Проблемы после замены прокладки головки блока

kirik · 15 Окт 2009

Прогорела прокладка головки блока, антифриз пошёл в четвёртый цилиндр. Пришлось ехать, доливая воду в расширительный бачёк, 100 км до гаража. Доехал почти без проблем, хотя страшно было за поршневую, заводилась с трудом. Всего пришлось долить около 5 литров. Потом проверили, почти вся эта вода оказалась в картере пополам с маслом.
Ну это вступление...
Поменяли прокладку, масло, ОЖ. Теперь не завести. Пишет ошибку 18 - датчик температуры воздуха. Детонирует, троит, вспышки появляются, но завестись не получается...
Датчик выкрутили - весь мокрый. ГРМ установили как положено по меткам.
Есть ещё один пугающий момент.. Когда начинаешь крутить двигатель, то периодически раздаётся скрежет из под капота, словно венец плохой, или стартер. Раньше такого не наблюдалось.

АРТЕМИЙ · 15 Окт 2009

Re: После замены прокладки головки блока не завести машину

еще раз проверьте метки ГРМ,провода на катушках и ВВ на свечах,правильность подключения разьемов на ДТОЖ,ДТВ,И Д.Д.,если все нормально то просто надо машину потоскать чтобы в движке создальсь давление и компенсаторы начали наполняться маслом и работать

kirik · 15 Окт 2009

Re: После замены прокладки головки блока не завести машину

Крутили двигатель долго, давление появилось. Есть подозрение, что верхний гидронатяжитель забыли зарядить....
От этого фазы сильно уходят?

Kostayn · 15 Окт 2009

Re: После замены прокладки головки блока не завести машину

kirik написал(а):
Прогорела прокладка головки блока, антифриз пошёл в четвёртый цилиндр. Пришлось ехать, доливая воду в расширительный бачёк, 100 км до гаража. Доехал почти без проблем, хотя страшно было за поршневую, заводилась с трудом. Всего пришлось долить около 5 литров. Потом проверили, почти вся эта вода оказалась в картере пополам с маслом.
Ну это вступление...
Поменяли прокладку, масло, ОЖ. Теперь не завести. Пишет ошибку 18 - датчик температуры воздуха. Детонирует, троит, вспышки появляются, но завестись не получается...
Датчик выкрутили - весь мокрый. ГРМ установили как положено по меткам.
Есть ещё один пугающий момент.. Когда начинаешь крутить двигатель, то периодически раздаётся скрежет из под капота, словно венец плохой, или стартер. Раньше такого не наблюдалось.

Надо было не за поршневую переживать, а за весь мотор! Если в масло попадает жидкость то оно теряет свои свойства. ну это на будущее.
Если не заводится и пишет ошибку датчика Т.В. почемубы не проверить проводку, или не поменять сам датчик.
Правильно писали выше - нужно проверить метки ГРМ, гидрики должны маслом заполнится ( хотя когда я менял ГБЦ вместе с гидриками завелась довольно быстро).

vlr · 15 Окт 2009

Re: После замены прокладки головки блока не завести машину

kirik написал(а):
Детонирует, троит, вспышки появляются, но завестись не получается...

Ну,код 18 здесь не при делах.Фазы ГРМ тоже вариант.Но только я вот не услышал из вашего рассказа про проверку ГБЦ на плоскость и её шлифовку.А также о последующей проверке клапанов на герметичность.Если этого всего не было сделано,то не исключён вариант того ,что компрессии просто нет.И она не появится даже при правильной установке фаз ГРМ,а только после ремонта ГБЦ или её замены.Пугать не хочу,но такие авто периодически притаскивают к нам в сервис после перегрева.

kirik · 15 Окт 2009

Re: После замены прокладки головки блока не завести машину

Фазы ГРМ проверили - всё идеально. Датчик подсох, ошибку не показывает. Но свечи мокрые, хотя искра есть.

Добавлено через 30 минут 59 секунд
Может и правда всю воду пока не выгонишь.....

АРТЕМИЙ написал(а):
если все нормально то просто надо машину потоскать чтобы в движке создальсь давление и компенсаторы начали наполняться маслом и работать

kirik · 17 Окт 2009

Re: После замены прокладки головки блока не завести машину

Помогло банальное таскание на буксире :yes2:

Очень долго цилиндры не могли проср..ться, но потом всё заработало.
Доволен как слон... Спасибо всем за участие. :drinks:

Ещё ...не по теме... Пробег 260 000 км. Увидел зеркала 2 и 3 цилиндров..
Заводской хон ещё сохранился. Хотите верьте - хотите нет

.
Собирался сфоткать, но забыл по запарке. Цепи не менялись 90 000 км (сколько я езжу на ней) и пока никаких видимых следов износа...
Выходит, что большой ресурс этого движка - не байка.:gaz_love:

Сергей Астрахань · 17 Окт 2009

Re: После замены прокладки головки блока не завести машину

kirik написал(а):
Помогло банальное таскание на буксире
Очень долго цилиндры не могли проср..ться, но потом всё заработало.
Доволен как слон... Спасибо всем за участие.

Ещё ...не по теме... Пробег 260 000 км. Увидел зеркала 2 и 3 цилиндров..
Заводской хон ещё сохранился. Хотите верьте - хотите нет.
Собирался сфоткать, но забыл по запарке. Цепи не менялись 90 000 км (сколько я езжу на ней) и пока никаких видимых следов износа...
Выходит, что большой ресурс этого движка - не байка.:gaz_love:

Конечно не байка, я видел моторы под поллимона. Да тут много (Хотя может ошибаюсь) народа у кого моторы за 200 прошли и бегают, у меня 220.
Цепи и ее звездочки ходят обычно две замены башмаков. Башмаки пластмассовые ходят под сотню.

Витяй · 7 Июл 2010

После замены прокладки ГБЦ начались чудеса

Началось все с прогоревшей прокладки ГБЦ, тосол попадал в 3 горшок. Снял ГБЦ, поменял прокладку, заодно и кольца поршневой. Ещё решил почистить клапана, но из-за времени не успел протереть их. Собрал, машина с трудом завелась, двигатель колбасит и давление масло низкое, почти 0. Лампа почти не гаснет, до этого было все нормально. Проверить компрессию не могу. Горела ошибка ДМРВ, я колодку по запарке подключил на 180 градусов. Поставил нормально, но толку нет. Поставил другой, тоже самое и без него так же. Сейчас ошибок нет. Разгоняется более менее нормально, но двигатель трясет кошмар. Масло 10w40 полусентетика ЛУКОЙЛ, до этого было то же самое масло. Что делать не пойму.
ПОМОГИТЕ. Двигатель 406,2 мозги МИКАС 5,4, машина 3102.

Андрей ВД · 7 Июл 2010

Re: После замены прокладки ГБЦ начались чудеса

Витяй, метки смотрите

gorill · 7 Июл 2010

Re: После замены прокладки ГБЦ начались чудеса

Витяй написал(а):
давление масло низкое, почти 0

http://forum.allgaz.ru/showthread.p...E7%E0%EC%E5%ED%FB+%EF%F0%EE%EA%EB%E0%E4%EA%E8
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22388&highlight=%ED%E8%E7%EA%EE%E5+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E5
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=20005&highlight=%ED%E8%E7%EA%EE%E5+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E5

Mult · 7 Июл 2010

Смотри метки!!! У меня точно также трясло движок (ошибся на один зуб), после исправления все путем!!!

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
А масло меняй, я на лукойле ездил весь движок в г-не, залил зик полусинтетику 10-40 сколько отъездил не помню, но масло читое до сих пор, стоит дороже всего на 200рэ.

Витяй · 8 Июл 2010

Метки и в вправду были не так выставлены. хотя или цепь вытянулась или хз. но по меткам было сложно понять как нормально на выпускном распредвале. натянул выревку посмотрел. стояла чуть выше нитки, перекинул на одно звено, стало чуть ниже веревки. на глаз и так и так нормально. собрал и о чудо. завилась почти не колбасит. датчик ДМРВ сдох. ошибка горит. потряхивает двигло но еле еле))) нужно будет транспортир найти или купить(кто знает где в Питере продаеться?) и посмотреть. сначало цепь поменяю, потом если что сверлить звезды буду. Масло тоже более менее в норму встало(бошку чуть подтянул, нужно ещё будет компрессию померить)
всем ОГРОМНОЕ спасибо.

denis80 · 11 Июл 2010

Всем привет ! двигатель 406 такой вопрос заменил прокладку шлифовали голову сняли 0,48мм поставил новые башмаки цепи сразу поменял! Проблема началась в том что двигатель на холодную заводиться а вот после некоторого времени работы неможет прокрутить ! хотя до этого ремонта всё было при заводке ок!

КВИН · 12 Июл 2010

Просто глохнет после некоторого прогрева или работает пока не заглушишь, а потом не может прокрутить стартер? Какие либо посторонние звуки при зтом есть?

GRU812 · 12 Июл 2010

Mult написал(а):
еняй, я на лукойле ездил весь движок в г-не, залил зик полусинтетику 10-40 сколько отъездил не помню, но масло читое до сих пор, стоит дороже всего на 200рэ.

Mult, На каком Лукойле ездил?

denis80 · 12 Июл 2010

КВИН написал(а):
Просто глохнет после некоторого прогрева или работает пока не заглушишь, а потом не может прокрутить стартер? Какие либо посторонние звуки при зтом есть?

именно когда заглушил! потом если попробывать завести то практически не проворачивает !стуков и грохотов нет! наверно дело в натяге ремня может не дозаряд акб?

Сергей Астрахань · 12 Июл 2010

Крышки распредвалов местами не перепутали? Такое чувство, что у вас мотор после переборки и собрали слишком туго.

Серегин Павел · 19 Дек 2010

помогите пожалуйста

помогите пожалуйста после замены головки двигатель ЗМЗ 406 он перестал заводиться со стартера только с буксира что делать?

Вольга · 19 Дек 2010

Re: помогите пожалуйста

ИМХО, фазы. Возможно-гидронатяжители.

Проблемы после замены прокладки головки блока

Общительный

Постоялец

Общительный

Постоялец

Знаток

Общительный

Общительный

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Свой человек

Общительный

Постоялец

Общительный

Бывалый

Постоялец

Общительный

Завсегдатай

Общительный

ГУРУ