, может не заводской?) на 3102 если и есть слой, то толщиной всего 0.5 мм. Сейчас отслаивается.
1). Сниму шпателем и прочим инструментом старый антикор.
2). Читал, что надо как-то грунтовать
Чем? Как? Не зачищать же? Слыхал, что есть спец. грунтовочные антикоры. Так ли это?3). После первичной обработки чем всё это стоит антикорить? Просто раст стоп или сначала большие площади типа полов обработать чем-то, какой-нить мастикой?
4). Стоит ли помыть на мойке дно перед обработкой? Всё равно перед обработкой моторного отсека хотел помыть как следует.
Кузов внутри. Разбираю. Полностью. С панелями и прочим. Надо снять ржу в небольших количествах.
1). Чем снять ржу? Механ. или хим. преобразователем?
2). Грунтовать? Красить? Или сразу антикор?
Моторный отсек.
После покраски, стоит ли обрабатывать мовилем, а не дорогим антикором типа раст стопа? Ведь моторный отсек не так подвержен ржавчине, как другие части кузова? Там тепло и почти всегда сухо. Что скажете?
Полка багажника
На фотках в моём профиле там видно, что начала ржаветь, но пока ещё не критично, можно просто обработать. Ничего не где не течёт. Вопрос: слева и справа, где крылья есть такой охрененный карман, я вообще не знаю что с ним делать. Там столько грязи было! Нашёл куча сгнивших фруктов, даже земля уже, можно цветы сажать. Постарался вычистить, но чувствую что это всё мёртвому припадки. Как поступить с этими "карманами" и чем и в какой последовательности обработать саму полку багажника?
Из инструмента есть компрессор 50л, обычный пистолет 1.4 мм. Видимо желательно купить пистолет для антикора?
Народ, делаю для себя, хочу как говориться "На века"... Уж очень люблю эту тачку.
Может у кого уже есть готовая формула обработки каждой из частей кузова???
Последнее редактирование:
