Собратья, помогите решить дилемму.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

alex_gus, я бы оставил эту. В ту, которую ты купишь за 110, тоже, скорее всего, вкладывать придется...

Re: Собратья, помогите решить дилему.

Зачем вкладывать деньги в машину которую вскоре хочеш продать... не стоит этого делать. Покупатель не оценит твоих вложений.

Докатайся до конца года и купи ЖИП.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

В ту, которую ты купишь за 110, тоже, скорее всего, вкладывать придется...

Нажмите для раскрытия...

Думаю, Germiona Grenzverletzer не согласилась бы с этим утверждением

Re: Собратья, помогите решить дилему.

Если Волга устраивает - езди. Смысла менять шило на мыло нет.
Если хочется другой уровень - продавай и покупай иномарку. ИМХО.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

В новые вкладывать приходится, а за сотку можно взять далеко не новую, и вылезут свои болячки, особенно если тоже кто то не хотел вкладываться, а решил просто продать.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

TER, За иномарку вообще речи нет. Ее я просто непотяну, как в плане покупки за указанную сумму так и в плане ремонта.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

Большая ли разница будет между автомобилем "новым" за 110т.р. и вашим старым доукомплектовынным на сумму равную которую придется добавлять для покупки др. авто? Так же не забывайте что в новое авто придется вложиться!
Мое скромное мнение такое: либо покупать авто дороже 110т.р., либо вложить в старое( старый друг лучше новых двух ).

Re: Собратья, помогите решить дилему.

xxil, машина бралась за 120 тыс., и это было бешеное везение. В таком состоянии авто стоят 140-150 тыс., не меньше... К тому же продают их обычно знакомым. Эта 3110 на свободный рынок вряд ли попадет, даже когда придет пора ее менять найдет владельца внутри клуба.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

alex_gus, имхо, лучше эту в нормальное состояние привести... Дешевле будет. И лучше. Потому что тут верно говорят - за 110 тр вложить придется наверно... К тому же не забывай, что могут быть скрытые продавцом дефекты, а свою машину ты уже знаешь. Тем более, судя по описанию, машинка практически беспроблемная. Паучки? если ржа небольшая, можно руками ее убрать и подкрасить... Если машину брал новую, то к ней прикладывали родную краску. У мя родная краска еще до сих пор годна к употреблению, по крайней мере сколы подкрашивал - норм все... Дутые обшивки - если новые брать - то дорого... А попробуй поискать по форумам, может, кто в Курске обшивку продаст - с форума по-любому дешевле выйдет, более-менее приличные - в 2000 уложиться можно. Ну новые - выльются около 3000 (обычные, не селеста, в москве их продают примерно 700 - 800 р/шт, в Курске наверно дешевле будут) ну и т.д. На чем экономить, конечно, не надо - это на резине

Re: Собратья, помогите решить дилему.

Diaborn, Машина действительно беспроблемная, я ее брал 4 года назад, прошлый хозяин имел какие то подвязки на заводе, ее собирали ему спешиал так сказать, ибо ГУР шол штатно, электропакет штатно. Вощем я из электро добавил тока, эл зеркала с подогревом. Ды что говорить,в этом году снял установленный с завода РЦС, который начал через манжеты подсекать, некритично но заменил была возможность. ГЦС, ГТЦ, стоят заводские, все работает без проблем тьфу тьфу. Рессоры усиленные стоят. Коробка, мост не гудит не воет, все путем.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

alex_gus написал(а):

электропакет штатно. Вощем я из электро добавил тока, эл зеркала с подогревом

Нажмите для раскрытия...

Под "штатным электропакетом" скрывались 4 стеклоподъемника?

alex_gus написал(а):

стоит продать эту, подкинуть деньжат... а это потолок 110тыщ, сейчас нету, но достать можно) и взять чтон-ить посвежей....

Нажмите для раскрытия...

Нет. Наверное, имеет смысл переждать полгода или чуть больше, но потратить на новую Волгу сумму в полтора раза большую - чтобы не испытать разочарования от "уставшей" машины, которая вполне может оказаться не лучше прежней.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

xxil, Да, и подогрев сидений.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

ИМХО 110 т.р. - не та сумма, чтобы думать о смене авто.
Даже 200 - и то мало.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

alex_gus написал(а):

Да, и подогрев сидений.

Нажмите для раскрытия...

Да еще и ГУР... Очень приятная машина выходит по описанию.
По-моему, если "освежить" облик бамперами и дверными картами, то никакой нужды в продаже не возникло бы - новые модели выглядят предпочтительнее разве что при "динамичной езде", а в остальном у вас и так есть все, что нужно

TER написал(а):

ИМХО 110 т.р. - не та сумма, чтобы думать о смене авто.
Даже 200 - и то мало.

Нажмите для раскрытия...

Похоже, вы решили больше не обращаться к отечественному автопрому?

Re: Собратья, помогите решить дилему.

Вот она! Лето прошлого года.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

alex_gus, я считаю, оставляй свою. Нет смысла брать другую. Да и то, что ты собрался поменять, не обязательно закупать всё сразу. Сначала то, что на скорость влияет , а остальное постепенно по мере возможности.

Re: Собратья, помогите решить дилему.

Очень зацепили слова, "Старый друг лучше новых двух!!!". Так и поступим. Начну с шин летних!

Re: Собратья, помогите решить дилему.

alex_gus написал(а):

Машина действительно беспроблемная

Нажмите для раскрытия...

Ну вот сам и ответил на вопрос =) Я бы оставил, на ремонт + легкий тюнинг меньше уйдет, тем более, раз у тебя ЭСП, то с дутыми обшивками проблем вообще никаких. Машинка, по фоткам, охрененная =)

Re: Собратья, помогите решить дилему.

У меня была такая дилема:

мой аппарат был тоже в очень хорошем сотоянии, белая,
2000 год, под аи 76, сиганлизац, цз, перед стеклоподьемники(всё ставил сам), пробег 59 тыщ родной скорее всего, но:

хотелось мотор помощнее, и попробовать змз 406, хотелось ГУР,
ну и просто что-нить другое попробывать...

Хотелось очень ездить зимой, но не хотлось зимой на змз 402, так как мороз обычно в январе феврале -30, в другие -25, -20, и с поездками на 10-15 км, пока его прогреешь... короче это было б просто издевательство над машиной и над кошельком.

взял на зиму Тойоту камри 1993 год, автомат, 2л, электропакет и др,
( движки у нас эти на многих тойотах, авто считается очень универсальным и надежным)

короче сам не понял куда я за пол года вложил 10 тыщ... на волгу за полгода ушло в 2 раза меньше как минимум, и Волга была почти в идеале, а на Камри можно было убирать всякме косяки и мелочи вечно!!!

месяц назад взял ГАЗ 3110 2001 год, черная змз 406, ГУР и все

ГУР конечно благо, но когда машина едит, он как то и не нужен

мотор... ну это практически другой автомобиль, на трассе ехали в паре с камри, скорость 130-150(пару раз)..., подвеска оказалась жестче чем на бывшей 3110, на трассе на той спокойно только до 110, на хорошей до 120(130 уже страшно и мотору многовато оборотов, поэтому всегда ездил до 110), а на этой 100 вообще не скорость, если на волге жмеш на газ, то камри обогнать не смогла бы,
но в городе блин ходовка жестковата. про камри вообще молчу( не рыба не мясо) на волге:

пока поменял только термостат, (тот вообще не закрывался), впрыск пока только радует, машина быстро прогревается, а! кстати печка намного лучше в этой машине, даж лучше чем в камри.

черный цвет это попа, кстати со старыми бамперами мне нравяться черные именно как у тебя.

скажу что если ездить с весны по осень и по городу типо нашего и на дачу, то разницы особой мне и нет, а если появляется желание иногда погонять, плюс часто трасса с хорошей дорогой и город с интенсивным движением, то 406 мотор конечно наилучший вариант.

ну и плюс конечно страховка и налоги за 130 л.с. не такие приятные как за 90

вот такой мой опыт, надеюсь вам поможет, вот щас если б у меня было авто как у тебя, и не предвиделись финансовые поступления, то его бы оставил и не заморачивался.

P.S.: эт мне просто делать наверно нечего вот и меняю машины, родители мне полгода вспоминали какая была та хорошая Волга, щас вот купил эту, вроде успокоились