Ещё немного научного срача от меня. Пусть сечение провода 1 см, пусковой ток стартера - 500 Ампер, напряжение аккума - 12,5 Вольта. В таблице AWG провод соответствует AWG 000 (10,4 мм, сечение 85 мм2). Сопротивление одного километра 0,2028. Пусть у нас длина провода в оба конца 8 метров. Получаем сопротивление 0,2028 * 0,008 = 0,0016224 Ом, при токе 500 Ампер, на проводах будет теряться 0,8112 Вольт, что многовато. Кроме того, в момент пуска провода будут работать электрообогревателем мощностью 500 А * 0,8 В = 400 Ватт.
Добавлено через 4 минуты 53 секунды
хаус, Речь не о месте, а об удалённости от стартера (потери в проводах) и двигателя (подогрев зимой). У сайбера эти условия выполняются.
По поводу слушания музыки с выключенным мотором, не сочтите за троллинг, но не надо автомобиль превращать в электростанцию на колёсах. Если уж есть объективная необходимость в работе мультимедиа с выключенным мотором, я бы посоветовал автономный бензогенератор, сейчас есть и относительно компактные и недорогие 3-4 тыс. рублей.