Датчика положения распредвала над шестернёй,очевидно,нет?Тогда не паримся и ставим то ,что есть.Шестерни абсолютно одинаковы за исключением наличия отметчика.Как теперь быть,ставить новую шестерню с шайбой или искать без шайбы?
Доброго времени суток. Собрался поменять шестерню распредвала УМЗ 4216.4, приобрел шестерню в комплекте с пластиковой шайбой. При снятии старой шестерни обнаружил, что там шайбы нет. Как теперь быть,ставить новую шестерню с шайбой или искать без шайбы? Извиняюсь если поднимаю старую тему и заранее благодарю за ответ.
p.s Двигатель работает как дизель.
Датчика положения распредвала над шестернёй,очевидно,нет?Тогда не паримся и ставим то ,что есть.Шестерни абсолютно одинаковы за исключением наличия отметчика.
Привет! "Чтобы значительно уменьшить рекламации по датчикам фаз, установили полиамидную упорную шайбу распредвала. Она уменьшила его осевые перемещения и, как следствие, некорректную работу датчиков фаз"- Это информация завода-изготовителя. Стук, скорее всего, из-за того, что р/шестерня оторвалась от ступицы. У Вас, видимо, стоит р/ш старого образца. Удачи.
Да.Это заводская шестерня,приличного качества.Так как мне быть, ставить шестерню с шайбой?
Да.Это заводская шестерня,приличного качества.
Ну,так разбирать и смотреть почему шестерня стала так близко к датчику.после замены шестерни распред вала датчик фазы трется об неё
